Pagrindinis kelias – eismo taisyklės, paskirtis ir aprėpties zona
Turinys
Pirmenybės nustatymas važiuojant kelių sankryžomis yra svarbus eismo saugumo veiksnys. Tam buvo sukurti kelio ženklai ir tokia koncepcija kaip pagrindinis kelias – eismo taisyklės aiškiai ir nedviprasmiškai atspindi šias vairuotojų sąveikos priemones.
Pagrindinis kelias – kelių eismo taisyklių apibrėžimas, skiriamieji ženklai
Pagrindinio kelio eismo taisyklių apibrėžimas yra toks: pagrindinis, visų pirma, yra kelias, kuriame yra 2.1, 2.3.1–2.3.7 arba 5.1 ženklai. Bet kokios gretimos ar perėjos bus antraeilės, jose važiuojantys vairuotojai privalės duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms aukščiau nurodytais ženklais nurodyta kryptimi.
Pirmenybę taip pat lemia aprėpties prieinamumas. Su kieta kelio sankasa (medžiagos iš akmens, cemento, asfaltbetonio), palyginti su neasfaltuotu, taip pat yra pagrindinis. Tačiau antrinis, turintis tam tikrą atkarpą su aprėptimi prieš pat sankryžą, savo svarba neprilygsta kertamam. Antrinę taip pat galite atskirti pagal vietą. Bet koks kelias laikomas pagrindiniu išvažiavimams iš gretimų teritorijų. Apsvarstykite pagrindinius ženklus ir jų naudojimą.
- 2.1 dedamas atkarpos pradžioje su pirmumo teise per nereguliuojamas sankryžas, taip pat prieš pat sankryžas.
- Jei sankryžoje pagrindinis keičia kryptį, tada, be 2.1, yra įrengtas ženklas 8.13.
- Atkarpos, kurioje vairuotojas važiavo pagrindine, pabaiga pažymėta ženklu 2.2.
- 2.3.1 informuoja apie artėjimą prie sankryžos su antrinės svarbos kryptimis vienu metu kairėje ir dešinėje.
- 2.3.2–2.3.7 – apie artėjimą prie sankryžos dešinėje arba kairėje antrinio kelio.
- Ženklas „Automagistralė“ (5.1) nurodo pagrindinį kelią, kuriam galioja judėjimo greitkeliais tvarka. 5.1 dedamas greitkelio pradžioje.
Ženklai mažuose keliuose
Įspėti vairuotojus, kad jie važiuoja antraeiliu keliu ir artėja prie sankryžos su pagrindiniu keliu, yra pastatytas ženklas „Duoti kelią“ (2.4). Jis dedamas prieš išvažiavimą į pagrindinį poravimosi pradžioje, prieš sankryžą arba išvažiavimą į greitkelį. Papildomai nuo 2.4 galima naudoti 8.13 ženklą, informuojantį apie pagrindinio kryptį sankryžoje.
Prieš sankryžą su pagrindine gali būti pastatytas 2.5 ženklas, draudžiantis pravažiuoti nesustojus. 2.5 įpareigoja duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms kirtamąja kelio dalimi. Vairuotojai privalo sustoti prie stop linijos, o kai jos nėra – ties sankryžos riba. Tik įsitikinus, kad tolesnis judėjimas yra saugus ir netrukdo eismui susikertančia kryptimi, galima pajudėti.
SDA dėl vairuotojų veiksmų kelių sankryžose
Vairuotojams, važiuojantiems pagrindiniu keliu nustatyta kryptimi, Kelių eismo taisyklės numato pirmenybinį (pirminį) eismą per nereguliuojamas sankryžas, sankryžas su antrinėmis kryptimis. Vairuotojai, važiuojantys antrine kryptimi, privalo nusileisti transporto priemonėms, važiuojančioms pagrindine. Reguliuojamose sankryžose reikėtų vadovautis eismo reguliuotojo arba šviesoforo duodamais signalais.
Ženklas „Pagrindinis kelias“ dažniausiai yra gatvės pradžioje, todėl sunku nustatyti, kuri iš važiuojamųjų dalių yra pagrindinė. Kad išvengtumėte klaidingo aiškinimo nesant pateiktų ženklų, turėtumėte žinoti kelių eismo taisyklių reikalavimus. Artėjant prie sankryžos, būtina ištirti jos dešinįjį artimą kampą. Jei nėra aukščiau aprašytų ženklų, apžiūrėkite artimąjį, o tada tolimąjį kairįjį kampą. Tai būtina norint atpažinti ženklą „Duoti kelią“. Kai jis yra padengtas sniegu arba apverstas aukštyn kojomis, jie žiūri į trikampio vietą - ties 2.4, viršus nukreiptas žemyn.
Tada jie nustato, kuriai judėjimo krypčiai priklauso šis ženklas, ir išsiaiškina kelionės prioritetą. Taip pat apie kelio pirmenybę galima spręsti pagal 2.5 ženklo buvimą.
Jei sunku nustatyti prioritetinę kryptį, tada jie vadovaujasi taisykle „Trikdymas dešinėje“ – jie leidžia pravažiuoti transporto priemones, judančias dešine. Jei važiuojate prioritetine kryptimi, galite važiuoti tiesiai arba pasukti į dešinę. Jei norite apsisukti arba pasukti į kairę, leiskite kelią į jus važiuojančiam eismui. Nustatant dominavimą, būtina atsižvelgti į kelio vietą – pavyzdžiui, išvažiavimas iš kiemo ar iš kaimo yra antraeilis. Kai nėra ženklų ir neįmanoma nustatyti aprėpties tipo, važiavimo kryptis turėtų būti laikoma antraeiliu – tai sumažins avarijos riziką.
