Jos testas: „Škoda Octavia 1.6 TDI“ (81 kW) „Greenline“.

Kai biuro vaikinai svarstė, kokį automobilį man duoti išbandyti, o aš, grasindamas, prisipažinau, kad niekada nebuvau vairavęs automatinės mašinos, jie manęs atsikratė padedami „Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline“. Perotas pastebėjo, kad automobilis man per didelis, todėl greitai pagriebiau raktus nuo stalo, kad niekas nepersigalvotų.

Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli

Kelionė nuvedė mane į Lienzą „Red Bull Dolomitenmann“ lenktynėms, kurias sekiau kaip žurnalistė (tai, kad išbandysiu šį „negabaritinį“ automobilį kelyje, vietine kalba vadinamas daugiafunkciniu). Ir kadangi tokiose ekstremaliose lenktynėse šliauži per kraštutinį reljefą, aš nešiojau nemažai maišų turinio ant šaligatvio „tik tuo atveju“. Atidariau bagažinę ir pažiūrėjau: į ją tilpčiau trys automobilių pardavėjai, gražiai megzti ir suklijuoti (gerai, laukinė vaizduotė).

O aš važiavau link Jesenicės, kur sustojau prie siurblio nusipirkti vinjetės (!), Kai į mano langą pasibeldė du juodaplaukiai, pasvirusiomis akimis ir absoliučiai didžiausiomis kuprinėmis pasaulyje. Atidariau langą ir manęs paklausė, ar galėtum ateiti su manimi prieš posūkį į Klagenfurtą, nes turiu „didžiausią ir gražiausią automobilį“. Sužinojau, kad vienas iš berniukų buvo operos dainininkas, ji greitai išjungė radiją ir taip išgąsdino Operos fantomą priešais Klagenfurtą mano nebylioje „Skoda“.

Dainininkė ir architektė, kaip ir aš, išsikėlė tikslą keliauti kuo pigiau ir patogiau. Mėnesį Europoje jie išleido vos 300 eurų, nes suspaudę pirštus miega po minkštu dangumi. Na, o su mano Škoda visa tai jiems kainuotų dar pigiau - joje galima miegoti, o bagažinę esant reikalui galima paversti svetaine (vėlgi gyva vaizduotė). 220 kilometrų. Jie atėjo, pamatė, nugalėjo (aš, o ne vairavimo nuovargis).

PS: Alyosha smarkiai apribojo mane tekste, nes dideliam automobiliui reikia didelio vaizdo, bet aš mielai kreipčiausi, nes ši „Octavia“ imasi nuotykių ir kartu su juo keliauja (berniukai, deja, jau atgavo automobilį) . Tai pirmas mano automobilis, kuris man priminė, kad Romoje nebuvau seniai. Šiek tiek žmonijai, šiek tiek mano „Škoda“.

Kūdikis teisia

Modelis: „Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline“

Pirmasis įspūdis: Kaip parkuosiu?!?

vakarienė: Jei jis man nupirks, važiuosiu beveik nemokamai.

Degalų sąnaudos: 4,5 l / 100 km (laikantis eismo taisyklių)

Buitinė matematika: 100 km = 6 eurai = 4 kava = pyragas plius kava = ha!

Jei klausau ... Automobilis sukasi tyliai.

Gebėjimas valdyti: labai švelnus

Galinės sėdynės: puikiai tinka prisiglausti

Specialūs pliusai: start-stop funkcija (kiekvienas sustojimas prie šviesoforo yra grynas zen), parkavimo bilieto laikiklis (kitaip visada jį pametu), dėžė akiniams (kitaip jiems visada kas nors nutinka), parkavimo davikliai (bajbaj abraded ratkape), a didžiulė bagažinė su lizdu pakeliui, galiu išsidžiovinti plaukus su plaukų džiovintuvu), dėžė po keleivio sėdyne (kur galiu laikyti nešiojamąjį kompiuterį, kitus vertingus daiktus ir balerinas vairavimui), elektra valdomi langai su užraktu nuo vaikų (niekada žinoti), 600 litrų statinė ve).

Kaip aš pastatiau automobilį: Nėra nieko lengviau!

Nerekomenduoju automobilio: vidurių užkietėjimas (dėl savo turistinio pobūdžio tik prastai jausitės) ir aplinkos priešas (automobilis išmeta itin mažai CO2).

Parengė Tina Torelli

„Škoda Octavia“ 1.6 TDI (81 kW) „Greenline“