Dujų įrengimas ir SND varymas – kaip tai apskaičiuojama? Vadovas

Jei atsibodo didelės degalų kainos, investuokite į SND automobilių gamyklą. Autodujos vis dar perpus pigesnės nei benzinas ir dyzelinas, ir šios proporcijos kol kas nesikeis.

Dujų instaliacijos pradėjo populiarėti tarp Lenkijos vairuotojų 90-ųjų pirmoje pusėje. Iš pradžių tai buvo paprastos sistemos, kurios žaidė daug žiaurių juokelių su vartotojais. Tačiau dėl žemos SND kainos ji įgavo vis didesnį populiarumą. Šiuo metu Lenkijos keliais važinėja daugiau nei 2 milijonai šiuo kuru varomų transporto priemonių, o modernios kompiuterizuotos sistemos veikia tiksliai, nesukeldamos didelių problemų vartotojams.

LPG skaičiuoklė: kiek sutaupote važiuodami autodujomis

Bet kaip dėl akcizo?

Praėjusią savaitę Pb95 benzinas Lenkijos degalinėse kainavo vidutiniškai 5,54 PLN, o dyzelinas - 5,67 PLN. Abiejų degalų kainos vidutiniškai pabrango 7-8 PLN. LPG dujų kaina išliko 2,85 PLN už litrą. Tai reiškia, kad tai perpus pigesnė nei kitų dviejų kuro rūšių. Pasak Grzegorzo Maziako iš e-petrol.pl, tai nepasikeis dar ilgai.

Benzinas, dyzelinas, suskystintos dujos – paskaičiavome, kuo pigiau važiuoti

– Dujų kainos artimiausiu metu neturėtų kilti. O jei zlotas sustiprės, galimas net nežymus šio kuro kainos kritimas, – sako G. Maziakas.

Kita vertus, daug suglumimo tarp vairuotojų vis dar kelia siūlymas keisti SND akcizų tarifus. Jį parengė Europos Komisija. Nustatydami mokesčių dydį, ekspertai atsižvelgė į degalų energetinį efektyvumą ir į aplinką jų užpildytų transporto priemonių išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį.

Tarifų pasiūlyme benzino atveju niekas nepasikeitė. Dyzeliniam kurui jie reiškia, kad stotyse pabrangsta 10-20 Lt už litrą. Jie daro tikrą revoliuciją SND rinkoje. Čia akcizo tarifas didės nuo 125 eurų iki 500 eurų už toną. Vairuotojams tai reikš SND kainos padidėjimą nuo 2,8 PLN iki maždaug 4 PLN. Grzegorzo Maziako teigimu, kol kas nėra ko bijoti.

Brangus kuras? Kai kurie ima po 4 Lt už litrą.

Nes tai tik pasiūlymas. Planuojama įkainių įvedimo data – tik 2013 m. Be to, net jei jie būtų nustatyti siūlomame lygyje, numatytas pereinamasis laikotarpis iki 2022 m. Tai reiškia, kad iki tol mokestis kasmet didės palaipsniui, o ne peršoks prie naujo tarifo iš karto. Darant prielaidą, kad Lenkijoje SND įrengimo atsipirkimo laikas yra 1-2 metai, vairuotojai gali drąsiai konvertuoti automobilius, – sako G. Maziakas. Ir priduria, kad krizės ir dabartinių pasaulio rinkų neramumų kontekste naujų tarifų įvedimas per metus mažai tikėtinas.

98 benzinas ir aukščiausios kokybės degalai. Ar apsimoka juos eksploatuoti?

Paguodžiančios informacijos ateina ir iš Finansų ministerijos. Čia mes nustatėme, kad norint įvesti naują direktyvą reikia vienbalsio visų valstybių narių pritarimo. Tuo tarpu Lenkija prieš tokį pokytį.

Kadangi SND instaliacijų kainos taip pat darosi patrauklesnės, tai nėra prasmės laukti su automobilio remontu. Tačiau norint, kad mašina tinkamai veiktų su dujomis, taupyti prietaisams neverta. Šiuo metu rinkoje yra populiariausi nuoseklūs įrenginiai su tiesioginiu dujų įpurškimu. Jie taikomi naujausių modelių varikliams su daugiataškiu elektroniniu degalų įpurškimu. Jų pranašumas – visų pirma labai tikslus darbas. Dujos su slėgiu tiekiamos tiesiai į kolektorių šalia purkštukų. Tokio sprendimo privalumas visų pirma yra vadinamųjų pašalinimas. protrūkiai (skaitykite toliau). Tokia dujų tiekimo sistema susideda iš elektrovožtuvų, cilindrų, reduktoriaus, antgalio, dujų slėgio jutiklio ir valdymo sistemos.

