Fiat 850T, šeštojo dešimtmečio furgonas
1964 metų klasė „Fiat 850T“ tai buvo vienas pirmųjų nedidelių komercinių transporto priemonių, sukurtų Turine po karo kaip Fiat 600T pakaitalas ir panaudojant naujoves, kurios buvo pristatytos 850 ant 100 serijos variklių.
Todėl buvo apieevoliucija 600 Multipla, iš kurių jis atkartoja 4 cilindrų galinio variklio architektūrą (tačiau su darbiniu tūriu padidintu iki 843 ir 903 kub. cm, atsižvelgiant į mažų automobilių raidą Turine) ir vientiso transporto priemonės kėbulo, kaip mikroautobuso, kaip šiandien pasakytume. .
Tačiau „Fiat 850T“ taip pat buvo septynvietė versija su langais ir keturiais priekiniais žibintais priešais „Fiat 850“, dar vadinamą „Fiat 850 Familiare“ („Combi“ kai kuriose rinkose), kad modelis būtų šeimos ir komercinis automobilio darinys, kaip ir Fiat 600 Multipla buvo skirtas Fiat 600.
Mažasis Italijos Bully
Be to, 850T furgonas visomis prasmėmis ir tikslais buvo kažkas panašaus į „Volkswagen Bulli“ mažesniu masteliu: tiek tūris, kiek daugiau nei pusė vokiško, ir matmenys: ilgis buvo tik 3.804 mm, o plotis - 1.488 mm, o ratų bazė lygiai 2 metrai..
Taigi, keliamoji galia buvo gana maža (su keliamoji galia 600 kg), tačiau vis dar priimtinas profesionalų kategorijoms, kurioms buvo skirtas mažasis furgonas: amatininkams, smulkiesiems prekybininkams, mūrininkams, ypač sunkvežimio versija, montuojamas kai kurių kultūristų taip pat su atlenkiamais bortais.
Kūnas taip pat įgavo stiliaus Volkswagen T1-T2, su visais langais viršuje, lenktu vientisu priekiniu stiklu ir plonais statramsčiais: stoglangių ant stogo nebuvo – tiesa – tačiau kampuoti galiniai langai išduoda legendinio vokiško furgono kilmę.
Techninė modelio raida įsakas 850T (galia 33 AG, maksimalus sukimo momentas 5,6 kgm esant 3.200 aps./min., maksimalus greitis 100 km/h) 1970 m. pavasarį jie žengė pirmąjį žingsnį pereidami prie 903cc variklis ir estetinis atsinaujinimas, susidedantis iš priekyje su keturiais priekiniais žibintais.
850T iš įvykio vietos pasišalino 1976 m atėjo 900T, siūloma vienuolika variantų, iš kurių 4 tipų furgonai su varstomomis arba stumdomomis šoninėmis durimis, 3 furgonai pakeliamu stogu, 3 mišrūs ir mikroautobusas. 1977 m. pasirodė dar viena puiki amžinai žaliuojančių augalų klasika - florinas... Bet tai jau kita istorija.
