Automobilio gruntavimas voleliu: pasirinkimo taisyklės, privalumai, galimos problemos
Turinys
Įprasti dažymo įrankiai netinka automobilių kėbulo darbams. Yra specialūs rinkiniai automobilio gruntavimui voleliu, kuriuose yra viskas, ko reikia - padėklas, darbo įrankis, kompozicija aplikacijai, servetėlės.
Renkantis geriausią gruntą automobiliui prieš dažymą, daugelis vairuotojų sustoja ties voleliu – tarsi dažymo įrankiu, kurio kaina yra nebrangi ir pagreitėja kompozicijos pritaikymas kėbulo daliai.
Automobilio kėbulo gruntas
Kai kurie dailininkai mano, kad gruntavimas yra neprivalomas procesas, teigdami, kad tai yra papildomos išlaidos ir laikas, kurio galima atsisakyti. Grunto kompozicija skirta pagerinti dažų sukibimą su apdorotu paviršiumi, papildomai apsaugoti nuo korozijos apraiškų, taip pat išlyginti smulkius defektus, likusius baigus glaistyti.
Automobilio durelių gruntas
Atskiriems automobilio kėbulo elementams (ratų arkų, dugno) naudojamas specializuotas gruntas, užtikrinantis atsparumą mechaniniams pažeidimams.
Parengiamieji darbai
Prieš dengiant gruntą, rekomenduojama paruošti paviršių, kad pagerėtų apatinio sluoksnio impregnavimas.
Žingsnis po žingsnio instrukcija:
- Jei ant metalo yra senų dažų pėdsakų, jie pašalinami ir nuvalomi šlifavimo popieriumi. Atlikite tai rankiniu būdu arba gręžtuvu (atsuktuvu) su specialiu antgaliu. Jei yra rūdžių ar kitų defektų, jie išvalomi ir išlyginami į vieną bendrą liniją. Paviršius preliminariai nuriebalinamas (vaitspiritu, alkoholiu ir kt.), o tai pagerina sukibimą.
- Jei glaistas atliekamas keliais sluoksniais, palaukite, kol kiekvienas iš jų išdžius. Tai būtina norint pašalinti mažas vandens daleles tarp glaisto komponentų - jos gali likti ir vėliau sukelti vidinę koroziją, kurią sunku pašalinti.
- Išdžiūvęs ir apdorotas paviršius nušlifuojamas ir nušluostomas sausa šluoste, po to užtepamas gruntas. Medžiaga turi būti be pūkelių, kad dalelės nepatektų ant kūno dalių ir nebūtų po dažais. Darbai atliekami švarioje patalpoje su ventiliacija, kad dulkės nepatektų į žemę.
Kad dėklo ateityje neplautumėte, jis uždengiamas plastikiniu maišeliu ar kita vandeniui atsparia medžiaga. Jei reikia, užmaskuokite elementus, kurie nebus dažomi.
Automobilio gruntavimo volu privalumai
Nepaisant daugelio meistrų baimių, volelio naudojimas gruntuojant automobilį turi keletą privalumų, palyginti su kompozicijos purškimu aerografu. Pagrindiniai iš jų yra:
- Darbuotojams nebūtina naudoti asmeninių apsaugos priemonių - kadangi nėra purškimo, grunto kompozicijos dalelės nepatenka į kvėpavimo takus.
- Nereikia pirkti brangios įrangos. Vienkartinio volelio kaina yra 100-200 rublių, o jį galima naudoti pakartotinai, po kiekvieno kruopščiai nuplaunant.
- Nereikia jokių specialių įgūdžių, net pradedantysis gali susidoroti su darbu.
- Volu užpilamas dirvožemis su bet kokios frakcijos grūdeliais, įskaitant dviejų komponentų.
- Procedūrą galima atlikti neįrengtoje patalpoje, nes nepurškus grunto nepateks ant aplinkinių objektų, nebus teršiama aplinka.
- Nereikia valandų valandas valyti purškimo pistoleto. Po mašinos gruntavimo volą galima greitai išplauti valymo priemonėje arba išmesti ir įsigyti naują.
