„Hyundai N“ festivalis: ar tai gali būti pigiausia trasos diena pasaulyje (su nepažeista garantija)?

„Hyundai N“ festivalis vyksta jau trečius metus.

Automobilių kompanijos šiais laikais daug kalba apie emocinio ryšio su klientais kūrimą. Nors lengva manyti, kad tai tik rinkodaros triukas, 2021 m. N festivalyje „Hyundai“ parodo, ką tai iš tikrųjų reiškia. 

Daugiau nei 120 „Hyundai N Performance“ savininkų neseniai atvyko į Winton Raceway Viktorijoje, kad švęstų savo naują ryšį su Pietų Korėjos prekės ženklu. 

Kitą dieną 60 iš tų savininkų daugiau laiko praleido kartu keliaudami po Viktorijos laikų aukštumas.

Tokį didelį padidėjimą lėmė ne tik naujų N modelių antplūdis 2021 m., kai buvo pristatytas atnaujintas i30 N ir visiškai naujas i20 N, Kona N ir i30 N sedanas, bet ir dėl to, kad „Hyundai“ investavo laiko ir pastangų. . bendrauti su šia augančia vadinamųjų „N-thusistų“ bendruomene. 

„Hyundai Australia“ stiprina šiuos santykius su klientais, įsitraukdama į socialinę žiniasklaidą po „N Australia“ reklama, o visa tai baigiasi kasmetine N.

„i20 N“ yra „Hyundai“ atsakymas į „Ford Fiesta ST“.

„Mūsų N Australia platforma, apimanti socialinę žiniasklaidą ir tokius renginius kaip N festivalis, buvo pagrindinė N prekės ženklo sėkmės vietoje varomoji jėga“, – aiškina „Hyundai Australia“ atstovas Guido Schenkenas.

„Prieš N „Hyundai“ neturėjo patirties kuriant didelio našumo automobilius, todėl 2018 m., kai pristatėme rinką, turėjome kuklių pardavimo lūkesčių. Tikrai nesitikėjome, kad N entuziastų bendruomenė taip greitai augs, jie priėmė automobilius ir visa kita. N, jie yra priežastis, kodėl N buvo tokia sėkminga Australijoje.

i30 Sedan N yra naujausias modelis, papildęs N gretas.

Neseniai įvykęs Winton renginys buvo trečiasis N festivalio šeimininkas po 2019 m. renginio Wakefield parke ir 2020 m. renginio Kvinslando greitkelyje (kuris iš tikrųjų vyko 2021 m. sausio mėn. dėl pandemijos apribojimų).

Taigi, kas yra festivalis N? Paprasčiau tariant, tai yra bandomoji diena, kai klientai raginami saugioje aplinkoje ištirti savo modelio N našumo potencialą. Tačiau iš tikrųjų tai yra daug daugiau.

Winton Raceway Viktorijoje išlipo daugiau nei 120 N savininkų.

Naujiems klientams ar galvojantiems apie atnaujinimą buvo išbandyti naujesni modeliai. „Hyundai“ rengia „Tech Talks“ seriją su savo ekspertais, kad atsakytų į visus savininkų klausimus. 

Trasoje taip pat dirba išorės įmonės, tokios kaip Pirelli ir Revolution Racegear, kurios teikia pagalbą tiems, kurie nori pakelti savo trasą į kitą lygį.

Klientai apmokestinami tik 25 USD už takelio dieną.

Taip pat yra užsiėmimų vaikams, pvz., RC automobiliai ir dešrų šėrimas, kad tai taptų šeimos veikla.

„Hyundai“ taip pat išnaudojo puikią galią, nes „HMO Customer Racing“ TCR vairuotojai Joshas Buchanas ir Nathanas Morcomas leido klientus į karštus ratus savo i30 N TCR lenktyniniais automobiliais. 

Joshas Buchanas ir Nathanas Morcomas apvažiuoja savo i30 N TCR lenktyninius automobilius. 

Australijos ralio žvaigždė Brendanas Reevesas ir kylanti žvaigždė Holly Asprey taip pat lenktyniavo su Hyundai i30 Fastback N, sukurtu World Time Attack.

„Hyundai“ tai taip pat neuždirba: klientai ima tik 25 USD per dieną, o tai apima ne tik bėgimo laiką, bet ir nemokamą kepurę bei marškinius ilgomis rankovėmis, kad prisimintų dieną.

„Kona“ yra pirmasis „Hyundai“ visureigis, kuriam suteiktas N apdorojimas.

Tačiau nesuklyskite, tai nėra labdara ar kažkas, ką „Hyundai“ daro iš savo įmonės širdies gerumo. „N Festival“ ir visi kiti „N Australia“ renginiai ir socialinės žiniasklaidos programos yra skirtos parduoti daugiau automobilių.

Emocinio ryšio kūrimas per tokią patirtį kaip festivalis yra skirtas paversti klientus prekės ženklo lojaliais, kurie vėliau išeina ir įtikina kitus rinktis N modelį, o ne Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST ar Renault Megane RS.

„Hyundai i30 Fastback N“, sukurtą „World Time Attack“, vairavo Holly Esprey.

Planas taip pat veikia, nes „Hyundai“ lapkričio mėnesį mėgavosi geriausiu modelio N pardavimo mėnesiu, pristatydamas daugiau nei 300 vienetų, padalintų į keturis modelius. 

Tai padidina bendrą N modelių skaičių Australijoje iki 4000, nes pirmasis i30 N liukas rado pirkėją 2018 m. kovo mėn.; dėl to Australija taip pat yra viena didžiausių azoto rinkų pasaulyje.

Australija yra viena didžiausių azoto rinkų pasaulyje.

Schenken mano, kad N festivalio sėkmė ir bendravimas su savininkų bendruomene padėjo sparčiai padidinti tiek N modelių, tiek panašių „Hyundai Australia“ siūlomų „N Line“ variantų pardavimus. 

Nuo 2018 m. bendras „N/N Line“ pardavimas išaugo nuo vieno procento viso Australijos pardavimo iki 17 procentų 2021 m. Šiuo metu „Hyundai“ planuoja, kad 2022 m. ketvirtadalis visų vietinių pardavimų bus iš „N/N Line“ modelių.

N/N Line pardavimai sudaro 17% visų „Hyundai“ pardavimų Australijoje.

Tuo tikslu bus surengta ir daugiau renginių, įskaitant 2022 m. N festivalį, kuris turėtų vykti Bend Motorsport parke Pietų Australijoje.

„Jau seniai planavome padidinti N renginių skaičių, tačiau pastarieji dveji metai tikrai apribojo mūsų galimybes“, – sako Schenkenas.

Bus dar N renginių.

„Kasmetinis N festivalis išliks, bet be to, kitais metais planuojame kiekvienoje valstijoje surengti daugiau vietinių N renginių, įskaitant „Tech Talks“, keliones ir trasos renginius“.

Atsižvelgdami į tai, kokį poveikį tai daro pardavimams, tikėkitės, kad „Hyundai“ ir toliau rengs daugiau renginių, tokių kaip N festivalis, kad sustiprintų emocinį ryšį su augančia N pirkėjų auditorija.