Elonas Muskas mano, kad lustų trūkumas automobilių gamybai baigsis 2022 m
Turinys
Skiedrų trūkumas smarkiai paveikė automobilių pramonę, priversdamas keletą įmonių uždaryti gamyklas visame pasaulyje. Nors Tesla nebuvo paveikta, Elonas Muskas mano, kad problema bus išspręsta kitais metais.
Tai turėjo didelės įtakos automobilių gamybai JAV ir užsienyje. Tačiau „Tesla Motors“ generalinis direktorius Elonas Muskas mano, kad pramonei gali tekti kentėti neilgai. Remiantis „Reuters“ pranešimu, Muskas neseniai pasvėrė lustų trūkumą ir tai, kodėl jis mano, kad tai baigsis greičiau nei tikėtasi.
Kokia yra Musko pozicija?
Elonas Muskas mano, kad planuojant arba statant naujas puslaidininkių gamyklas, tunelio gale gali būti šviesa.
Renginyje „Tesla“ generalinis direktorius buvo tiesiogiai paklaustas, kiek laiko, jo manymu, pasaulinis lustų trūkumas turės įtakos transporto priemonių gamybai. Muskas atsakė: „Manau, kad trumpuoju laikotarpiu“. „Statoma daug lustų gamyklų“, – tęsė Muskas. „Manau, kad būsime pasiruošę tiekti traškučius kitiems metams“, – pridūrė jis.
Elonas Muskas išsakė pastabas per Italijos technologijų savaitės diskusiją su Stellantis ir Ferrari pirmininku Johnu Elkannu.
Lustų trūkumas kai kuriuos automobilių gamintojus paveikė labiau nei kitus.
Pasaulinė pandemija paveikė įvairias pramonės šakas, o net po metų visas poveikis nėra visiškai žinomas. Vienintelis dalykas, kuriuo galite būti tikri, yra tai Su COVID susiję sustabdymai labai apsunkino įvairių gatavų prekių tiekimo grandines., įskaitant automobilius.
Kai didžiosios puslaidininkių gamybos įmonės buvo uždarytos ilgesniam laikui, tai reiškė, kad nebuvo galima pagaminti pagrindinių automobilių dalių, tokių kaip elektroniniai valdymo blokai ir kiti kompiuteriu valdomi komponentai. Automobilių gamintojams nepavykus įsisavinti gyvybiškai svarbių dalių, kai kurie buvo priversti atidėti arba visiškai sustabdyti gamybą.
Kaip automobilių markės reagavo į krizę
Subaru turėjo uždaryti gamyklą Japonijoje, kaip ir BMW gamykla Vokietijoje, gaminanti automobilius savo prekės ženklui MINI.
„Ford“ ir „General Motors“ taip pat uždarė gamyklas dėl lustų trūkumo. Situacija su Amerikos automobilių gamintojais tapo tokia baisi, kad prezidentas Bidenas neseniai susitiko su Didžiojo trejeto (Ford, Stellantis ir General Motors) atstovais. Susitikime administracija Bidenas pareikalavo, kad JAV automobilių prekės ženklai savanoriškai pateiktų informaciją apie gamybą, kad vyriausybė galėtų geriau suprasti, kaip lustų trūkumas veikia jų gamybą.
Kadangi gamyklų uždarymas reiškia darbo vietų praradimą, lustų trūkumas automobilių pramonėje gali turėti didelį neigiamą poveikį JAV ekonomikai, jei nebus imtasi nieko, kad jis būtų ištaisytas.
Ne visi automobilių gamintojai smarkiai nukentėjo dėl lustų trūkumo
„Hyundai“ pardavimai rekordiniai, o kiti originalios įrangos gamintojai užsidarė. Kai kurie ekspertai įtaria, kad „Hyundai“ išvengė lustų trūkumo nepažeistas, nes numatė trūkumą ir sukaupė papildomų lustų.
„Tesla“ yra dar vienas gamintojas, kuriam pavyko išvengti rimtų problemų, susijusių su lustų trūkumu.. „Tesla“ savo sėkmę siejo su aparatūros stygiumi, kai keičiasi tiekėjai ir pertvarkė savo automobilių programinę-aparatinę įrangą, kad veiktų su įvairių tipų mikrovaldikliais, kurie mažiau priklauso nuo sunkiai randamų puslaidininkių.
Si Elonas Muskas Jūs teisus, po metų šios problemos nebebus automobilių gamintojams, bet Muskas yra tik vienas žmogus, ir jei naujausia istorija yra kokių nors požymių, šis lustų trūkumas gali sukelti staigmenų.
**********
