HTHS – alyvos klampos parametras

Pažvelkime, kas yra HTHS ir ką jis veikia.

HTHS – parametras, lemiantis alyvos plėvelės storį labiausiai įtemptose variklio vietose, pavyzdžiui, cilindrų sienose, stūmoklio eigos metu jiems visada tenka didelė apkrova. Šis parametras nustatomas standartiškai esant aukštai 150 laipsnių temperatūrai. Norėdami tiksliau suprasti šio parametro reikšmę, išanalizuosime dar vieną sąvoką.

Variklis reguliariai keičiant alyvą, išlaikant reikiamą klampumo lygį

Didelis šlyties greitis yra santykinė vertė, apibūdinanti smūgio į alyvos plėvelę, kuri apsaugo dalis nuo susidėvėjimo, intensyvumą. Kaip daugeliui gali atrodyti, bet tai ne stūmoklio eigos greitis, o eigos greitis, padalytas iš šios plėvelės storio, matuojamas 1/s.

Aliejaus plėvelės storis

Aliejaus plėvelės storis turi optimalią vertę. Jei jis tampa labai plonas, trintis padidėja ir paviršiai liečiasi. Jei plėvelė yra per stora, susidaro dideli trinties nuostoliai, žinoma, nėra susidėvėjimo, tačiau efektyvumas sumažėja dėl to, kad varikliui sunkiau sumaišyti storą plėvelę.

Kaip alyvos plėvelės storis gali neigiamai paveikti variklio veikimą? Tarkime, kad jūsų variklis jau nuvažiavo tūkstančius kilometrų, o šiuo atveju bet kuris variklis nusidėvėjo ant cilindrų sienelių, stūmoklių žiedų ir kt. variklio suspaudimas greičiausiai jūsų automobilis nukris, dėl ko neteks galios. Ypač tam yra specialių priedų, leidžiančių padidinti alyvos plėvelės storį arba, kitaip tariant, pagerinti alyvos HTHS parametrą dėl to, kad atstumas susidarė dėl susidėvėjimo tarp stūmoklio ir cilindras užpildo didesnio klampumo plėvelę, kuri leidžia padidinti degimo kameros sandarumą ir kaip padidėja variklio efektyvumas.