Priekiniai žibintai Niva 21214

Automobilių entuziastai visada norėjo patobulinti savo automobilį, ir tai taikoma daugeliui sričių, ypač apšvietimui. VAZ-2121 priekinių žibintų derinimas nėra išimtis. Geras automobilio pravažumas leidžia jį valdyti sudėtingomis sąlygomis, kur apšvietimas yra nepaprastai svarbus. Naudodami gana paprastas manipuliacijas už minimalias išlaidas galite žymiai pagerinti takelio apšvietimą.

Kokius žibintus dėti ant automobilio

„Niva 21214“ priekiniame žibinte reguliavimas gali būti susijęs su lempučių, šoninių žibintų ir kitų kelio apšvietimo elementų pakeitimu vakare ir naktį. Elektros tinklo projekte yra VAZ-2121 salono šviestuvai ir kai kurie kiti komponentai. Priekiniai žibintai svarbūs ne tik kaip apšvietimo įrenginys, jie leidžia pranešti kitiems eismo dalyviams apie vairuotojo planuojamą manevrą. Paprasčiau tariant, apšvietimo kokybė turi įtakos daugeliui eismo zonų, be kurių neįmanoma normaliai važiuoti naktį.

„Niva“ priekiniai ir galiniai žibintai šiek tiek skiriasi, juos reikia pasirinkti atskirai.

Dažniausiai naudojami raktinio tipo dujų išleidimo komponentai:

• volframo modeliai yra pigiausi, tačiau turi mažą šviesos srautą;
• halogeninės arba kaitrinės lempos. Jie yra pigūs ir daug dažniau naudojami automobiliuose. Tokie šviesos indikatoriai gali būti montuojami tolimam ir artimam važiuojamosios dalies apšvietimui;
• xenon yra modernus ir ekonomiškas prietaiso tipas.

Daugelis VAZ 21214 Niva automobilių savininkų bando pagerinti savo važiavimo žibintų (priekinių žibintų) poveikį.

Dabar vis dažniau „Niva“ yra priekiniai žibintai su LED elementais, įmontuotais į stiklo konstrukciją. Panašūs modeliai naudojami signalams vairuotojams perduoti ir trasai apšviesti. Kalbant apie technines charakteristikas, šviesos diodai pasižymi didesniu ryškumu, palyginti su kitomis lempomis, ir 300% padidintu efektyvumu. Be to, didėja šviesos spinduliuotės tankis kelyje. „Niva-2121“ priekiniame žibinte LED derinimas gali būti atliekamas tik automobiliams, kurių lizdo dydis yra 7 coliai.

Apskritai „Niva“ žibintų reguliavimas yra paprasta procedūra, kuri atliekama daugumoje automobilių, kai vairuotojas pavargsta nuo nepakankamo apšvietimo ir patenka į duobes. Situacija būdinga visiems Rusijoje ir NVS gaminamiems visureigiams. Optikos modernizavimo atvejų pagausėjimas siejamas su reikšmingu šiuolaikinių žibintuvėlių techninių charakteristikų pagerėjimu.

„Niva-2121“ arba „Niva-21213“ savininkas gali rinktis tarp bako, elektrinio lango ir standartinių variantų, viskas priklauso nuo kiekio, pageidavimų ir tikslų.

Kaip rodo praktika, Niva-21213 priekiniai žibintai dažniausiai reguliuojami naudojant gamintojo Wesem modelius. Tokia optika lengvai montuojama grioveliuose, o ne lempos pagrinde. Idealiai tinka buitinėms 10x12 transporto priemonėms, nes montavimo procesas užtrunka tik 24 minučių, o apšvietimas labai pagerėjo. Priklausomai nuo „Niva“ automobilių modelių, derinimas turi būti atliekamas naudojant XNUMX arba XNUMX V lemputes.

Keičiant Niva-2121 rūko žibintus, taip pat galite teikti pirmenybę Wesem modeliams. Jie išsiskiria šviesia kontūro apvada, apšviesta iš viršaus ir apačios. Dėl šios naudingos savybės priekinį žibintą reguliuoti ir reguliuoti pagal GOST yra daug lengviau. Bandymų metu nustatyta, kad rūko žibintai „nepataiko“ į vairuotojų akis iš priešpriešinio eismo juostos, o juos įjungus kartu su artimosiomis šviesomis, apšvietimo kokybė būna dar geresnė.