- Pigios eksploatacinės medžiagos. Kadangi purškimo metu grunto kompozicija neprarandama, ji visa sunaudojama tepant. Remiantis tyrimais, grunto sunaudojimas dirbant su voleliu sumažėja 40%, palyginti su purškimo pistoletu.
Priešingai nei tikėtasi, voleliu užteptas gruntas ant paviršiaus pasiskirsto lygiu sluoksniu, pašalindamas perdengimo galimybę, lyginant su purškimu aerografiniu šepetėliu.
Kokį volelį naudoti
Volelis automobilių gruntui
Įprasti dažymo įrankiai netinka automobilių kėbulo darbams. Yra specialūs rinkiniai automobilio gruntavimui voleliu, kuriuose yra viskas, ko reikia - padėklas, darbo įrankis, kompozicija aplikacijai, servetėlės.
Renkantis savarankiškai, rekomenduojama su konsultantu pasiteirauti, ar modelis tinka pritaikytai kompozicijai, ar eksploatacijos metu jį nesunaikins cheminiai komponentai. Jei turite laisvų lėšų, rekomenduojama įsigyti keletą skirtingų dydžių įrankių, kurie padės apdoroti sunkiai pasiekiamas vietas. Dėl to, kad volas turi apvalią darbinę zoną, jis „nepasieks“ kai kurių vietų, jos yra atskirai padengtos putų gumos gabalėliu.
Kaip tinkamai gruntuoti automobilį voleliu
Galite gauti laukiamą rezultatą atlikdami šiuos veiksmus:
- Gruntas ant paruoštų kėbulo elementų tepamas rankiniu būdu, sluoksnių skaičius priklausomai nuo paviršiaus tipo – nuo 3 iki 5.
- Paviršius padengiamas keliais etapais – pirma, įrankis dalinai panardinamas į žemę ir apvoliojamas paviršiumi, po to apdorota vieta vėl išlyginama sausa dalimi, kad būtų pašalinti aštrūs perėjimai (reikalingas didesnis spaudimas, lyginant su pradiniu valcavimu). ).
- Pirminio naudojimo metu stengiamasi užpildyti nedidelius kraterius ir įtrūkimus. Mašinos gruntas su voleliu atliekamas skirtingomis kryptimis, kad būtų išvengta įbrėžimų, kurie „atrodo“ viena kryptimi.
- Vėlesni sluoksniai daromi storesni nei pirmasis - slėgis turi būti minimalus. Kiekvieno lygio kraštas turi būti nubrėžtas už ankstesnio lygio, kad būtų išlygintos ribos ir vizualiai išlyginta apdorota vieta. Visi sluoksniai, išskyrus pirmąjį, dedami mažai pastangų, kitaip bus galima atskirti ankstesnį, o darbą teks pradėti iš naujo.
- Prieš dengiant kitą sluoksnį, kūno elementas išdžiovinamas, kad pagerintų sukibimą. Džiovinimas atliekamas natūraliu būdu (vėdinamoje patalpoje) arba naudojant specialią įrangą (lempas, šilumos pistoletus ir kt.). Džiūvimo lygis turi būti kontroliuojamas – dirva turi būti šiek tiek drėgna, tokiu atveju pagerės sukibimas tarp sluoksnių.
Apdirbimo pabaigoje šlifavimas atliekamas švitriniu popieriumi, eilės tvarka nuo didesnio grūdelio iki smulkesnio, kol pašalinami akiai matomi defektai.
Kada naudoti volelį
Dažytojai rekomenduoja rankiniu būdu užtepti gruntą sunkiai pasiekiamose vietose – purškimo pistoletas negali išpurkšti skysčio ribotoje erdvėje, o patenka į kraterius ir įtrūkimus.
Galimos problemos su voleliu gruntavimu
Kartais būna situacijų, kai tirpiklis „užsandarinamas“ storame grunto sluoksnyje, negali išgaruoti. Jei paviršius apdirbant netinkamai pasirinktas įrankis, grunto sluoksnyje gali likti oro burbuliukų, išdžiūvus palikti kraterius. Taikant rankiniu būdu, susidaro nelygumai, kurie pašalinami šlifuokliu.
Jei dažymo darbai atliekami atsižvelgiant į aukščiau aprašytas rekomendacijas, problemų neturėtų kilti.
