Ford Transit, mylimiausio Europoje amerikietiško furgono istorija
Turinys
Pirmasis Europos rinkai skirtas „Ford Transit“ nuriedėjo nuo „Ford“ gamyklos Langley mieste, Anglijoje, gamybos linijų. 9 m. rugpjūčio 1965 d... Tai buvo ta pati gamykla, kurioje buvo gaminami naikintuvai. „Hawker“ uraganasnaudotas Antrajame pasauliniame kare.
Tačiau reikia pasakyti, kad tai Ford FK 1.000vėliau pavadintas „Ford Taunus Transit“, kad būtų laikomas tikruoju jo pirmtaku.
Ford Taunus Transit
Pagaminta dar 1953 metais „Ford-Werke“ gamykloje Kelne-Nile skirtas tik Vokietijos rinkai o dėl kai kurių savybių, tokių kaip plačiai atidaromas bagažinės dangtis, „Ford Taunus Transit“ tapo ugniagesių ir greitosios pagalbos transporto priemonių operatorių pasirinkimu.
Redcap projektas
Per tuos metus „Ford“ Europoje taip pat gamino Ford Thames 400E skirtas kontinentinės Europos dalims ir Danijai, tačiau tam tikru momentu lygiagretus įvairių modelių kūrimas jam pasirodė neefektyvus ir „Redcap projekto“ rėmuose nusprendė kartu sukurti visos Europos transporto priemonę.
1965 m. gimė Ford Transit: sėkmė atėjo iš karto. 1976 metais gamyba jau viršijo milijoną, 1985 metais - 2 milijonus, o praktiškai pažanga kas dešimt metų padidėja milijonu.
Sėkmės paslaptis
„Tranzito“ sėkmę daugiausia lėmė tai, kad jis labai skyrėsi nuo to meto Europos komercinių transporto priemonių... Kelio sankasa buvo platesnė, keliamoji galia didesnė, už Amerikietiško stiliaus dizainas Faktas yra tas, kad dauguma komponentų buvo pritaikyti iš „Ford“ transporto priemonių. Ir tada buvo daugybė versijų ir versijų, ilga arba trumpa ratų bazė, furgono kabina, mikroautobusas, dvivietis furgonas ir kt.
Nuo 1978 1999 į
La trečia serija del Transit buvo gaminamas nuo 1978 iki 1986 metų, naujas priekis, interjeras ir mechanika. 84 m. buvo šiek tiek pakeistas: juodos guminės radiatoriaus grotelės su integruotais priekiniais žibintais, nauja York Diesel variklio versija su tiesioginiu įpurškimu.
La ketvirta serijaTačiau jis pasirodė 1986 m. su visiškai pertvarkytu kėbulu ir nepriklausoma priekine pakaba beveik visose versijose. Kitas mažas Restyling 92 metai su vienais galiniais ratais versijoje su ilga ratų baze, didesne apkrova, suapvalintais priekiniais žibintais. Ir tada didelė intervencija 94 m: naujos radiatoriaus grotelės, naujas prietaisų skydelis, I4 2.0 L DOHC 8 vožtuvas Scorpio, kondicionierius, elektriniai langai, centrinis užraktas, oro pagalvė, turbodyzelinis variantas.
Tarptautinis metų furgonas 2001 m
2000 metais gamykloje buvo pagaminta 4.000.000 XNUMX XNUMX egzempliorių. šeštasis pertvarkymas, pagamintas JAV kuris visiškai perkūrė „Transit“ dizainą, atsižvelgiant į „Ford“ šeimos jausmą, o „New Edge“ jau buvo rodomas Focus ir Ka.
Priekinių arba galinių ratų pavara, variklis turbodyzelinis Duratorq Mondeo ir Jaguar X-Type. Tarptautinis 2001 metų furgonas gali būti komplektuojamas su Durashift automatinė pavarų dėžė ir prietaisų skydelio valdikliai, skirti pasirinkti pritaikytus rankinius, vilkimo, taupymo ir žiemos režimus.
Ford Transit Connect
2002 m. „Ford“ pristatė „Transit Connect“. kelių erdvių kuris pakeitė senas mažas komercines transporto priemones, pvz Courier... Rinkoje tai buvo kandidatas, galintis konkuruoti su Fiat Doblò, Opel Combo ar Citroën Berlingo.
Tarptautinis metų furgonas 2007 m
Il atnaujintas 2006 m su modifikacijomis priekyje ir gale, naujo dizaino šviesos grupėmis ir radiatoriaus grotelėmis, nauju 2.2 litro varikliu ir TDCI technologija, jis buvo apdovanotas 2007 m. tarptautiniu metų furgonu.
2014 m. pabaigojeaštuntoji serija Ford Transit, kurį visame pasaulyje sukūrė Ford of Europe ir Ford North America. Priekiniai, galiniai arba visi varantys ratai, skirtingos svorio kategorijos skirtingiems poreikiams, iki pačių mažiausių ir lengviausių versijų.