Praktika rodo, kad pradinė „Niva“ optikos būsena vidutiniškai trunka 1,5–3 metus

Optinių elementų derinimas "Niva 21214"

21213 ir 21214 modelių modernizavimas ir derinimas dažnai siejamas su apsauginių stiklų ar atšvaitų konstrukcinių medžiagų keitimu. Kitais atvejais reikalingas ne tiek reguliavimas, kiek remontas: apdegusių kontaktų litavimas, sudrumstėjusios optikos keitimas, sugedusio atšvaito ar bloko pašalinimas. Didžiąją dalį apšvietimo darbų galima atlikti savarankiškai, tuo ir naudojasi vairuotojai.

Norint aiškiai išsiskirti kelyje tarp to paties tipo automobilių, galima sumontuoti bako priekinius žibintus. Iki šiol ši derinimo parinktis yra pati populiariausia ir efektyviausia. Norint sumontuoti Niva 2121 bako priekinius ir (arba) galinius žibintus, būtina nuimti korpusą ir nuimti atšvaitą. Darbas turi būti atliekamas atsargiai, kad nebūtų pažeista konstrukcija. Norėdami atlikti užduotį, turite atsukti 4 varžtus ir nuimti korpusą.

Jei savininkas nenori sustoti ties cisternos priekinių žibintų montavimu, jis gali dar labiau patobulinti dizainą paprastu būdu – ant priekinių žibintų klijuoti tamsintą plėvelę.

Metodas yra labai populiarus, jį galima atlikti keliais etapais:

1. Baigę sumontuoti reikiamas lemputes, turite sureguliuoti "Niva" priekinius žibintus. Jei neturite derinimo patirties, geriau pasitikėti specialistu.
2. Baigę montavimą ir paleidimą, turite juos prijungti prie maitinimo sistemos.
3. Prieš montuodami galinį žibintą, patikrinkite, ar yra sandariklis ir ar jis geros kokybės. Sankryžoje neturėtų būti matomi tarpai, kitaip viduje atsiras kondensatas, dėl kurio lempa suges.
4. Jei tarpai vis tiek lieka, turite nuimti priekinį žibintą ir užsandarinti plotą aplink kontakto perimetrą sandarikliu.

Šviestuvus rekomenduojama keisti panašiais, bet kitų gamintojų

Kalbant apie rūko žibintų montavimo darbus, čia viskas paprasta, reikia atsukti plastikines plokštes iš durelių šono bagažinės srityje ir atjungti jungtį. Viduje bus pateiktas optinis elementas, jį reikia nuimti, tam reikės atsukti porą veržlių.

Dabar reikia pakeisti įrenginį, galbūt objektyvą, ir vėl prijungti visas grandinės grandis. Svarbiausia, kad montavimas būtų teisingas, kad nebūtų apakinti kelyje atvažiuojantys automobiliai.

Priekiniai žibintai

Automobilio optiką galite keisti naudodami 4 pagrindinių žibintų modelius, kurie užtikrins ilgalaikį efektą. Buitiniai modeliai, tokie kaip „Avtosvet“ ar „Osvar“, leis tik šiek tiek patobulinti.

Renkantis pirmenybę reikėtų teikti:

• Sveiki. Jis skiriasi nuo klasikinių pavyzdžių padidintu stiklo skaidrumu ir efektyviu guminiu sandarikliu. Halogenų bazinis tipas yra H4. Tinkle galite rasti prekių pagal prekę 1A6 002 395-031;
• Bosch. Gamintojas siūlo panašią optiką, tačiau šiek tiek atsilieka nuo šviesos taško apšvietimo. Praktiškai nerasoja ir gali būti montuojamas ant pagrindinių spaustukų be papildomų modifikacijų. Dažniausiai naudojamos halogeninės lempos. Kai kurie trūkumai apima didelę kainą - 1,5–2 tūkstančius rublių už 1 vnt. Norėdami ieškoti, naudokite kodą 0 301 600 107;
• DEPO. Jis turi įdomų dizainą ir priklauso krištolo priekiniams žibintams. Skiriasi vienodu apšvietimo lygio pasiskirstymu dėl atspindžio dangtelio. Jis turi pakankamą atsparumą vandeniui ir nerasoja. Pirkimo kodas 100-1124N-LD;
• Wessem. Modelis turi visišką apsaugą nuo drėgmės ir kondensato prasiskverbimo. Privalumas yra aiškus šviesos kritimo kontūras, kuris palengvina įrenginio įrengimą.

