Duslintuvas kaip išmetimo sistemos elementas – dizainas, dizainas, reikšmė varikliui

Jei vairuojate automobilį su vidaus degimo varikliu, 100% turite išmetimo sistemą. Tai būtina automobilyje. Jis pašalina iš degimo kameros medžiagas, susidariusias dėl mišinio užsidegimo. Jis susideda iš kelių dalių, o viena iš svarbiausių yra duslintuvas. Šio elemento pavadinimas jau kažką sako. Jis yra atsakingas už dalelių judėjimo sukeltų vibracijų sugėrimą ir padaro pavaros bloką tylesnį. Kaip veikia šis mechanizmas ir kokį vaidmenį jis atlieka? Skaitykite ir patikrinkite!

Kaip veikia automobilio duslintuvas – charakteristikos

Prieš dešimtmečius pagamintuose automobiliuose į automobilio akustines savybes nebuvo kreipiamas dėmesys. Todėl išmetimo sistema dažniausiai buvo tiesus vamzdis be papildomų duslintuvų ar sudėtingų formų. Šiuo metu duslintuvas yra neatskiriama sistemos dalis, atsakinga už dujų pašalinimą iš variklio. Jo konstrukcija sukurta taip, kad galėtų sugerti išmetamųjų dujų judėjimo sukeliamas vibracijas. Pastarosios yra dujinės ir kietosios dalelės, kurios dėl savo judėjimo sukuria garsus.

Vibracijos slopinimo ir išmetimo sistemos montavimas

Kaip tikriausiai žinote (o jei ne, tai netrukus sužinosite), išmetimo sistemos elementai dedami ant guminių pakabų. Kodėl? Priežastis labai paprasta – dėl skirtingų variklio apsisukimų vibracijos dažnis kinta. Jei išmetimo sistema būtų standžiai prijungta prie automobilio važiuoklės, ji gali būti labai greitai sugadinta. Be to, per konstrukciją į transporto priemonės vidų patektų daug vibracijų ir vibracijų, kurios pablogintų vairavimo komfortą.

Vidaus degimo transporto priemonių duslintuvų tipai

Variklio charakteristikos yra skirtingos, todėl kiekvienam turi būti naudojami skirtingi išmetimo sistemos komponentai. Nėra vienos idealios išmetamųjų dujų vibracijos slopinimo sistemos. Rinkoje galite rasti duslintuvų, kurie juos sugeria įvairiais būdais. Juos galima suskirstyti į 4 pagrindines grupes:

• Sugeriantys duslintuvai;
• atspindintys duslintuvai;
• triukšmo slopintuvai;
• kombinuoti duslintuvai.

Absorbcinis duslintuvas

Šio tipo duslintuvai susideda iš perforuotų vamzdžių. Išmetamosios dujos išeina į duslintuvą per tinkamai paruoštas angas ir susitinka su bangas sugeriančia medžiaga. Dėl dalelių judėjimo slėgis didėja arba mažėja. Tokiu būdu dalis energijos sugeriama ir įrenginio tūris nuslopinamas.

Refleksinis duslintuvas

Šis duslintuvas naudoja kintamo skersmens pertvaras arba išmetimo vamzdžius. Dūmų dujų banga atsispindi nuo susidūrusių kliūčių, dėl kurių jų energija neutralizuojama. Atspindinti grandinė gali būti šuntuota arba serijinė. Pirmasis turi papildomą vibracijos slopinimo kanalą, o antrajame yra atitinkami elementai, kurie užtikrina vibracijos slopinimą.

Trikdžių slopintuvas

Šiam duslintuvui buvo naudojami skirtingo ilgio išmetimo kanalai. Išmetamosios dujos išeina iš variklio skyriaus ir patenka į išmetimo sistemą, kur duslintuvai yra skirtingo ilgio ir eina skirtingomis kryptimis. Prieš dalelėms patenkant į atmosferą, kanalai yra sujungti vienas su kitu. Dėl to skirtingo laipsnio pulsavimo bangos savaime neutralizuojasi.

