Imobilaizeris Karakurt - populiarių modelių specifikacijos, montavimo ir naudojimo instrukcijos

Oficialioje Karakurt imobilaizerio svetainėje pranešama, kad yra keli blokatoriaus modeliai. Populiariausi iš jų yra JS 100 ir JS 200.

Daugelis vairuotojų galvoja, kaip apsaugoti savo automobilį nuo vagystės. Apsaugos nuo vagysčių rinkoje yra nemažai tam skirtų įrenginių, vienas iš jų – imobilaizeris „Karakurt“.

Karakurt imobilaizerių techninės charakteristikos

Imobilaizeris "Karakurt" yra modernus apsaugos nuo vagystės įrenginys, kuris blokuoja variklio užvedimą bandant vagystę. Jo radijo kanalas, kuriuo duomenys perduodami iš automobilyje sumontuoto siųstuvo į raktelio pakabuką, veikia 2,4 GHz dažniu. Blokatorius turi 125 informacijos perdavimo kanalus, o tai žymiai sumažina signalo perėmimo riziką. Tuo pačiu metu nuolat dirba tik vienas iš jų. Apsaugos nuo vagystės sistema naudoja pokalbio šifravimo techniką.

Dėl savo mažo dydžio Karakurt yra tikra paslaptis, kurią lengva montuoti kuo diskretiškiau. Prietaisas vienu metu gali veikti su penkiomis žymomis.

komponentai

Imobilaizeris, apsaugantis nuo vagystės „Karakurt“ JS 200 ar kitas modelis turi tokį paketą:

• mikroprocesorius;
• dinamiškas;
• tvirtinimo detalės;
• smulkmena;
• laidas prijungimui;
• imobilaizerio „Karakurt“ instrukcijos;
• kortelė su automobilio savininko identifikavimo kodu;
• raktų pakabuko dėklas.

Imobilaizeris "Karakurt" - įranga

Apsaugos nuo vagystės kompleksas nėra signalizacija. Todėl pakuotėje nėra sirenos.

Populiariausi modeliai

Oficialioje Karakurt imobilaizerio svetainėje pranešama, kad yra keli blokatoriaus modeliai. Populiariausi iš jų yra JS 100 ir JS 200.

Karakurt JS 100 yra prijungtas prie automobilio uždegimo. Tai leidžia jam blokuoti vieną iš elektros grandinių. Norint išjungti blokatoriaus saugos režimą, radijo žyma turi būti signalo priėmimo zonoje. Norėdami tai padaryti, įkiškite raktą į uždegimo jungiklį.

Karakurt imobilaizerio etiketė

Panašiai veikia ir apsaugos komplekso modelis JS 200. Jis išsiskiria tuo, kad yra papildoma parinktis „Laisvos rankos“. Jis leidžia atidaryti ir uždaryti automobilį su centriniu užraktu, kai savininkas prie jo privažiuoja arba išvažiuoja.

Privalumai ir trūkumai

Imobilizatorius Karakurt JS 100 ir JS 200 turi daug privalumų. Tačiau jis turi ir trūkumų.

Argumentai "už":

• galimybė naudoti su įprastine automobilio signalizacija kaip papildoma apsaugos nuo vagystės priemonė;
• naudojimo paprastumas;
• paprasta montavimo schema;
• keli papildomi veikimo režimai, dėl kurių įrenginys yra paprastas ir suprantamas;
• maža kaina.

Trūkumai:

• Komplekso baterija greitai išsikrauna, todėl vairuotojas su savimi visada privalo turėti naujų baterijų komplektą. Tai gali sukelti nepatogumų.
• Gali kilti problemų su nuotoliniu automobilio variklio užvedimu, kai jis naudojamas kartu su signalizacija su automatiniu paleidimu. Šiuo atveju dažnai reikia įrengti imobilaizerio vikšrinį mechanizmą.

Nepaisant trūkumų, įrenginys yra populiarus tarp vairuotojų.

