E-degalai, kas tai?
Trumpai tariant, e-degalai – skaitykite: ekologiški, nuo tradicinių kolegų skiriasi daugiausia tuo, kaip jie gaunami. Pastarasis apima sintetinį metodą, naudojant vandenį ir anglies dioksidą, taip pat naudojant švarią elektrą ir saulės energiją. Kaip ir su gerai žinomu iškastiniu kuru, tarp sintetinių degalų taip pat galime rasti e-benziną, e-dyzeliną ir e-dujas.
Neutralus, ką tai reiškia?
Labai dažnai ekologiškas sintetinis kuras vadinamas neutraliu. Apie ką tai? Terminas pagrįstas jų ryšiu su anglies dioksidu. Minėtas neutralumas reiškia, kad anglies dioksidas yra ir komponentas, būtinas e-kuro gamybai, ir šalutinis jo degimo produktas. Tiek apie teoriją. Tačiau praktiškai į atmosferą kartu su išmetamosiomis dujomis patenka anglies dioksidas. Aplinką tausojantys naujų degalų entuziastai teigia, kad pastarieji yra daug švaresni nei variklių, naudojančių tradicinį iškastinį kurą, išmetamosios dujos.
Be sieros ir benzeno
Taigi, pradėkime nuo dažniausiai naudojamo kuro – benzino. Jo sintetinis atitikmuo yra e-benzinas. Šio ekologiško kuro gamybai žalia nafta nereikalinga, nes ji pakeičiama skystu izooktanu. Pastarasis gaunamas iš organinio cheminio junginio iš angliavandenilių grupės, vadinamos izobutilenu ir vandeniliu. E-benzinui būdingas labai aukštas ROZ (Research Oktan Zahl – vadinamasis tiriamasis oktaninis skaičius), siekiančiu 100. Palyginimui, iš žalios naftos gaunamo benzino oktaninis skaičius svyruoja nuo 91 iki 98. E-benzino privalumas yra ir jo grynumas – jame nėra sieros ir benzeno. Taigi, degimo procesas yra labai švarus, o dėl didelio oktaninio skaičiaus labai padidėja suspaudimo laipsnis, o tai savo ruožtu lemia benzininių variklių efektyvumo padidėjimą.
Blue Crude – beveik elektroninis dyzelinas
Skirtingai nuo tradicinio dyzelinio kuro, elektrodyzelinas taip pat naudojamas kaip sintetinis kuras. Įdomu tai, kad norint jį sukurti, jums reikia ingredientų, kurie neturi nieko bendra su darbu dyzeliniuose įrenginiuose, tokių kaip ... vanduo, anglies dioksidas ir elektra. Taigi, kaip gaminamas elektroninis dyzelinas? Pirmasis iš minėtų ingredientų, vanduo, elektrolizės proceso metu įkaitinamas iki maždaug 800 laipsnių C. Paversdamas jį garais, jis suyra į vandenilį ir deguonį. Tada sintezės reaktoriuose esantis vandenilis vėlesniuose cheminiuose procesuose reaguoja su anglies dioksidu. Abu veikia maždaug 220°C temperatūroje ir 25 barų slėgyje. Sintezės procesų metu gaunamas energetinis skystis, vadinamas Blue Crude, kurio sudėtis pagrįsta angliavandenilių junginiais. Jį užbaigus bus galima kalbėti apie sintetinį e-dyzeliną. Šis kuras turi aukštą cetano skaičių ir jame nėra kenksmingų sieros junginių.
Su sintetiniu metanu
Ir pabaigai kažkas automobilių dujų mėgėjams, bet ne populiariausioje LPG versijoje, kuri yra propano ir butano mišinys, o CNG gamtinėse dujose. Trečioji ekologiško kuro rūšis – e-gas – neturi nieko bendra su tuo, kas varo automobilių variklius po techninių patobulinimų. Norint pagaminti tokio tipo kurą, reikia paprasto vandens ir elektros. Elektrolizės metu vanduo suskaidomas į deguonį ir vandenilį. Tik pastarasis reikalingas tolesniems tikslams. Vandenilis reaguoja su anglies dioksidu. Šis procesas, vadinamas metanavimu, sukuria cheminę elektronų dujų struktūrą, panašią į gamtinių dujų struktūrą. Svarbu pažymėti, kad dėl jo ekstrahavimo šalutiniai produktai yra nekenksmingos medžiagos, tokios kaip deguonis ir vanduo.