Išjunkite variklį ir pastatykite atbuline eiga – sutaupysite degalų

- Nuo pigesnių įrenginių jis skiriasi daugiausia pažangesne elektronika. Didžiausias tokios instaliacijos „minusas“ – aukšta kaina. „Seka“ kainuoja nuo 2100 iki 4500 PLN. Tačiau daugeliu atvejų dėl to taupyti neverta, nes pigesnis įrengimas gali pasirodyti kaip šiukšlės, kurios su mūsų mašina neveiks, aiškina Wojciechas Zielinskis iš Awres serviso Žešuve.

Kartais galima sutaupyti

Senesnėse transporto priemonėse su mažiau pažangiais varikliais galima įdiegti pigesnę sąranką. Varikliui su vieno taško degalų įpurškimu pakanka komplekto, kurį sudaro pagrindiniai elementai, papildomai įrengta valdymo sistema, atsakinga už tinkamo kuro mišinio dozavimą varikliui ir geriausios degalų sudėties gavimą. Praleidus šį įrenginį ir įdiegus paprasčiausią nustatymą, galima sugadinti katalizatorių, nes variklis negaus tinkamo kuro mišinio.

LPG montavimas – kokie automobiliai geriausiai tinka važiuoti dujomis

Variklis taip pat gali veikti nelygiai, o laikui bėgant gali sugesti benzino valdymo įtaisas. Esant tokiai situacijai, net vairuoti automobilį su šiais degalais bus varginantis. Norėdami jų išvengti, už įrengimą turėsite sumokėti 1500 - 1800 PLN. Paprasčiausias ir pigiausias sprendimas – pakeisti automobilį su karbiuratoriumi aprūpintu varikliu. Tokiu atveju papildomų kuro dozavimo valdymo įtaisų nereikia. Tereikia pavarų dėžės, solenoidinių vožtuvų, cilindro ir jungiklio salone. Toks rinkinys kainuoja apie 1100-1300 Lt.

Bartošo gubernija

Bartosz Guberna nuotrauka

*** Dažniau keiskite alyvą

Važiavimas dujomis gali pagreitinti vožtuvų ir vožtuvų lizdų susidėvėjimą, teigia automobilių mechanikai. Kad ši rizika būtų kuo mažesnė, reikėtų dažniau keisti tepalus (ir ne kas 10, reikia tai daryti kas 7-8 km) ir žvakes (tuomet automobilis važiuoja sklandžiai ir teisingai dega benziną). Taip pat svarbi reguliari instaliacijos priežiūra ir reguliavimas.

*** Saugokitės strėlių

Neteisingai parinkta dujų instaliacija gali sukelti šūvių įsiurbimo kolektoriuje, t.y. oro ir dujų mišinio užsidegimas įsiurbimo kolektoriuje. Šis reiškinys dažniausiai pastebimas transporto priemonėse su daugiataškiu benzino įpurškimu. Tam gali būti dvi priežastys. Pirmoji – kibirkštis, atsirandanti netinkamu momentu, pavyzdžiui, kai sugedo mūsų uždegimo sistema (sugedo variklis). Antrasis – staigus, laikinas kuro mišinio išeikvojimas. Vienintelis XNUMX% efektyvus būdas pašalinti „šūvius“ yra tiesioginio dujų įpurškimo sistemos įrengimas. Jei sprogimų priežastis yra liesas mišinys, galima įrengti kompiuterį dujų kiekiui dozuoti.

LPG skaičiuoklė: kiek sutaupote važiuodami autodujomis

*** Kai išlaidos atsiperka

Kam naudingas diegimas? Darant prielaidą, kad automobilis 100 km sunaudoja 10 litrų benzino, kurio kaina yra 5,65 PLN už litrą, skaičiuojame, kad kelionė šiuo atstumu mums kainuos 56,5 PLN. Važiuodami dujomis už 2,85 PLN už litrą, už 100 km mokėsite apie 30 PLN (kuro sąnaudos 12 l/100 km). Todėl nuvažiavę kas 100 km į taupyklę įdėsime apie 25 Lt. Paprasčiausias montavimas mus sugrąžins maždaug po 5000 km (kaina: 1200 PLN). Vieno taško įpurškimo variklio maitinimo blokas pradės veikti nuvažiavus maždaug 7000 km (kaina: 1800 PLN). Vidutinės klasės serijinio įrengimo kaina mums grįš po maždaug 13000 km (3200 PLN).