Prikabinti. Į ką atkreipti dėmesį renkantis ir montuojant?
Vilkimo kabliai yra vienas iš naudingiausių automobilio priedų. Per daugelį metų jie pelnė daugelio automobilių naudotojų pripažinimą dėl daugybės pritaikymų. Tačiau ne visi žino, iš ko susideda kabliukai ir į ką reikia atsižvelgti nusprendžiant juos montuoti.
Šiandien prekyboje yra kelių tipų vilkimo kabliukai: kabliai su nuimamu rutuliu, automatiniai atkabinimai, pusiau automatiniai ir ištraukiami kabliai. Pirmasis iš jų yra populiarus sprendimas, kai kablio rutulys tvirtinamas prie korpuso tvirtinimo varžtais. Rutulį galima išardyti veržliarakčiu atsukant varžtus.
Standartinį vilkimo kablį sudaro keli sujungti komponentai. Pasikeitus transporto priemonių konstrukcijai, įskaitant važiuoklę ir tvirtinimo sistemas, ji turi būti pritaikyta konkrečiam transporto priemonės modeliui. „Pagrindinis kablio konstrukcinis elementas yra korpusas, į kurį įeina: pagrindinė sija, tvirtinimo kronšteinai ir kamuoliukų laikikliai. Kabliuko korpusas dažniausiai yra paslėptas už buferio, kurį dažnai tenka išpjauti kamuoliuką laikantiems elementams. Sijos nebūtinai turi būti tiesios – jas galima sulenkti, ypač dviejuose kraštutiniuose galuose. Jų ilgis svyruoja nuo kelių dešimčių centimetrų iki beveik dviejų metrų“, – aiškina Mariusz Fornal, Steinhof dizaino vadovas.
Kronšteinai, kuriais komplektas tvirtinamas prie automobilio, yra svarbūs visame galvosūkyje. Paprastai jie gaminami iš 8-10 mm storio skardos ir yra varžtais. Dažniausiai jie yra stačiakampio formos, tačiau tai priklauso nuo poreikių ir laisvos vietos automobilyje. Sijos apačioje suvirinami laikikliai, prie kurių tvirtinamas kablio rutulys.
Būdingiausia rinkinio dalis, žinoma, yra kamuolys. Paprastai jis yra strėlės centre ir leidžia vilkti priekabą. Be minėtų daiktų, gamintojas taip pat turi elektros lizdo laikiklį. Jis pagamintas iš plastiko arba plokštės ir pridedamais varžtais prisukamas prie rutulinio laikiklio. Dėl elektros laidų lizdas turi apšviesti priekabą ar net maitinti joje esančius įrenginius, jei tokių yra.
Būtinai nuimkite izoliacinę masę arba dugno apsaugą (jei yra) iš vilkimo kablio komponentų sąlyčio taškų. Kabliukų komplektas tvirtinamas naudojant gamintojo pateiktus varžtus ir poveržles. Komplekte taip pat yra raktai ir kištukas nuimamiems kamuoliukams. Surinkimo procesas turi būti atliekamas pagal gamintojo rekomendacijas.
Vertėtų šiek tiek daugiau pasakyti apie priekabos apšvietimo klausimą. Rinkoje yra du diržai: su 7 kontaktų jungtimi ir su 13 kontaktų jungtimi. Jie yra universalūs, universalūs su moduliu ir skirti šiam modeliui. Laidų pasirinkimas priklauso nuo konkrečioje transporto priemonėje naudojamos elektros sistemos tipo ir sudėtingumo, ką norime vilkti ar kokį stovą ar kitus priedus norime sumontuoti.
Taip pat žiūrėkite: Naudoto automobilio pirkimas – kaip neapgauti?
Ant kablio galime tempti nedidelę priekabą, taip vadinamą lengvąją priekabą (iki 750 kg), bet ir karavaną. Dviračio laikiklį taip pat galima montuoti ant vilkties. 7 kontaktų diržus sėkmingai naudosime priekabose iki 750 kg GVW. Šis pluoštas perduoda tik pagrindinius šviesos signalus, t.y. krypties, padėties, stabdymo ir rūko žibintai, todėl pagal ES reglamentus gali būti naudojamas tik tokio tipo priekaboms. Sunkesnės priekabos turi turėti savo atbulinės eigos žibintą ir ši funkcija gali būti aprūpinta tik 13 kontaktų diržais. Be to, tik ji gali aptarnauti, pavyzdžiui, stovyklavietę, kurioje yra šaldytuvas, viryklė ir daugybė kitų nuolatinio maitinimo reikalaujančių įrenginių.
Priklausomai nuo konkretaus transporto priemonės modelio elektroninės sistemos sudėtingumo, prie diržų pridedamas elektroninis valdymo modulis. Ne visada reikalingas, bet vilkties diržas su moduliu yra būtinas automobiliams su: CAN-bus valdymo sistema (toks „OS“), Check Control apšvietimo valdymu (apie perdegusias lemputes informuoja vairuotoją kompiuteris) ir parkavimosi davikliais. .
Kablys gali būti montuojamas ir garaže, jei tai padarysime profesionaliai. Įrengus įrenginį, būtina atvykti į servisą gauti teisingo montavimo ir kablio patvirtinimo reikalavimų atitikimo sertifikatą. Diagnostikas po išankstinės patikros išduoda atitinkamą dokumentą: kablio įsigijimo patvirtinimą, vardinę lentelę ant kabliuko, patvirtinimo sertifikatą (ant vardinės lentelės), prie kablio pridedama surinkimo instrukcija ir teisingas surinkimas. Gavę pažymą, prašome kreiptis į Ryšių departamentą, kad gautumėte atitinkamą įrašą registracijos liudijime. Ką dar verta prisiminti naudojant automobilį su sumontuota vilkimo kabliu?
Taip pat žiūrėkite: Kaip prižiūrėti akumuliatorių?
Varžtines jungtis patikrinkite kiekvieną kartą nuvažiavus maždaug 1000 km, o jei veržlės atsilaisvino, varžtus reikia priveržti atitinkamu sukimo momentu. Turime išlaikyti kamuolį švarų. Verta prisiminti, kad bet koks mechaninis vilkimo kablio pažeidimas neleidžia tolimesnio jo veikimo.