Montavimas

Imobilaizeris "Karakurt" montuojamas gana lengvai. Norėdami tai padaryti, vadovaukitės toliau pateikta tvarka:

1. Pagrindinė blokatoriaus relė turi būti nuošalioje vietoje automobilio salone arba variklio skyriuje. Jis yra sandarus, todėl gali normaliai veikti bet kokiomis sąlygomis. Tačiau kai jis sumontuotas variklio skyriuje, nepageidautina jį dėti šalia cilindrų bloko. Nemontuokite šalia metalinių dalių. Galimas montavimas į diržus su transporto priemonės laidais.
2. Modulio 1 kontaktas - įžeminimas prijungtas prie mašinos "masės". Tam tinka bet koks varžtas ant korpuso arba neigiamas akumuliatoriaus gnybtas.
3. 5 kaištis turi būti prijungtas prie nuolatinės srovės maitinimo grandinės. Pavyzdžiui, teigiamas akumuliatoriaus gnybtas.
4. 3 kaištis prijunkite prie neigiamo signalo išvesties. Įstatykite garsiakalbį automobilio viduje. Jis turi būti pastatytas taip, kad aiškiai girdėtumėte imobilaizerio pypsėjimą.
5. Prijunkite teigiamą garsinio signalo kontaktą prie uždegimo jungiklio.
6. Prijunkite diodą lygiagrečiai su garsiniu signalu. Gautoje elektros grandinėje yra 1000–1500 omų nominalios vertės rezistorius.
7. Relės kontaktai 2 ir 6 turi būti prijungti prie blokavimo grandinės. Tokiu atveju reikia atsižvelgti į kabelio ilgį ir skerspjūvį.
8. Blokavimo relės kontaktiniai elementai turi būti atviroje būsenoje. Palikite visus komponentus uždarytus, kol 3 laidas pradės maitinti. Tada įrenginys pradės veikti žymos budėjimo režimu.

Prijungimo schema

Imobilaizerio „Karakurt“ laidų schema

Darbas su įrenginiu

Oficialioje „Karakurt“ automobilio imobilizatoriaus svetainėje yra apsaugos sistemos naudojimo instrukcija. Pagal pateiktą informaciją savininkas turi būti tikras, kad nuotolinio valdymo pulte esančios baterijos veikia.

Apsaugoto režimo išjungimas

Apsaugos režimą galima išjungti, kai siųstuvo-imtuvo aprėpties zonoje yra „Karakurt“ automobilio imobilizatoriaus žyma. Įrenginį galite išjungti, kai jis atpažįsta automobilio užvedimo raktelį.

Režimai

„Karakurt“ imobilaizeris turi tik penkis veikimo režimus. Tai yra:

• „Kovos su apiplėšimu“. Variklis automatiškai sustos, jei vairuotojas bus užpultas arba automobilis bus užgrobtas. Variklis nustos veikti tik tada, kai pažeidėjas turės laiko nuvažiuoti savininkui saugų atstumą. Po 30 sekundžių pradės pypsėti. Po 25 sekundžių prietaiso signalai taps greitesni. Po minutės maitinimo blokas bus užblokuotas.
• "Apsauga". JS 100 jis įjungiamas išjungus degimą. JS 200 blokatorius sustabdys jėgos agregatą, kai tik vairuotojas pajudės 5 metrus nuo automobilio.
• „Vartotojo pranešimas apie akumuliatoriaus išsikrovimą“. Imobilaizeris apie tai praneš trimis pyptelėjimais su 60 sekundžių intervalu. Pranešimas galimas tik tada, kai raktelis yra automobilio uždegimo spynelėje.
• "Programavimas". Sukurta keisti nustatymus. Pametus ar sugedus elektroniniam raktui, avariniu atveju blokatorių bus galima išjungti. Norėdami tai padaryti, turite įvesti PIN kodą.
• "Slaptažodžio įvedimas". Reikalingas aptarnavimui.

Vadove išsamiai aprašomi visi režimai.

Programavimas

Prieš naudojimą būtina suprogramuoti apsaugos kompleksą. Jį sudaro elektroninio rakto įrišimas. Ši operacija atliekama tokia tvarka:

1. Įsitikinkite, kad siųstuvo-imtuvo diapazone nėra radijo etikečių.
2. Išimkite baterijas iš raktelio. Įjunkite automobilio degimą.
3. Palaukite, kol garsinis signalas nustos pypsėti.
4. Po to išjunkite degimą ne vėliau kaip po 1 sekundės.

Apsaugos komplekso programavimas

Į programos meniu patekti galima įvedus PIN kodą:

• Skambant pirmajam garsinio signalo signalui, mašinos uždegimas turi būti išjungtas.
• Pakartokite šį veiksmą po antrojo pyptelėjimo.
• Į techninės priežiūros meniu patenkama išjungus degimą esant trečiam signalui.

Norint išjungti režimą „Apiplėšimas“, paskutinis veiksmas atliekamas ketvirtojo impulso metu.

