Galvos iš Zelonkos
Termobarinės galvutės GTB-1 FAE detonacijos įtaka lengvajam automobiliui.
Karinis ginklų technologijos institutas iš Zielonkos, anksčiau garsėjęs daugybe įdomių artilerijos ir raketų technologijų, taip pat daugelio rūšių šaudmenų tyrimų, taip pat jau keletą metų specializuojasi su nepilotuojamų orlaivių kovinių sistemų tyrimuose.
Per trumpą laiką, be sukurto ir pradėto gaminti nepilotuojamo orlaivio DragonFly, instituto komanda taip pat sugebėjo paruošti dvi kovinių galvučių šeimas nepilotuojamiems orlaiviams (UBSP). Visiškai vietinė gamyba, eksploatacinis patikimumas, saugaus veikimo garantija, prieinamumas ir patraukli kaina yra neabejotini jų pranašumai.
Apginkluokite mini klasės UAV
GX-1 serijos kovinių galvučių šeima buvo sukurta Kariniame ginklų technologijos institute (VITU), remiantis 2015 m. rugpjūčio mėn. pradėtais ir 2017 m. birželį baigtais savo lėšomis vykdomais tyrimų ir plėtros darbais. įvairiems tikslams, kiekvienas variantas su įprasta kamera, skirtas naudoti dieną ir termovizorius, naudingas naktį ir blogesnėmis oro sąlygomis.
Taigi labai sprogstamasis GO-1 HE (didelis sprogimas, su dienos šviesos kamera) ir jo versija GO-1 HE IR (didelis sprogstamoji infraraudonoji spinduliuotė, su šiluminio vaizdo kamera) yra skirti dirbti su darbo jėga, lengvai šarvuotomis transporto priemonėmis ir prieš. kulkosvaidžių lizdai. Triuškinamo užtaiso masė – 0,55 kg, numatoma gaisro zona – apie 30 m.
Savo ruožtu kovoti su tankais (iš viršutinio pusrutulio) ir šarvuotomis kovos mašinomis bei jų įgulomis. Jo gniuždomojo užtaiso masė yra 1 kg, o šarvų įsiskverbimas yra didesnis nei 1 mm valcuoto šarvinio plieno (RBS).
Taip pat termobarinė galvutė, veikianti GTB-1 FAE (TVV, su dienos šviesos kamera) ir GTB-1 FAE IR (TVV infraraudonųjų spindulių, su terminio vaizdo kamera), skirta pašalinti lengvai šarvuotas transporto priemones, pastoges ir įtvirtintus lizdus. ugnies ginklus, jis taip pat gali veiksmingai sunaikinti infrastruktūrą lauke, pavyzdžiui, radarų stotis ar raketų paleidimo įrenginius. Gniuždymo krovinio masė – 0,6 kg, o efektyvumas – apie 10 m.
Taip pat buvo paruošti treniruokliai GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, with daylight camera) ir GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, with the thermomaging camera). Jie sukurti kaip mokymo įranga BBSP operatorių praktinėms užduotims atlikti. Palyginti su kovine galvute, jie turi sumažintą kovinę apkrovą (iš viso iki 20 g), kurios tikslas iš esmės yra vizualizuoti smūgio į taikinį efektą.
Asortimente taip pat yra GO-1 HE-TR (didelio sprogstamumo treniruotės, su dienos šviesos kamera) ir GO-1 HE-TR IR (didelio sprogstamumo infraraudonųjų spindulių treniruoklis, su terminio vaizdo kamera). Jie neturi nė uncijos sprogmenų. Jų tikslas yra apmokyti BBSP operatorius stebėti pirmame plane, mokytis taikyti ir taikyti bei mokyklos gaisro misijas. Kaip ir kitų, jų svoris yra 1,4 kg.
Neabejotinas šių kovinių galvučių pranašumas yra galimybė jas naudoti su beveik bet kokiu mini klasės laikikliu (stacionariu arba sukamuoju sparnu), žinoma, atsižvelgiant į techninės dokumentacijos nuostatas, įskaitant mechaninio, elektrinio ir IT integravimo reikalavimus. kurie susitiko. Šiuo metu galvutės jau yra „WB Electronics SA“ iš Ožarow-Mazowiecki gaminamos sistemos „Warmate“ ir „DragonFly“ bepiločio orlaivio, sukurto Zielonkoje ir gaminamo pagal licenciją Lotnicze karinėje gamykloje Nr. 2 Bydgoščiuje, dalis.
