![„Hyundai i20“ 1.0 T-GDI (100 litų) 7-DCT](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/05/hyundai-9.jpg)
„Hyundai i20“ 1.0 T-GDI (100 litų) 7-DCT
Технические характеристики
Variklis
Variklis: 1.0 T-GDI
Variklio kodas: G3LC
Variklio tipas: Vidaus degimo variklis
Kuro tipas: Benzinas
Variklio darbinis tūris, cc: 998
Cilindrų išdėstymas: Eilutė
Cilindrų skaičius: 3
Vožtuvų skaičius: 12
turbo
Suspaudimo laipsnis: 10.0:1
Galia, hp: 100
Posūkiai maks. galia, aps./min: 4500
Sukimo momentas, Nm: 172
Posūkiai maks. momentas, rpm: 1500-4000
Dinamika ir vartojimas
Didžiausias greitis, km / h.: 185
Pagreičio laikas (0–100 km / h), s: 11.4
Kuro sąnaudos (miesto ciklas), l. už 100 km: 5.6
Kuro sąnaudos (užmiesčio), l. už 100 km: 4.2
Kuro sąnaudos (mišrus ciklas), l. už 100 km: 4.7
Toksiškumo rodiklis: Euro VI
Matmenys
Vietų skaičius: 5
Ilgis, mm: 4040
Plotis, mm: 1775
Aukštis, mm: 1450
Ratų bazė, mm: 2580
Priekinio rato vikšras, mm: 1545
Galinio rato vikšras, mm: 1549
Pilnas svoris, kg: 1088
Visas svoris, kg: 1650
Bagažinės tūris, l: 352
Kuro bako tūris, l: 40
Atstumas, mm: 140
Dėžutė ir važiuok
Užkrato pernešimas: 7-DCT
Automatinė pavarų dežė
Transmisijos tipas: Roboto 2 sankaba
Pavarų skaičius: 7
„Checkpoint“ įmonė: „Hyundai-KIA“
Patikrinimo punkto pusė: Pietų Korėja
Pavaros blokas: Priekis
![„Hyundai i20“ 1.0 T-GDI (100 litų) 7-DCT](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/05/kia-sorento-2017-1.jpg)
![„Hyundai i20“ 1.0 T-GDI (100 litų) 7-DCT](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/04/kanuni-es-1200-es-1200.jpg)