Elektrinis dviratis ir akumuliatoriai – Olandijoje organizuojamas perdirbimo sektorius.

Jei elektrinis dviratis pristatomas kaip aplinkai nekenksminga transporto priemonė, akumuliatorių perdirbimo klausimas tebėra svarbus siekiant paremti jo aplinkosaugos aspektus. Nyderlanduose sektorius tampa organizuotas ir pernai buvo išgauta apie 87 tonos naudotų elektroninių dviračių baterijų.

Nors Nyderlanduose kasmet parduodama apie 200.000 87 elektrinių dviračių, pramonė organizuoja naudotų baterijų paketų perdirbimą. Pasak šioje srityje besispecializuojančios olandų organizacijos Stibat, 2014 metais buvo surinkta apie XNUMX tonų baterijų.

Europos obligacija

Cinkas, varis, manganas, litis, nikelis ir kt. Elektrinių dviračių akumuliatoriuose yra keletas medžiagų, kurios netinkamai šalinamos kelia pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai.

Todėl baterijų ir akumuliatorių surinkimą, perdirbimą, apdorojimą ir šalinimą Europos mastu reglamentuoja Direktyva 2006/66/EB, geriau žinoma kaip „Baterijų direktyva“.

Taikant visus elektriniuose dviračiuose dažniausiai naudojamus akumuliatorius, direktyva juos privaloma perdirbti ir draudžiama deginti arba šalinti sąvartynuose. Baterijų gamintojai turi finansuoti panaudotų baterijų ir akumuliatorių surinkimo, perdirbimo ir perdirbimo išlaidas.

Todėl praktiškai elektrinių dviračių pardavėjai ir pardavėjai privalo surinkti bet kokį panaudotą akumuliatorių.