Alyvos slėgio lemputė dega tuščiąja eiga arba karšta

Norint normaliai veikti varikliui esant mažiems ir dideliems sūkiams, reikia palaikyti tam tikrą alyvos slėgio lygį. Kiekvienam modeliui ši vertė nurodyta instrukcijose. Pavyzdžiui, „Lada Priora“ slėgis turėtų būti:

• ant šilto variklio tuščiąja eiga - 2 barai (196 kPa);
• 5400 aps./min – 4,5-6,5 baro.

Vidutinė vertė, kaip taisyklė, yra 2 barai tuščiąja eiga ir 4-6 barai dideliu greičiu ir kitiems mažiems automobiliams.

Verta paminėti, kad daugumoje šiuolaikinių nebrangių automobilių prietaisų skydelyje nėra alyvos slėgio matuoklio, o tik signalinis mygtukas, kuris užsidega, jei slėgis nukrenta. Susidoroti su šio reiškinio priežastimis ne visada lengva, tačiau tai gali reikšti ir rimtą gedimą, ir banalų tepimo trūkumą.

Kokios yra pagrindinės galimos slėgio lemputės uždegimo priežastys, kai variklis įšilęs tuščiąja eiga?

Kodėl dega alyvos slėgio lemputė?

Dažniausia problema yra žemas alyvos lygis variklio dėkle. Vodi.su jau kalbėjome apie tai, kaip naudoti zondą:

• atsukite alyvos įpylimo kaklelį;
• įkiškite į jį zondą;
• pažiūrėkite į lygį – jis turėtų būti tarp Min ir Max ženklų.

Jei reikia, įpilkite gamintojo rekomenduojamos alyvos. Tūris nustatomas pagal automobilio gamintojo reikalavimus, kurie nurodyti instrukcijose.

Kartais nutinka taip, kad automobilis stovi ant nelygaus paviršiaus, o alyvos lygis būna kiek žemesnis nei reikalaujama. Tokiu atveju pabandykite pereiti į plokščią vietą ir išmatuoti lygį.

Ir, žinoma, reguliariai atlikite matavimus. Jei esate aptarnaujamas degalinėje, šią operaciją atlieka automechanikai, o alyva įpilama iki norimo lygio. Be to, jie randa įvairiausių nutekėjimo priežasčių.

Antra dažna priežastis yra ta, kad jūs turite prastos kokybės alyvos filtras. Įprastas filtras sulaiko tam tikrą alyvos kiekį net ir išjungus variklį. Tai būtina norint išvengti variklio alyvos bado, o tai gali sukelti labai liūdnų pasekmių:

• greitas cilindro sienelių ir stūmoklių susidėvėjimas;
• stūmoklio žiedų susidėvėjimas;
• variklio perkaitimas;
• padidintos degalų sąnaudos.

Atitinkamai įsigykite kokybiškus filtrus, pakeiskite juos laiku – kaip tai padaryti, mes taip pat rašėme Vodi.su. Jums nereikia pirkti pigių komponentų, nes vėlesnis remontas jums kainuos nemažą centą.

Alyvos siurblio slėgio mažinimo vožtuvas. Ši nedidelė, bet labai svarbi detalė atlieka svarbią funkciją – neleidžia nei kristi, nei pakilti alyvos slėgiui. Padidėjus slėgiui, taip pat kyla daugybė problemų, turinčių įtakos variklio veikimui, būtent pagrindinių komponentų gedimas.

Dažniausia problema yra sugedusi vožtuvo spyruoklė. Jis gali ištempti arba sulūžti. Jei taip atsitiks, būtina visiškai pakeisti patį vožtuvą. Be to, laikui bėgant vožtuvo tarpas užsikemša. Tai lemia tai, kad pasiekus didžiausią greitį slėgis smarkiai padidėja.

Kad taip neatsitiktų, turite laikytis paprastų taisyklių:

• tikrindami lygį, atkreipkite dėmesį į pašalinių dalelių buvimą aliejuje - idealiu atveju jis turėtų būti skaidrus;
• prieš keisdami alyvą, praplaukite variklį;
• keisti filtrus.

Sugedęs alyvos slėgio jutiklis. Jutiklis yra tiesiogiai prijungtas prie prietaisų skydelio šviesos. Jei ji sugenda arba sugedo laidai, lemputė niekaip nereaguos į slėgio pokyčius sistemoje. Vairuotojas net negalės atspėti, kad kažkas negerai su varikliu. Dėl to kapitalinis remontas su didžiulėmis išlaidomis.

Mechaninio jutiklio įtaisas labai paprastas – viduje yra jautri membrana, kuri reaguoja į spaudimą. Jei ji pakyla arba nukrenta, membrana pajuda, o lemputė užsidega.

Elektriniai jutikliai apima:

• slankiklis;
• maža plokštelė su suvyniota viela;
• membrana.

Keičiantis slėgiui, keičiasi jutiklio varža, atitinkamai užsidega lemputė. Jutiklio būklę galite patikrinti naudodami multimetrą ir siurblį su manometru. Pastebėję nesklandumų patikėkite šį darbą specialistams.

Alyvos siurblio metalinis tinklelis užsikimšęs. Pagrindinė priežastis – užteršta arba nekokybiška alyva. Tinklelis apsaugo siurblio ir variklio vidų nuo sąlyčio su didelėmis dalelėmis. Gana sunku nustatyti šią konkrečią priežastį, kodėl lemputė užsidegė – reikia išimti alyvos indą ir įvertinti alyvos būklę. Jei jis labai nešvarus, tada keptuvėje bus daug nešvarumų.

Alyvos siurblys. Šis įrenginys taip pat gali sugesti. Yra daug šio siurblio tipų: krumpliaratinis, vakuuminis, rotacinis. Jei sugenda pats siurblys ar jo dalis, sistemoje nebebus palaikomas reikiamas slėgio lygis. Atitinkamai, lemputė užsidegs ir praneš apie šį gedimą.

Žinoma, galite rasti ir kitų priežasčių, kodėl dega tuščiosios eigos lemputė:

• nutekėjimai;
• suspaudimo praradimas dėl laipsniško stūmoklių ir cilindrų sienelių susidėvėjimo;
• pati lemputė sugedusi;
• sugedę laidai.

Bet kokiu atveju būtina atlikti diagnostiką, nes problemos atidėliojimas gali sukelti labiausiai nenuspėjamų pasekmių, ypač keliaujant kur nors už miesto. Teks kviestis vilkiką ir patirti didžiulių išlaidų.

Įkeliama ...