Tai bus balandžio 28 d., Kai 2023 metų Toyota Supra debiutuos su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže.

Trijų pedalų „Toyota Supra“ beveik patvirtino automobilių gamintojas, o dabar japoniško tinklaraščio dėka galime tiksliai žinoti, kada jis pasirodys. Anot pranešimų, mechaninės „Supra“ bus pasiūlyta tik 50 vienetų, o jos pristatymas įvyks balandžio 28 d.

Rankinė versija buvo patvirtinta prieš išleidžiant ir ne kartą buvo pranešta, kad ji „pakeliui“. Sausio mėnesį naujienos galėjo būti patvirtintos dėl šaltinio iš Toyota atstovų tinklo, kuris nurodė, kad į JAV ji atvyks šiais metais. 

Nutekėjo „Supra“ rankinio išleidimo planai

Kada tiksliai, galėtume sužinoti dabar, o tai gali apimti informacijos paskelbimą kito mėnesio pabaigoje.

„Creative Trend“ teigia, kad „Supra“ bus šešių greičių mechaninė pavarų dėžė ir bus prieinama tik šešių greičių modeliams. Ankstesni gandai rodė, kad iš pradžių buvo planuojama, kad mechaninė pavarų dėžė bus išskirtinė keturių cilindrų „Supra“, o tai buvo teisingai teigiama, kad tai buvo bloga idėja, todėl šešių eilių pavarų dėžėje ji buvo neprivaloma, nors tai daroma pirmą kartą. . .

Iš viso bus pagaminta 50 automobilių

Minint mechaninės pavarų dėžės „Supra“ pristatymą, bus išleista 50 „Matte White Edition“ serija, pasižyminti ypatingu interjeru, išskirtiniais dažais ir papildomomis technologijomis. Jo kaina buvo nurodyta tik jenomis, o tai rodo, kad šis leidimas tikėtinas tik Japonijoje.

Gamyba galėtų prasidėti liepos mėnesį

Taigi parengiamieji mokymai ar pasiruošimas greičiausiai jau vyksta, nes šaltinis, kuris iš pradžių pranešė apie automobilį, sakė, kad mechaninės pavarų dėžės Supra prototipas jau buvo parodytas prekiautojams pernai Las Vegase. Anot „Creative Trend“, kainodara beveik baigta, o informacija pardavėjams bus išsiųsta kovo pabaigoje prieš tariamą automobilio skelbimą balandžio 28 d. Tikimasi, kad gamyba Austrijoje prasidės liepos mėnesį (tai bus „Supra“ gaminanti „Magna Steyr“), kad iki spalio mėn., kai pagaliau bus parduodama neautomatinė „Supra“, prekiautojai turėtų pakankamai transporto priemonių.

Tada ir galėsime pasakyti, ar šešių greičių pavara tikrai išspręs problemišką, daugiausia BMW sukurtą „Supra“, ar visas likusias viltis teks sieti su geresniu modeliu.

**********

: