Prancūzija: netrukus bus dislokuoti triukšmo slopinimo radarai
Pernelyg triukšmingos transporto priemonės ir motociklai Įspėjimas: Nacionalinė asamblėja praėjo priemones, skirtas kovai su triukšmo taršos įtaisais... Be jokios abejonės, dviratininkams pirmiausia rūpi. Nes baikeriui įprasta nekreipti dėmesio į savo motociklo triukšmo lygį, o atvirkščiai. : originalių išmetamųjų dujų keitimas, duslintuvas be deflektoriaus, katalizatoriaus pašalinimas, ...
Nors jie pirmiausia buvo naudojami kovojant su greičio viršijimu, netrukus visoje Prancūzijoje bus dislokuoti kiti radarai: kovos su triukšmu radarai. Šis triukšmą slopinantis radaras pabrėžia norą vis dažniau stebėti triukšmingas miesto transporto priemones, daugiausia paspirtukus ir motociklus. Pagal Mobilumo orientacijos įstatymąNacionalinė asamblėja ką tik priėmė pataisą, leidžiančią kurti tokio tipo radarus. Prancūzijoje.
Ar baikeriai yra pagrindinis taikinys?
2017 m. „Bruitparif“ triukšmo observatorijoje Ile-de-France atliktas tyrimas parodė bendrą nepasitenkinimą tarp Ile-de-France gyventojų. triukšmo tarša... Remiantis šiuo tyrimu, 44% tyrime dalyvavusių žmonių skundėsi dviejų ratų triukšmu. 90% Ile-de-France gyventojų sutiko išbandyti įrangą šia kryptimi ir padidinti baudas.
Tada gera žinia jiems! Kadangi Parlamento nario Jean-Noel Barrot ir kelių „MoDem“ (demokratinio judėjimo) grupės narių pateiktas pakeitimas leis valdžios institucijoms išbandyti procedūrą motociklų ir automobilių skleidžiamo triukšmo lygio valdymas... Objektyviai leiskite triukšmingai elgtis kelyje ir apribokite blogį.
Vyriausybė įrodė, kad priėmė šią pataisą, kuri taip pat apima draudimą parduoti šiluminius vaizdus iki 2040 m. Jis bus įtrauktas į galutinį Orientacinio judumo įstatymo tekstą.
Eksperimentai su triukšmo slopinimo radarais
Tačiau reikia pažymėti, kad sankcijos nebus nedelsiamos. Tiek, kiek dvejų metų eksperimentas pirmiausia įsigalios prieš pirmuosius žodinius žodžius, kurių detalės vis dar nežinomos. Dar anksčiau, pirmiausia turime palaukti, kol bus faktiškai priimtas Valstybės Tarybos sprendimas, kol valdžios institucijos galės dislokuoti šiuos radarus eksperimentiniam etapui.
Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, šis naujas radaras sukurtas pagal „Bruitparif“ sukurtą prietaisą. tai revoliucinis akustinis jutiklis, vadinamas „Medusa“... Jame yra 4 mikrofonai, skirti 360 laipsnių garso suvokimui. Jis gali atlikti matavimus kelis kartus per sekundę, kad nustatytų, iš kur sklinda dominuojantis triukšmas. Šiuo metu ši sistema naudojama tik triukšmo lygiui kontroliuoti gatvėse, vakarėlių rajonuose ar didelėse statybvietėse; bet tada jis turėtų būti naudojamas triukšmingiems motociklams ir transporto priemonėms atpažinti.
Reikia pasakyti, kad šioje srityje Prancūzija seka Anglijos, kuri taip pat pristato šią technologiją, pėdomis. Britai įsitikinę, kad ilgalaikis triukšmo poveikis neigiamai veikia fizinę ir psichinę sveikatą (stresas, kraujospūdis, diabetas ir kt.). Dabar visi įspėjami, tačiau yra laiko pataisyti variklius.
. motociklams vis dažniau taikomi nauji griežti išmetamųjų teršalų standartai. kaip pastaruoju metu Euro4. Be to, priešingai nei vairuotojai, motociklininkai dažnai yra tikrinami kelyje. Tačiau tiesa, kad kai kurios dviratės transporto priemonės erzina miestiečius. Ką, kaip dviratininkas, manote apie šį radarą prieš per daug triukšmingą eismą? Ar ketinate grąžinti savo motociklui originalias išmetimo sistemas?
