Užveskite pelės žymeklį H3 išsamiai apie degalų sąnaudas
„Great Wall Hover H3“ yra pirmasis Kinijos visureigis, pradėtas eksportuoti į Europą, kur dėl modelio patikimumo ir ekonomiškumo greitai surado savo gerbėjus. Pagal techninę dokumentaciją, esant stabiliam greičiui, vidutinės „Hover H3“ degalų sąnaudos 100 km yra iki 8 litrų priemiesčio cikle.
Trumpai apie asortimentą
Šis modelis yra populiariausias tarp Great Wall gerbėjų, nes kainų politika yra tokia, kad šis automobilis yra pigesnis nei dauguma sedanų. Puikios techninės charakteristikos Hover H3, degalų sąnaudos iki 10 litrų 100 km ir didelis saugumas – štai dėl ko automobilis yra puikus pasirinkimas šeimos kelionėms.
| Variklis | Vartojimas (takelis) | Vartojimas (miestas) | Vartojimas (mišrus ciklas) |
| 2.0i 5-mech, 2WD | 8.5 l / 100 km | 13.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km |
2.0i 5 greičių, 4 × 4 | 8.8 l / 100 km | 14 l / 100 km | 10 l / 100 km |
Tuo pačiu metu į bazinę įrangą įeina visų ratų pavara, ABS ir EBD, oro pagalvės ir garso sistema.
70 litrų kuro bakas leidžia mėgautis kelione iki 700 kilometrų.
Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į aukštą modelio saugumą. Pagal EuroNCAP avarijos testą jai buvo skirtos keturios žvaigždutės iš penkių galimų. Be to, automobilis yra aukštos kokybės. Remiantis klientų atsiliepimais, nuvažiavus 50 tūkst., automobiliui techninės priežiūros metu reikalingas minimalus remontas.
Daugiau apie TH
Kaip minėta aukščiau, „Great Wall“ krosoveris yra gana ekonomiškas automobilis su maža degalų rida. Priežastis yra kuklus variklis pagal analogų standartus. Reikėtų pažymėti, kad visureigių pajėgumų požiūriu šis modelis bus prastesnis už daugumą visureigių. Bet jei mes kalbame apie važiavimo komfortą ir tikras „Hover H3“ degalų sąnaudas, kurių variklio tūris yra 2 litrai, tai čia duos šansų bet kuriam prekės ženklui.
2009 – dabar
Iš pradžių „Great Wall“ išleido tik dvi „Hover H3“ versijas:
- galia 122, galinių ratų pavara, mechanika;
- galia 122, 4WD, mechanika.
Pirmas dalykas, kuris krenta į akis, yra 4L 2.0 variklis. Nedidelė galia, tačiau jos ir mechanikos dėka vidutinė „Great Wall Hover H3“ degalų rida mieste siekia iki 12 litrų, o užmiesčio cikle – apie 8 litrus degalų. Pažymėtina, kad šiame modelyje leidžiama naudoti 92-ąjį benziną. Faktorius nereikšmingas, bet šiek tiek taupo pinigus iš piniginės.
2014 – dabar
Praėjus 5 metams po pirmojo „Hover“ serijos atnaujinimo, įmonė nusprendė sukurti antrą. Kalbant apie patį elementariausią - variklį, čia praktiškai nėra jokių pakeitimų. Automobilyje sumontuotas toks pat keturių cilindrų L4 variklis. Tačiau galios rodiklis buvo šiek tiek padidintas, o tai šiek tiek padidino „Hover H3“ benzino sąnaudas mieste. Vidutinės kuro sąnaudos – 12.2 litro mieste.
Gamintojas buvo ypač dėmesingas dizaino pakeitimui. Naujos banguotos grotelės ir priekiniai žibintai suteikia automobiliui ypatingą, išskirtinę išvaizdą. Kitas pastebimas atnaujintos serijos faktas yra tai, kad abu modeliai, skirtingai nei 2009 m. versija, standartiškai komplektuojami su visų varančiųjų ratų pavara. Šiuos automobilius galima įsigyti:
- galia 116, mechanika, 4WD;
- galia 150, mechanika, 4WD.
Galingesnis modelis pasižymi geru pagreičiu, tačiau, kita vertus, „Hover H3“ degalų sąnaudos 100 km aštraus starto mėgėjams bus žymiai didesnės, nei nurodyta techninėje dokumentacijoje.
Užvedimas išsiskiria ekonomiškumu ir mažomis degalų sąnaudomis, kurias turi naudoti vairuotojai. „Hover 3“ benzino suvartojimas: 11 litrų - miesto cikle, 10 - mišrioje ir 7 - užmiestyje. Tačiau reikia atsiminti, kad tik atsargus važiavimas 60 km/h greičiu mieste ir 90 km/h greitkelyje duos rezultatą.