Priekinę optiką vaizduoja 4 pagrindiniai pavyzdžiai, kurie gali pakeisti senus „Niva“ priekinius žibintus

Priekinių žibintų montavimas

Visas procesas užtruks apie 20 minučių:

1. Pirma užduotis montuojant yra pašalinti senus priekinius žibintus. Norėdami tai padaryti, atsukite 6 varžtus, laikančius groteles.
2. Nuimkite 3 varžtus, laikančius priekinių žibintų mazgą.
3. Išimkite įrenginį, prie jo bus pritvirtintas laikantis žiedas ir ištraukite kištuką iš lizdo.
4. Perkant nestandartinių dydžių šviestuvą, reikės nuimti visą žibinto korpusą, kuris tvirtinamas 4 varžtais. Tada atjunkite įrenginį nuo gaubto vidaus.
5. Dabar priekiniai žibintai yra pritvirtinti ir sureguliuoti vėliau.

Šoniniai žibintai

Jei norite ar turite įsigyti priekinius žibintus ar žibintus, tuomet turėtumėte pasidomėti naujo tipo modeliais. Nuo pagrindinių modelių jie skiriasi padidintais matmenimis, patobulinta apsauga nuo drėgmės prasiskverbimo ir galimybe rinktis baltą ir gelsvą variantą.

Iki šiol yra keletas vertų pakaitalų:

• DAAZ 21214-3712010, turi DRL ir tinka tiek modifikuotai versijai 21214, tiek Urban;
• „Osvar“ TN125 L, bet tik seno dizaino variantai.

Šoninių žibintų montavimas

Beveik visose „Niva“, neatsižvelgiant į pagaminimo metus, šoniniai žibintai montuojami vienodai. Vienintelis niuansas atnaujintoje versijoje yra pagalbinio terminalo buvimas „minusuose“.

Šoninių žibintų montavimo niuansai praktiškai nepriklauso nuo automobilio pagaminimo metų, tačiau verta atsižvelgti į tai, kad atnaujinti gaminiai turi papildomą įžeminimo kontaktą

Keitimo procedūra:

1. Norėdami jį pašalinti, turėsite gauti kasetes su įmontuotomis lempomis.
2. Atsukame spaustukus plastikinėmis "auselėmis".
3. Nuimkite dangtelį iš nurodytos vietos.
4. Atlikite konstrukcijos modernizavimą arba koregavimą.
5. Sukurkite papildomą „masę“, jos prireiks posūkio signalui.

Galiniai žibintai

Deja, nesunkiai galima sumontuoti tik standartinį galinį žibintą, o likusieji gaminiai beveik visada būna kitokio dydžio, turi kitokį sandariklį arba veikia netikėtai.

Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į:

• Osvar ir DAAZ yra VAZ atsarginių dalių gamintojai, nustatant ryškumą jo pakaks, o rezultatas visada bus stabilus. Tinklas atstovaujamas ID 21213-3716011-00;
• ProSport stiklo optika yra gera alternatyva, nes ji suteikia sodrų ir ryškų apšvietimą, o tai įmanoma dėl unikalaus stiklo dizaino ir lengvos dangos. Galimas montavimas su įmontuotais šviesos diodais. Straipsnis – RS-09569.

Galinių žibintų montavimas

Montavimo darbams atlikti būtina:

1. Spustelėkite bloką su kabeliais ir nuimkite.
2. 8 mm veržliarakčiu iš vidaus atsukite keletą veržlių.
3. Išorėje atsukite dar 3 varžtus.
4. Dabar, kai žibintuvėlis išjungtas, turite jį šiek tiek patraukti link savęs.

Rekomendacijos

Atlikdami darbą, turite laikytis paprastų rekomendacijų:

• keičiant optiką, būtina keisti iš abiejų pusių, kad būtų išvengta netolygios šviesos dėmės;
• jei varžtai niekur neatsukti, verta juos apdoroti antikoroziniu mišiniu ir palikti 15 min. Patartina naudoti patikimesnius įrankius su galvutėmis, kad „nenulaižytų“ kraštų;
• visos manipuliacijos turi būti atliekamos be stipraus spaudimo ar purtymo;
• darbo metu reikia vengti plaktukų ir kitų sunkių įrankių;
• pakeiskite tik tada, kai maitinimas išjungtas;
• darbas turi būti atliekamas su pirštinėmis, kad nesusižeistumėte rankų.

Automobilyje „Niva-21214“ visi apšvietimo įtaisai nuimami ir montuojami gana paprastai, atliekant minimalų papildomų išmontavimo skaičių. Tvarkingai ir ramiai montuojant bei išmontuojant problemų neturėtų kilti, viską galima padaryti savarankiškai.