Tačiau institutas tuo nesibaigia. Vykdant kitus plėtros darbus Zelenkoje, planuojama padidinti GK-1 HEAT kaupiamosios fragmentacijos galvutės pajėgumus. Nauja kaupiamoji instaliacija turi užtikrinti 300÷350 mm RHA prasiskverbimą esant tokiam pat galvos svoriui (t. y. ne daugiau kaip 1,4 kg). Šiek tiek sudėtingesnė tema – didelio sprogimo skilimo galvutės GO-1 ir termobarinės GTB-1 FAE parametrų tobulinimas. Tai įmanoma, tačiau pelnas efektyvumo forma bus nereikšmingas, o tai būtų ekonomiškai nepagrįstas planas. Apribojimas čia yra zondo masė, kuri neturėtų viršyti 1400 g.. Zodo masės padidėjimas reikštų, kad jiems reikia sukurti kitą, didesnį nešiklį.
Įrodytas veiksmingumas
Oficialiai baigus mokslinius tyrimus, gana greitai, 2017 m. liepos mėn., WITU pasirašė sutartį su Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne „BELMA“ SA dėl licencijuotos galvučių serijos gamybos. Galvutės yra visiškai pagamintos Lenkijoje, o visi jose naudojami sprendimai ir technologijos yra dizainerio ir gamintojo žinioje.
Pagal susitarimą BZE "BELMA" A.O. atliko GX-1 kovinių galvučių, skirtų BBSP, priėmimo bandymus. ir Karinis ginklų technologijos institutas. Gaminių partija buvo pagaminta pagal technines specifikacijas, kurios buvo ginklų ir karinės įrangos (AME) gavimo Gynybos ministerijai pagrindu, pagal 20 m. lapkričio 2017 d. „Warmate“ sistemos tiekimo sutartį. Pirmajame etape Bydgoščiaus įmonės atlikti gamykliniai bandymai apėmė gaminio atsparumą ir ilgaamžiškumą aplinkos poveikiui ir mechaniniam įtempimui. VITU buvo vykdomas antrasis etapas – lauko bandymai, kuriais siekiama fiziškai patikrinti operacinius ir kovinius parametrus bei taktinę ir techninę kovinę įrangą. Jį prižiūrėjo 15-osios regioninės karinės atstovybės specialistai. Buvo išbandytos dviejų tipų kovinės galvutės: didelio sprogimo skilimo GO-1 ir kaupiamojo skilimo kumuliacinio skilimo GK-1. Bandymai buvo atlikti treniruočių aikštelėse Zelonkoje ir Novaja Demboje.
Gamykliniai bandymai patvirtino bandytų galvučių atsparumą aplinkos poveikiui, t.y. Aukšta ir žema aplinkos temperatūra, aplinkos temperatūros cikliškumas, sinusiniai virpesiai, 0,75 m kritimas, gynybinio lygio atsparumas gabenimui. Poveikio tyrimai taip pat buvo teigiami. Kitame etape VITU kariniame poligone Zelonkoje buvo atlikti operatyviniai bandymai, kurių metu buvo išmatuotas efektyvus didelio sprogstamosios galvutės GO-1 darbo jėgos sunaikinimo spindulys ir HEAT kovinės galvutės GK-1 šarvų įsiskverbimas. Abiem atvejais paaiškėjo, kad deklaruoti parametrai buvo gerokai viršyti. OF GO-1 reikalingas žalos žmogui spindulys buvo nustatytas 10 m, o faktiškai 30 m. GK-1 kumuliacinei kovinei galvutei reikalingas prasiskverbimo parametras buvo 180 mm RHA, o per bandymų rezultatas buvo 220 mm RHA.
Įdomus produkto sertifikavimo proceso faktas buvo VITU atliktas naujai sukurtos termobarinės galvutės GTB-1 FAE bandymas, kurio efektyvumas buvo patikrintas naudojant automobilio formos taikinį.
Verta pabrėžti, kad bandymai buvo atlikti ir už mūsų šalies ribų. Tai įvyko dėl užsakymo eksportuoti į dvi šalis nepilotuojamus „Warmate“ orlaivius su Zelonka sukurtomis GX-1 šeimos kovinėmis galvutėmis.
