Hawkeris taifūnas
198 eskadrilės taifūnai sunaikina vokiečių šarvuočių koloną kišenėje Falaise; 1944 m. rugpjūčio mėn. (Nicolas Trujanas)
Paskutiniais karo metais Typhoon užsitarnavo Panzerwaffe naikintuvo reputaciją, nors buvo sėkmingai naudojamas daugeliui kitų užduočių. Tačiau jis garsėjo kaip nepatikimas dėl sugedusių Napier Sabre variklių ir apskritai niekam iš RAF nepatiko, net juo skridusiems pilotams. Tačiau jis buvo mėgstamas sausumos pajėgų, kurios nutiesė kelią ir saugojo nuo kontratakų.
1 m. sausio 1944 d. taifūnuose buvo 20 eskadrilių – 1, 3, 56, 174, 175, 181, 182, 183, 186, 193, 195, 197, 198, 245, 247. ., 257., 263., 266. ir 486. Sqn. Iki mėnesio pabaigos atvyko dar trys: 609 ir 137 eskadrilės bei Kanados 164 eskadrilė (perrengta Hawker Hurricane Mk IV). Įspūdingi 438-ieji metai Typhoon daliniams prasidėjo kaip ir praėjusiais metais: kruopštūs, brangūs reidai V-1944 paleidimo aikštelėse prie Prancūzijos krantų ir daug įtemptesni „Rangers“ reidai, kai „Typhoon“ atakas surengė netikėti lėktuvai. tik pakilo, nusileido, atliko techninius skrydžius ir t.t.
Taifūnas Mk IB (DN406), kodas PR-F, iš Nr. 609 Squadron RAF; Manstonas, 14 m. gegužės 1943 d
1944 M. SAUSIS
2 m. sausio 198 d. popietę eskadrilė išvyko į „Ranger“, pranešdama apie tris pergales – po vieną su Fw 190, „Bü 131 Jungmann“ mokomuoju biplanu (abu Paryžiaus regione) ir „Me 210“. Paskutinis iš tikrųjų buvo 188/2 kg svorio Ju 66, artėjantis tūpimui Montdidier, grįžęs iš mokomojo skrydžio („Junkers“ pilotas, puskarininkis Gustavas Petersas ir du įgulos nariai buvo sužeisti; dar du žuvo).
Kitą dieną (sausio 3 d.) Juvencourt aerodromą užpuolė keturi pilotai iš 198 eskadrilės. Pakeliui, skrisdami iš debesų netoli Kompjeno, jie susidūrė su penkiais Bf 109. F / o Henry Mackenzie (kanadietis), numuštas Uffzo, šio susidūrimo neišgyveno. Willibaldas Reimeris iš 6./JG 2. 609 eskadrilė Bapaume rajone susidūrė su Focke-Wulfie ir prarado F/seržantą Josephą Segersą Uffzui. Gerhardas Guttmannas iš 8./JG 26. Vokiečių naikintuvai, dalyvavę atmušant JAV oro pajėgų bombardavimą virš Reicho, nesugebėjo sulaikyti visų už jų linijų veikiančių taifūnų, kurie savo ruožtu vis labiau atliko savo užduotis. nebaudžiamumas.
Po dienos (sausio 4 d.) 198 eskadrilės ir 609 eskadrilės kartu išvyko į Ranger virš Nyderlandų. Ten jie susidūrė su keliais Do 217 III./KG 2, kurie prieš pat buvo pakilę iš jų bazės Gilse-Riehen treniruotiniam skrydžiui. Per šį laikotarpį visi trys KG 2 pulko Gruppen komponentai vykdė intensyvius mokymus, susijusius su planuojamu Anglijos bombardavimo išpuoliu (operacija Steinbock). Typhoon pilotai kartu numušė tris Dornier. Dviejų narių įgulos (po vieną iš 7 ir 10 štabo) buvo išgelbėtos parašiutu, tačiau iš orlaivio Oblt. Otto Schäferis, 7./KG 2 vadas, niekas neišgyveno. Typhoons toliau keliavo į I./KG 2 bazę Eindhovene, kur numušė Dornier iš 1-ojo štabo, kuris artėjo prie nusileidimo aikštelės. Jo pilotas leitenantas Roderichas von der Heide sudužo lėktuvą bandydamas leistis avariniu būdu. Iš savo įgulos jis buvo vienintelis nenukentėjęs. Georges'o Dexo, vieno iš belgų 609 eskadrilės gretose, taifūnas F/O nukentėjo nuo gynybinio variklio ugnies. Grįždamas pilotas bandė paleisti į Šiaurės jūrą netoli Ostendės, tačiau jo lėktuvas iškart dingo po vandeniu.
Po keturių dienų – sausio 8-ąją – 174-asis ir 245-asis eskadrilės. Virš Soissons, W/Cdr Robert Davidson (121-as sparno vadas) ir P/O Kennethas Dickey iš 245 eskadrilės numušė buvusį prancūzų liuftvafės lėktuvą LeO 451. Davidsonui tai buvo paskutinė pergalė jo turtingoje karjeroje. Iš viso jis numušė du italus, japoną (nardomuosius bombonešius D3A Val, atremdamas oro antskrydį Ceilone prie uragano vairo) ir vokietį. Keli pilotai pastebėjo Ju 88 ir vijosi jį iš paskos. Nors jie persekiojo jį iki Evreux (daugiau nei 150 km), ne tik Junkers išvengė jų, bet ir jo galinis ginklininkas numušė Williamo Wadby 245 eskadrilės F/Sgt (kuris buvo pabėgęs iš nelaisvės).
198-osios eskadrilės ekskursija virš oro uostų į šiaurę nuo Paryžiaus baigėsi sensacinga sėkme, įskaitant. Mondidier, Juvencourt ir Laon sausio 13 d. popietę. S/Ldr Johnas Baldwinas (tuometinis eskadrilės vadas) ir S/Ldr Johnas Bryanas (buvęs 198 eskadrilės vadas, neoficialiuose "svečiuose" tarp kovos linijų) pranešė numušę vieną buvusį prancūzų Caudron C. 445 Goeland ryšių lėktuvą (Pua sritis; šioje srityje šio tipo lėktuvai prarado 16./KG 2), o likę vieno Arado Ar 96, dviejų Bf 109 ir trijų Ju 88 pilotai!
Sausio 21 d. popietę 11 266 eskadrilės pilotų ir penki 193 eskadrilės lakūnai „šukavo“ Liuftvafės aerodromą Bretono pusiasalyje. Virš Lanjono jie pastebėjo du Bf 109. 266 eskadra S/Ldr Peter Lefevre užpuolė tą, kuris artėjo prie kilimo ir tūpimo tako slenksčio ištiesta važiuokle. Jo nušautas Messerschmittas trenkėsi į žemę ir sprogo. Tuo tarpu antrojo Bf 109 pilotas, kurį persekiojo keli taifūnai, desperatiškai bandė išvengti numušimo sukdamas ratą aplink aukštą pastatą. Tačiau galiausiai jis irgi nukrito ant žemės. Abu kritę lakūnai, reg. Fritzas Heberis ir Ofras. Franz-Paul Gregorich, tarnavo 1/13 Nagr žvalgybos dalinyje. Po dviejų dienų seržantas Lefebvre'as ir jo pilotai grįžo į tą patį rajoną. Šį kartą Gelio oro uoste jie pagavo vieną Fw 190 iš keturių. Jo pilotas buvo Uffz. Friedrichas Stemmeris iš 12./JG 2, tuo metu vykdęs bandomąjį skrydį, žuvo nuo patrankų sviedinių krušos.