Įrišami nuotolinio valdymo pultai

Norėdami pririšti nuotolinio valdymo pultą, turite iš jo išimti baterijas. Įsitikinkite, kad etiketės yra teisingos.

Įrišimas atliekamas pagal šį algoritmą:

1. Įeikite į meniu „Nustatymai“.
2. Įkiškite raktelį į spyną ir įjunkite automobilio degimą. Tada pasigirs garsinis signalas.
3. Įdėkite bateriją į etiketę. Prietaisas turi būti automatiškai susietas. Tuo pačiu metu šviesos diodas sumirksės keturis kartus, garsinis signalas skleis tris impulsus. Jei diodas sumirksėjo tris kartus, tai reiškia, kad imobilaizeryje yra gedimas. Pakartokite procedūrą dar kartą.

Imobilaizerio rakto pakabukas

Norėdami išeiti iš meniu, išjunkite degimą.

Slaptažodžio nustatymas

Norėdami nustatyti slaptažodį, turite vadovautis algoritmu:

1. Įsitikinkite, kad žinote savo dabartinį PIN kodą. Apsaugos sistemos vertė yra 111.
2. Įeikite į programos meniu, kai neveikia degimas. Jei kodas teisingas, garsinis signalas pypsės 5 sekundes.
3. Įjunkite degimą. Pasigirs vienas pyptelėjimas, tada dešimt. Išjunkite degimą, kai pasirodo pirmasis signalas iš dešimties. Tai reiškia, kad pirmasis PIN kodo skaitmuo yra vienas.
4. Pasukite raktelį, kad įjungtumėte automobilio degimą. Pasigirs dvigubas impulsas. Jis sako, kad imobilaizeris paruoštas įvesti kitą skaitmenį. Išjunkite degimą, kai signalų skaičius lygus antrajam skaitmeniui.
5. Tuo pačiu būdu įveskite likusius simbolius.

Jei PIN kodas įvestas teisingai, imobilaizeris automatiškai pateks į patvirtinimo meniu. Jame turėtumėte atlikti veiksmus, panašius į slaptažodžio įvedimą. Tokiu atveju garsinis signalas turėtų skleisti dvigubus signalus.

Atsijungimas

Variklio blokavimo išjungimas, kai nėra radijo žymos, atliekamas taip:

1. Raktu įjunkite automobilio degimą. Palaukite, kol baigsis įspėjamieji signalai.
2. Išjunkite ir vėl įjunkite degimą ne ilgesniais kaip sekundės intervalais.
3. Įveskite PIN kodą, kad įjungtumėte aptarnavimo režimą. Išjunkite degimą, kai signalų skaičius yra lygus pirmajam skaitmeniui.
4. Jei kodas teisingas, garsinis signalas išgirs aštuonis pyptelėjimus, trunkančius 5 sekundes. Kai pasigirsta trečiasis signalas, išjunkite degimą.

Po to reikia įjungti degimą.

Taip pat žiūrėkite: Geriausia mechaninė apsauga nuo automobilio vagystės ant pedalo: TOP-4 apsauginiai mechanizmai

Problemų sprendimas

Kai kurie imobilizatoriaus gedimai aprašyti instrukcijose:

• Rakto pažeidimas. Problema matoma apžiūrėjus. Jei jis nereikšmingas, korpusą galima pataisyti savo rankomis. Norėdami įsigyti naują žymą, susisiekite su prekybos atstovybe. Jei žala didelė, įsigykite naują raktą.
• Akumuliatoriaus išsikrovimas. Norėdami pataisyti, įdėkite naujas baterijas.
• Imobilizatorius neaptinka radijo žymos arba yra atpažinimo sutrikimų. Reikia patikrinti siųstuvą-imtuvą. Jei jis neturi išorinių pažeidimų, pakeiskite baterijas.
• Plokštės komponentų gedimas. Norėdami nustatyti problemą, išardykite blokatorių ir įvertinkite grandinės būklę. Jei kontaktai ir kiti elementai pažeisti, lituokite patys arba kreipkitės į servisą.
• Blokuoti programinės įrangos gedimą. Norėdami mirksėti, turite susisiekti su pardavėju.

Imobilaizeris „Karakurt“ padeda apsaugoti automobilį nuo įsibrovėlių.

IMOBILIZATORIAUS atrakinimas. SAUGOS užrašo nustatymas ant VW Volkswagen