in - kas tai yra ir ar verta su juo maišytis? Pakeitimas
Mašinų valdymas

in - kas tai yra ir ar verta su juo maišytis? Pakeitimas


Naudotą automobilį galite įsigyti ne tik automobilių turguose, internetiniuose aukcionuose ar per skelbimus. Šiandien naudotais automobiliais prekiauja ir gana garbingos automobilių prekybos įmonės. „Trade-in“ paslauga mūsų laikais tapo labai populiari.

Kaip jau galima spėti, pati „Trade-in“ sąvoka kilusi iš anglų kalbos. Jo tiesioginė reikšmė yra tokia:

  • mainai;
  • tarpusavio atsiskaitymas;
  • naujo daikto įsigijimo būdas, kai dalis išlaidų apmokama ne pinigais, o senesniu daiktu.

Tai yra, jūs atvykstate į saloną savo automobiliu, kuris jums priklauso tam tikrą laiką. Vadovai pagal jo techninę būklę ir išvaizdą įvertina, o už šią sumą gaunate nuolaidą perkant naują ar naudotą automobilį.

Pagal tą pačią schemą dirba ne tik automobilių salonai, bet ir elektronikos ar mobiliųjų telefonų parduotuvės: „Atnešk seną telefoną ir gauk nuolaidą naujam“. Tai tikrai naudinga tiek pardavėjui, tiek būsimam pirkėjui, nes perkant net ir naudotą automobilį automobilių salone yra saugesnis būdas gauti nuosavą transportą. Kaip jau rašėme Vodi.su, perkant automobilį per skelbimus visada kyla rizika susidurti su įvairiomis apgaulingomis schemomis.

in - kas tai yra ir ar verta su juo maišytis? Pakeitimas

Naudinga ir salonams, nes pagal keitimo programą priimtos transporto priemonės parduodamos po nedidelio remonto arba visai neremontavus. Natūralu, kad šiose operacijose jie turi gerą pelną.

Sąlygos

Kiekviena įmonė nustato savo sąlygas, tačiau yra daug bendrų bruožų:

  • automobilio amžius neviršija 7 metų (užsienio automobiliai), 5 metų (vietiniai modeliai);
  • nėra rimtos žalos;
  • visi dokumentai tvarkingi, neatitikimų tarp ant kūno antspauduotų ir TCP nurodytų numerių nėra.

Tokiomis sąlygomis, kaip taisyklė, dirba oficialūs tam tikros markės automobilių atstovai. Tokiuose salonuose jie priima ne tik savo gamintojo automobilius.

Kokiais automobiliais negalima prekiauti:

  • vyresnis nei nurodytas amžius;
  • su didele žala;
  • kurių veikimas negarantuoja saugumo;
  • su akivaizdžiais „paskendusio žmogaus“, tai yra, išgyvenusių potvynių, požymiais;
  • vidaus ir išorės susidėvėjimas neatitinka deklaruotos ridos - ženklas, kad savininkai nežymiai pakoregavo ridą;
  • su esamais registracijos veiksmų apribojimais;
  • dokumentų neatitikimų.

Verta pasakyti, kad, be prekiautojų, naudotus automobilius galima nuvežti į lombardus, kur reikalavimai nėra tokie griežti. Taip pat yra daug salonų, kuriuose dirbama tik su naudotais automobiliais. Jie taip pat su didele tikimybe išpirks automobilį, kurio atsisakė atstovybėje, tačiau pasiūlys 30-50 procentų mažesnę nei rinkos kainą.

in - kas tai yra ir ar verta su juo maišytis? Pakeitimas

Privalumai ir trūkumai

Pagrindiniai keitimo pagal Trade-in privalumai:

  • taupomas laikas, nereikia patiems ieškoti pirkėjų;
  • teisinis saugumas;
  • minimali apgaulės ir sukčiavimo rizika (nors nesąžiningų schemų galima rasti net salonuose);
  • galimybė įsigyti naują automobilį yra daug pigesnė.

Jei nuomojatės skystą prekę, ne senesnį nei 5 metų automobilį, kuris yra paklausus rinkoje, tuomet nuolaida gali siekti 70 proc. Be to, jūs galite gauti pelningą paskolą automobiliui nemokėdami pradinio įnašo.

Tačiau yra daug „spąstų“. Pirma, didelis kainos praradimas, vidutiniškai 15-20 procentų rinkos vertės, bet kartais gali siekti ir 40-50%. Antras minusas – pagal šią programą negalima nusipirkti nė vieno iš parduodamų automobilių.

Trečia, sutrumpinta garantija: naudotiems automobiliams garantija neteikiama. Vienintelis dalykas, ką jie gali pasiūlyti, tai garantija kai kuriems agregatams, mazgams, kurie buvo suremontuoti ar pakeisti po automobilio priėmimo.

in - kas tai yra ir ar verta su juo maišytis? Pakeitimas

Ketvirta, vadybininkai išvardins daugybę veiksnių, kodėl jie taiko tokią mažą jūsų naudoto automobilio kainą:

  • mechaninė pavarų dėžė – niekas jos nebenaudoja;
  • automatinė pavarų dėžė - jos remontas brangus;
  • kėbulo defektai, nors tai gali būti tik smulkūs įbrėžimai;
  • modelis nėra populiarus rinkoje;
  • susidėvėjęs vidus;
  • per mažas arba, atvirkščiai, per didelis maitinimo bloko tūris ir pan.

Visais įmanomais būdais jie stengsis kiek įmanoma sumažinti išlaidas. Taip pat atsižvelkite į dalių nusidėvėjimą ir susidėvėjimą.

Taigi nesunkiai suprasite, kad Trade-in yra pelninga ir patogi paslauga, tačiau už bet kokį patogumą turite mokėti papildomai. Kita vertus, niekas nedraudžia naudotų automobilių savininkams pardavinėti juos senamadiškai per skelbimų svetaines. Tiesa, pastaraisiais metais Rusijoje stebimas rinkos prisotinimas, tad prekyba naudotais automobiliais gali užsitęsti.

Prekiauti. Už ir prieš . Kaip neapgauti!




Įkeliama ...

Добавить комментарий