HHC (Hill Hold Control)

Jį sugalvojo amerikiečių automobilių gamintojas „Studebaker“, pirmą kartą jį panaudojęs savo automobiliuose 1936 m.

Dabartinė sistema veikia remiantis informacija, gauta iš jutiklių, kurie seka transporto priemonės pasvirimą. Jei sistema nustato, kad transporto priemonė yra ant kalvos, o vairuotojas nuspaudžia sankabos ir stabdžių pedalus ir įjungia pirmąją pavarą, ji nurodys stabdžių sistemai užtikrinti, kad transporto priemonė nebūtų atleista atleidus stabdžių pedalą. ... Taigi automobilis nejuda atgal, o laukia, kol sankaba bus atleista. Tiesą sakant, tai yra pagrindinis principas, tačiau kiekvienas automobilių gamintojas gali sukonfigūruoti šią sistemą savaip, pavyzdžiui: kad atleidus stabdžių pedalo spaudimą stabdžiai liks, pavyzdžiui, dar 1,5 ar 2 sekundes, ir tada visiškai atleiskite.