HRT, atsisveikink su F1 – Formule 1
La PHT nedalyvaus 1 m. pasaulio čempionate. Ispanijos rinktinė, užimanti nepavydėtiną lyderystę komandai, kuri pakartotinai įžengė į trasą nesurinkdama taškų, nerado naujų pirkėjų ir todėl turėjo atsisveikinti su cirku. Susipažinkime su juo trumpiau kartu istorija.
Pirmoji (ir kol kas vienintelė) „Iberian Formula 1“ komanda buvo įkurta pavadinimu Ispanija buvęs Valensijos vairuotojas Adrianas Camposas (geriausias rezultatas - 14 vieta su Minardi 1987 m.), pajėgus žmogus komandoje Kampos Meta iškovojo du F3 titulus Ispanijos čempionate ir „European Open“.
Arklidė iš karto parduodama verslininkui. Jose Ramonas Karabantekurį jis pervadino „Hispania Racing“ komanda (taigi santrumpa HRT): dėl rėmo dizaino kreipiamasi į Dallarą, t „Cosworth“ varikliai o brazilas buvo išrinktas pirmuoju raiteliu Bruno Sennageriausiai žinomas dėl savo giminystės (Ayrtonas buvo jo motinos brolis) ir rėmėjas (La Embratelis, antroji telefono kompanija Pietų Amerikos šalyje) ir už savo veiklą nedidelėse kategorijose.
Pirmasis sezonas, 2010 m., Prasideda blogai: sausį komanda praneša negalinti dalyvauti žiemos bandymuose, o vasarį paskiriama sporto direktoriumi. Colinas Kollesas (tik iš trijų nesėkmingų komandų „Jordan“, „Midland“ ir „Spyker“ patirties), ir tik kovo 4 d., likus savaitei iki debiutinio „Grand Prix“, buvo paskelbtas antrojo lenktynininko vardas. Indėnas Karun Chandhok jis yra kitas naujokas, tačiau gali pasigirti (šiek tiek) turtingesnėmis palmėmis nei jo komandos draugas, nes prieš ketverius metus jis laimėjo „Formulės Renault V6 Asia“.
Vienvietis kambarys F110 bėga pirmuosius ratus per pirmąsias lenktynes Bahreinas: Senna baigia kvalifikaciją daugiau nei 9 sekundėmis nuo lenkės Vettelio, o Chandokas dar blogiau - beveik 11 sekundžių. Indėnas užima dvi keturioliktąsias vietas (kol kas geriausias komandos rezultatas) Melburne ir Monte Karle, o Senną keičia japonas. Sakonas Yamamotopo dviejų blogų sezonų su „Super Aguri“ ir „Spyker“.
Bruno atšaukiamas kitame „Grand Prix“ konkurse Vokietijoje, o Yamamoto pakeičia Chandoką, kol jam teks užleisti vietą austrui. Kristianas Klienas Singapūre dėl apsinuodijimo maistu. Sakonas grįžta į lenktynes namų bandymuose Suzukoje ir Korėjoje (kur Senna vis dar yra 14 -a, o tai praverčia, norint išlikti prieš „Virgin World“ reitingą), tačiau Klienas grįžo kaip savininkas paskutinėse dvejose lenktynėse.
2010 -ieji baigiasi daugybe neįvykdytų pažadų: kalbama apie „Ferrari“ variklius (kurių anksčiau nebuvo), bandymus su GP2 čempionu Pastoru Maldonado (jau bendraujantį su „Williams“) ir netgi susitarimą su „Toyota“ tiekti (niekada nenaudotą) TF110. metais anksčiau. Japonų namas, nematydamas pinigų, viską susprogdina. Tačiau tai dar ne viskas: PHT pasiduoda NUOTRAUKA (Cirko arklides renkanti asociacija „Formula Teams Association“) smerkia nepagarbą mažosioms komandoms, tačiau tikroji priežastis – šių metų registracijos mokesčio nesumokėjimas.
Kita vertus, lakūnų kokybė gerėja: indiška Narainas Kartikeyanas (18 vieta 2005 m. Pasaulio čempionate su Jordanija) ir mūsų Vitantonio Liuzzi (15 -a vieta prieš metus „Force India“) sezono metu pasiekė įdomių rezultatų. Du pavieniai automobiliai F111 jie nepateko į pirmąsias metų lenktynes Australijoje, tačiau jau Kanadoje tryliktos vietos Liuzzi finišas (geriausias komandos istorijoje) leidžia uždaryti antrus metus iš eilės prieš Virginą.
Silverstone Kartikeyaną, kuris kaltas dėl lėtesnio už Liuzzi, pakeičia australas. Riccardo (prestižinio Didžiosios Britanijos „Formulės 3“ čempionato nugalėtojas prieš dvejus metus). Per tą patį laikotarpį bendrovė Tesano sostinė įsigyja didžiąją komandos dalį. Jaunasis užjūrio lenktynininkas iškart tampa talentingesnis už Liuzzi, kuris vairą atiduoda Kartikeyanui tik išbandymui Indijoje.
2011 metų pabaigoje Colinas Collesas palieka tiltą ir netrukus jį pakeičia buvęs ispanų vairuotojas. Luisas Perezas-Sala (28 -asis 1 m. F1989 pasaulio čempionate su „Minardi“). 2012 metų sezonui buvo išrinktas talentingiausias šios komandos lenktynininkas: Iberijos Pedro de la Rosa (11 vieta 2006 m. Pasaulio čempionate su „McLaren“), kuris atsitinka šalia Kartikeyano.
Pirmosiose sezono lenktynėse Australijoje dviems F112 neleidžiama lenktyniauti, nes jie kvalifikaciją atlieka per lėtai, o komanda visą sezoną nusivylė jau ir taip mažais lūkesčiais. HRT pirmą kartą užima paskutinę vietą turnyrinėje lentelėje ir yra 15 -oje vietoje Kartikeyana Monte Karle kaip geriausia vieta.
