Furgonai Volvo PV61, PV445 ir P210
Turinys
XNUMX-ųjų pradžioje. "Volvo" iki šiol buvo pripažintas sunkiasvorių (apie dvidešimt metų) ir lengvųjų automobilių (nuo amžiaus pradžios) gamintojas, tačiau nauji poreikiai, susiję su mažai plinta.
Per šiuos metus Peugeot išrado darinius iš 202 (1938). Pirmas mažas furgonas Vietoj to Paryžiaus automobilių parodoje turėjo būti pristatytas 2 metų senumo priekiniais ratais varomas Citroën, 1950CV AU. vagonas Renault 4 turėjo pasirodyti 1961 m. Visi automobilių gaminiai.
Pirmasis automatinis ekranas: PV61 ir PV445
Trumpai tariant, laikas kurti lengvųjų komercinių transporto priemoniųeksploatuojantis automobilių važiuokles: jie buvo pasirinkti la PV444 ir didžiausias PV60, įbėgti 1944).
Taigi 1946 m PV61 ir po trejų metų PV445, pastarasis sulaukė didžiausios sėkmės ir tęsė gamybą iki 1960 m. PV61, pagamintas iki 1950 m., nepasiekė norimo pasitenkinimo lygio.
„Volvo PV445“ sėkmė
Il „Volvo PV445“ tada jis buvo atmestas dideliais kiekiais skirtingi nustatymaipagaminti mažų nepriklausomų kultūristų visiems įmanomiems poreikiams amatininkai, mažos įmonės ir smulkūs vežėjai kad jie turėjo keltis į pradedančius plėstis miestus.
Važiuoklė buvo tokia pati kaip ir automobilių, bet sustiprinta ir aprūpinta įrenginiais, palengvinančiais derinimą. Galėjai nusipirkti automobilį standartinis rėmas arba su šiek tiek padidinta ratų bazė.
Gamyklinė įranga
PV445 sėkmė buvo tokia didžiulė, kad „Volvo“ nusprendė gaminti ir parduoti, tiesiogiai konkuruodama su kėbulais ir kultūristais, Dueto versijos, važiuoklė iš anksto sukonfigūruota gamykloje, abi sukonfigūruotos dvivietis pikapas kad vagonas.
Vėlesniais metais PV445 patyrė nedidelių, bet reikšmingų pakeitimų tiek išorėje, tiek viduje, beveik visi jie buvo atlikti kartu su atitinkamo automobilio modelio pakeitimais: vientisas priekinis stiklas, kai kurie aerodinamikos pakeitimai ir naujas variklis, 1660 cc B1720. ir 60 AG., 20 daugiau nei ankstesnis B4B / 44.
Jis yra Volvo P210
1960 metais po PV445 sekė modernesnis, bet labai panašus. P210 kuris buvo gaminamas tik dvejus metus – iki 62 metų.
Nors laikui bėgant „Volvo“ kai kurias savo transporto priemones paversdavo komercinėmis transporto priemonėmis, tačiau sėkmingai, PV61, PV445 ir P210 jie tebėra vieninteliai lengvieji komerciniai automobiliai, visiškai pagaminti, įrengti ir parduodami Geteborge.
