Padangų nusidėvėjimo indikatorius – ką apie tai reikia žinoti?
Mašinų valdymas

Padangų nusidėvėjimo indikatorius – ką apie tai reikia žinoti?

Vidutinis padangų tarnavimo laikas yra tik 5-10 metų, priklausomai nuo to, kaip jos naudojamos. Tačiau kartais ant jų daug anksčiau galima pastebėti nerimą keliančius pėdsakus, pavyzdžiui, įbrėžimus ar iškilimus. Norėdami nuolat tikrinti padangų būklę, atkreipkite dėmesį į simbolį ant jų šonų, t. y. padangų nusidėvėjimo indikatorių. Tai gali būti įvairių formų, nurodant, kada turėtumėte nuspręsti jas pakeisti. Gebėjimas įvertinti padangų būklę yra nepaprastai svarbus, nes tai tiesiogiai veikia vairuotojo ir jo keleivių saugumą ir leidžia išvengti baudos.  

Padangų nusidėvėjimo indikatorius – kas tai?

Padangų nusidėvėjimo indikatorius taip pat žinomas kaip santrumpa TWI. Tai ne kas kita, kaip gumos iškyšos, esančios griovelių, atsakingų už vandens nutekėjimą, apačioje. Jų aukštis lygiai toks pat kaip ir mūsų šalyje leistinas minimalus protektoriaus aukštis, t.y. 1,6 mm. Šis indikatorius gali būti kelių skirtingų formų – pavyzdžiui, jis gali būti ryškios spalvos, kuri tampa matoma nusidėvėjus išoriniam padangos sluoksniui. Dėl to jums nereikia naudoti specialių matuoklių ar nešiotis su savimi liniuotės, kad įvertintumėte protektoriaus gylį. 

Protektoriaus nusidėvėjimas – ką reikia žinoti?

Padangų nusidėvėjimo indikatorius įgauna 1,6 mm vertę, nes tai yra Kelių eismo įstatyme apibrėžtas standartas. Taigi, jei TWI vertė yra lygi protektoriui bet kurioje padangos vietoje, tada ji tinkama pakeisti. Su tokios būklės padangomis toliau važiuoti pavojinga, nes žemas protektorius sumažina padangos gebėjimą išleisti vandenį. Taigi rizika paslysti yra daug didesnė. Negana to, patikrinimo metu policija gali sustabdyti transporto priemonės registraciją ir nubausti vairuotoją iki 300 eurų bauda. 

Padangų nusidėvėjimo indikatorius ir protektoriaus gylis

Nors leistinas protektoriaus gylis yra 1,6 mm, tai nereiškia, kad tokios padangos užtikrina norimą saugumo lygį. Praktikoje manoma, kad vasarinių padangų protektoriaus aukštis turėtų būti apie 3 mm, o žieminių – 4-5 mm. Jei šios vertės yra mažesnės, gumos mišinys pradeda prarasti savo savybes, o tai neigiamai veikia saugumą ir vairavimo komfortą. Todėl verta reguliariai tikrinti padangų būklę ir vengti minimalaus 1,6 mm lygio. 

Добавить комментарий