F1 2014 – Kokie yra taisyklių pakeitimai – Formulė 1
Il reguliavimas iš F1 pasaulis 2014 m – visiškai pakeistas lyginant su praėjusiais metais – pristatys daug naujovių, kurios turėtų padidinti reginį ir nenuspėjamumą po technologinių naujovių ženklu. Žemiau rasite penkiolika reikšmingiausių pakeitimų.
1) po 26 metų turbo varikliai: tai bus 1.6 V6, kuris turės įveikti ne 4.000, o ne 2.000 kilometrų.
2) VYŠNIA (nuo šių metų skambino ERS-K) bus pažangesnis: energijos atkūrimo sistema (ERS) surinks turbokompresoriaus išsklaidytą šilumą išmetamosiose dujose ir pavers ją elektra, kuri bus tiekiama į transmisiją naudojant kinetinio variklio generatorių. Taigi tai bus vienas papildomos galios 163 AG. per 33 sekundes per ratą: aiškus žingsnis nuo 82 AG. (galioja tik šešias sekundes) 2013 m.
3) Lakūnai turėsiu fiksuotas skaičius kuriuos jie laikysis visą savo karjerą F1 ir kuris turėtų būti matomas ant transporto priemonės nosies ir šalmo.
4) Norėdami padidinti pasirodymą, paskutinės lenktynės F1 pasaulis 2014 m - GP Abu Dabyje (numatytas 23 m. Lapkričio 2014 d) skirs dvigubus balus.
5) Lenktynių metu bus sunaudota ne daugiau kaip 100 kg degalų.
6) vairuotojo pažymėjimas su taškais vairuotojams: kai raitelis per 12 mėnesių sukaks 12 metų, jis nebus įtrauktas į kitą Grand Prix.
7) varikliai Sezono metu kiekvienas lenktynininkas galės gauti penkis, o ne aštuonis. Tie, kurie viršija šią ribą, kiekvieną kartą startuos iš bokso juostos. Pasikeitus atskiriems variklio mazgams, tinklelyje bus numatyta dešimt baudos taškų.
8) Už nedidelius pažeidimus maršalka gali skirti penkių sekundžių baudas.
9) Maksimalus greitis bokso juostoje jis bus ribojamas iki 80 km / h (vietoj 100).
10) Per nemokami testai penktadieniais (tai truks pusvalandį ilgiau) kiekviena komanda galės varžytis daugiausia su keturiais raiteliais. Tačiau kiekvienoje komandoje visada turi būti du pavieniai žaidėjai.
11) Sezono metu bus keturi papildomi bandomieji važiavimai: datos ir schemos dar nenustatytos.
12) Ataskaitos Pagreitinti jie bus įrašomi visam sezonui ir apie juos turi būti pranešta prieš prasidedant sezonui. Juos galima pakeisti, tačiau tik skiriant nuobaudas tinklui.
13) Naujas trofėjus bus sumontuotas ir apdovanotas daugiausiai laimėjusio raitelio. polius.
14) Saugumo sumetimais nosys bus žemesnės (ne aukščiau kaip 18,5 cm nuo žemės).
15) Centrinis išmetimo vamzdis bus vienas ir turi būti pakreiptas į viršų, kad nebūtų naudojamas aerodinaminiams tikslams. Už išmetimo vamzdžio neturėtų būti kūno.