Kombinuotas duslintuvas

Kiekviena iš aukščiau išvardytų konstrukcijų turi savo trūkumų. Nė vienas iš šių amortizatorių negali neutralizuoti vibracijos visame variklio sūkių diapazone. Kai kurie puikiai tinka žemo dažnio garsams, o kiti - aukšto dažnio garsams. Štai kodėl šiuo metu gaminamuose automobiliuose naudojamas kombinuotas duslintuvas. Kaip rodo pavadinimas, jame derinami keli išmetamųjų dujų vibracijos sugėrimo būdai, kad jis būtų kuo efektyvesnis.

Automobilio duslintuvas ir jo vieta išmetimo sistemoje

Klientą kur kas labiau domina kur išmetimo sistemoje sumontuotas duslintuvas, o ne jo pagaminimo būdas.

Šiame skyriuje yra 3 tipų duslintuvai:

• originalus;
• vidurys;
• galutinis.

Galinis duslintuvas – kokia jo funkcija?

Iki šiol dažniausiai keičiama išmetimo sistemos dalis yra duslintuvas, esantis sistemos gale. Jei jis yra, padidėja mechaninių pažeidimų ir medžiagos susidėvėjimo rizika. Išmetimo duslintuvas taip pat turi didelę įtaką galutiniam variklio skleidžiamam garsui, todėl kartais šį elementą reikia pakeisti, kad jis veiktų gerai.

Sportinis duslintuvas - kas tai?

Kai kurie gali nusivilti, nes vien pakeitus išmetimo duslintuvą į sportinį duslintuvą variklio veikimas nepagerės. Kodėl? Duslintuvas, esantis sistemos gale, turi mažai įtakos galiai. Tačiau tai yra nepakeičiamas optinio ir akustinio derinimo elementas. Ši dalis, sumontuota po buferiu, suteikia automobiliui sportišką išvaizdą ir skleidžia šiek tiek modifikuotą (dažnai žemesnį) garsą.

Padidėja automobilio duslintuvas ir variklio galia

Jei tikrai norite padidinti galią, turite visiškai pakeisti išmetimo sistemą. Didžiausią įtaką agregato galios mažinimui turi išmetimo kolektorius ir katalizatorius bei paties išmetimo vamzdžio skersmuo. Jūs jau žinote, kaip veikia duslintuvas, ir suprantate, kad jis neturi tiek didelės įtakos gaunamai galiai. Šio elemento derinimas prasmingas tik keičiant visą išmetimo sistemą.

Duslintuvai lengviesiems automobiliams – atsarginių dalių kainos

Kiek kainuoja duslintuvas? Kaina neturi būti didelė, jei turite šiek tiek senesnį automobilį. Pavyzdys – vienas populiariausių lengvųjų automobilių modelių Audi A4 B5 1.9 TDI. Naujo duslintuvo kaina apie 160-20 eurų, kuo naujesnis automobilis, tuo daugiau reikia mokėti. Akivaizdu, kad aukščiausios klasės ir sportinių automobilių galiniai duslintuvai kainuoja brangiausiai. Nereikėtų stebėtis, kai sportiniai aktyvūs duslintuvai kainuoja kelis tūkstančius zlotų.

Automobilių duslintuvai – jų funkcijos automobilyje

Slopintuvas visų pirma skirtas vibracijai sugerti. Arba, šie mechanizmai nėra gaminami keičiant įrenginio veikimo charakteristikas. Miesto bei B ir C segmentų automobiliai turi būti tylūs ir patogūs. Tai šiek tiek skiriasi automobiliams su galingais jėgos agregatais ir automobiliams su sportinėmis savybėmis. Šie duslintuvai dar labiau pagerina dujų srautą, o tai leidžia generuoti tinkamą garsą ir maksimalų našumą.

Pakeitus duslintuvą į „sportinį“, dažnai pasikeičia tik garsas ir charakteristikos, tačiau pastarosios bus prastesnės nei anksčiau. Todėl geriau neliesti šios išmetimo dalies, netrukdant kitiems jos komponentams. Tik bendras lusto derinimas padidins galią. Taip pat atminkite, kad policija gali efektyviai – nomen omen – nuslopinti jūsų entuziazmą dėl garsaus išmetimo čekiu ir bauda iki 30 eurų. Taigi žinokite, kad duslintuvas gali kelti triukšmą, tačiau yra aiškios triukšmo standartų taisyklės.