Elektrinis paspirtukas: greitai reikia šalmo?
Vykstant diskusijoms dėl orientavimosi į mobilumą įstatymą, Hauts-de-Seine LaRem narys nori elektriniams paspirtams įvesti šalmus ir pirštines.
Ar greitai elektrinių paspirtukų naudotojai bus tokie pat riboti kaip paspirtukų savininkai? Jei dar nieko nepadaryta, kai kurie išrinkti pareigūnai sunkiai dirba, kad geriau reguliuotų šiuos reguliariai skiriamus įrenginius. Visų pirma tai pasakytina apie Loriana Rossi. Kalbant apie saugumą, Hauts-de-Seine deputatas mano, kad „ reikia eiti daug toliau “. BFM Paris paklaustas, jis mano, kad būtina „įpareigoti dėvėti šalmą ir pirštines“. “ Saugumo problema tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems. „Ji teisinasi.
Lorianna Rossi teigimu, praėjusiais metais dėl elektrinių paspirtukų buvo sužeista 300 žmonių ir 5 mirtys. Paskutinis mirtinas incidentas įvyko balandžio 15 d., kai Hauts-de-Seine mieste žuvo aštuoniasdešimtmetis vyras, atsitrenkęs į elektrinį paspirtuką.
Be šalmo ir pirštinių, kad geriau apsaugotų naudotoją, LREM MP taip pat nori, kad mašinos būtų geriau matomos. Tai ypač pasakytina apie privalomo rago ir ženklo buvimą. šviesą atspindintis įtaisas priekyje ir gale »
Kai kuriuos elektrinius paspirtukus netrukus bus uždrausta parduoti
Jei tam tikrų naudotojų elgesys nuolat pabrėžiamas, kyla abejonių dėl tam tikrų mašinų saugumo, nes gaminius kartais galima palyginti su paprastais žaislais. „Džiunglės“, ką turėtų leisti naujasis Europos standartas.
« Šio standarto (NF EN 17128) tikslas – pagerinti gaminio saugos lygį. „Aiškina BFM Jocelyn Lumeto, Mikromobilumo profesionalų federacijos (FP2M) generalinė direktorė.
« Standarte reikės, pavyzdžiui, mažiausiai 125 mm ratų, o kai kurie šiuo metu parduodami modeliai gali būti tik 100 mm. Jis tęsia. Be to, yra priekiniai ir galiniai žibintai bei garsinis įspėjimo įtaisas, taip pat standartas sistemoms, kurios leidžia sulankstyti transporto priemones.
Greitis taip pat yra naujojo standarto pagrindas. Tai turėtų apriboti greitį iki 25 km/h arba net mažiau tam tikroms transporto priemonėms, pavyzdžiui, giropodams ar giroskopams, kurių stabdymo kelias yra ilgesnis.
