eSkootr S1X: elektrinis paspirtukas, sukurtas varžyboms

Sukurtas varžytis pirmajame elektrinių paspirtukų pasaulio čempionate, eSkootr S1X mažai ką bendro turi su automobiliais, kuriuos esame įpratę matyti savo gatvėse. 

Atrodo, kad elektromobilių sėkmė Formulės E Grand Prix lenktynėse įkvėpė naujas automobilių sporto kategorijas. Nors elektrinis motociklas jau turi savo čempionatą, elektrinis paspirtukas netrukus turės savo. Naujai suprojektuotas ESkootr čempionatas ką tik pristatė S1X – išskirtinį našumą pasižymintį elektrinį paspirtuką. 

Daug įspūdingesnis nei klasikinis paspirtukas eSkootr S1X išsiskiria savo apdangalais ir futuristine išvaizda. Sukurta išskirtiniam našumui, mašina sumontuota ant 6.5 colio ratų ir sveria mažiausiai 35 kg, o tai dvigubai didesnė už įprastą elektrinį paspirtuką. 

12 kW galia

Kalbant apie variklį, S1X užtenka bitumui deginti. Įrengtas po du 6 kW galios elektros variklius, įmontuotus kiekviename rate, jis vystosi iki 12 kW galios... Kad įsibėgėtų iki 100 km/h maksimalaus greičio. 

Atitinkamai, dydis akumuliatoriuje sunaudojama 1.33 kWh energijos... Esant tokiam galios lygiui, autonomija nėra beprotiška, tačiau jos pakanka išlaikyti 8-10 minučių trasoje.

Varžybų viduryje rezervuotas elektrinis paspirtukas eSkootr S1X bus pakviestas dalyvauti specialiame čempionate. Jame varžysis dešimt komandų po tris pilotus. Dabar belieka surasti arklides. Norėdami dalyvauti pirmajame čempionato sezone, jie turės išleisti 466 tūkstančius eurų.