Ar automobilyje kintamoji srovė naudoja dujas ar elektrą?
Įrankiai ir patarimai

Ar automobilyje kintamoji srovė naudoja dujas ar elektrą?

Norite sužinoti, ar jūsų automobilio oro kondicionierius naudoja dujas ar elektrą?

Jūsų (dujų) automobilyje yra du energijos šaltiniai: dujos ir elektra; kai kurie žmonės gali sutrikti vairuodami automobilį, jei naudoja benziną ar akumuliatorių.

Šis straipsnis išsklaido tą painiavą ir suteikia esminės informacijos apie pagrindinius automobilio oro kondicionieriaus komponentus.

Variklis naudoja oro kondicionieriaus kompresorių automobiliuose sukdamas ratą, kuris vėliau suka diržą. Taigi, kai įjungtas oro kondicionierius, kompresorius sulėtina jūsų variklį, darydamas didesnį spaudimą varikliui, kad būtų sukurta tokia pati galia, o norint išlaikyti tą patį greitį reikia daugiau dujų. Kuo didesnė jūsų elektros sistemos apkrova, tuo daugiau generatorius turi veikti ir tuo labiau sulėtėja. Tada jūsų varikliui reikia daugiau dujų. 

Kaip veikia automobilių oro kondicionieriai ir elektronika

AC veikia su šiais komponentais:

  • *A šaltnešiui suspausti iki skysčio ir praleisti per kondensatorių.
    • A kondensatorius šalina šilumą iš šaltnešio per vamzdžius ir vožtuvus.
    • An akumuliatorius užtikrinti, kad šaltnešyje nebūtų drėgmės ir jis galėtų nunešti į garintuvą.
    • An plėtimosi vožtuvas и diafragminiai vamzdžiai grąžinkite šaltnešį į dujinę būseną, kad jis būtų perkeltas į akumuliatorių.
    • An garintuvas perduoda šilumą šaltnešiui iš garintuvo šerdies (per aplinką), leisdamas šaltam orui praeiti pro garintuvą.

    Kodėl tiek daug žmonių susipainioja vartodami dujas ar elektrą?

    Paplitusi klaidinga nuomonė, kad dėl to, kad generatorius maitina kintamosios srovės maitinimą, automobilis šiame procese nenaudoja dujų. Jis daugiausia naudoja elektros energiją, kuri jau yra dėl variklio veikimo. Suprantama, kaip žmonės gali taip galvoti, bet energijos perteklius negali būti sukurtas iš oro; automobiliai yra itin efektyvūs ir kaupia bet kokią energiją, todėl praktiškai joks perteklius, kurį sukuria generatorius, nepatenka tiesiai į akumuliatorių, o jei akumuliatorius įkraunamas, generatorius dirba mažiau.

    Dėl šios priežasties, kai paleidžiate oro kondicionierių, generatorius turi dirbti šiek tiek daugiau, kad generuotų tą patį energijos kiekį. Variklis turi dirbti šiek tiek daugiau, kad generatorius veiktų sunkiau, kad jį maitintų. 

    Ši „maža suma“ nėra labai didelė. Toliau panagrinėsime tikslias reikšmes.

    Kiek dujų sunaudoja jūsų oro kondicionierius?

    Naudodami savo automobilio oro kondicionierių sunaudosite daugiau benzino, nes jis varomas dujomis, todėl bus mažiau galimybių valdyti patį automobilį. Kiek jis sunaudos, priklauso nuo kintamosios srovės ir generatoriaus kokybės, taip pat nuo automobilio variklio efektyvumo vartojant dujas.

    Kaip grubi figūra galite tikėtis, kad jis sunaudos apie 5 % daugiau per mylią, dažniausiai daugiau nei sunaudoja automobilio šildymo sistema. Karštu oru jis naudojamas daugiau ir sunaudos daugiau. Taip sumažės ir degalų sąnaudos, kurios ypač išryškės trumpose kelionėse.

    Ar išjungę automobilio oro kondicionierių sutaupysite dujų?

    Taip, bus, nes oro kondicionierius nenaudos dujų, kol jis yra išjungtas, tačiau sutaupysite tik nedaug, galbūt jų nepakaks reikšmingam pokyčiui. Jei norite sumažinti degalų sąnaudas, jos sumažės, jei važiuosite atidarę automobilio langus. Galite pastebėti, kad automobilis taip pat važiuos greičiau ir lengviau, kai oro kondicionierius išjungtas.

    Kaip galiu sutaupyti dujų, kai naudoju savo automobilio kintamosios srovės šaltinį?

    Naudodami automobilio oro kondicionierių galite sutaupyti dujų, uždarydami langus, kol kondicionierius veikia, ir nenaudokite jo važiuojant nedideliu greičiu. Norėdami sutaupyti dujų, turite jas naudoti saikingai, tačiau tai pažeidžia jos tikslą – vėsinti, kai karšta. Jis veikia efektyviau, kai jį naudojate važiuodami greitai.

    Ar gali automobilio oro kondicionierius veikti be dujų?

    Taip, gali, bet tik trumpam, priklausomai nuo to, kiek alyvos liko kompresoriuje. Jis negali veikti ilgą laiką be šaltnešio.

    Jei automobilio oro kondicionierius naudoja dujas, kaip oro kondicionieriai veikia elektrinėse transporto priemonėse ir kaip juos palyginti?

    Elektrinės transporto priemonės neturi benzininio variklio ir generatoriaus, todėl negali įrengti dujomis varomo oro kondicionavimo. Vietoj to, jų oro kondicionieriai priklauso nuo automobilio variklio. Jei kurį nors iš jų galėsite sumontuoti dujomis varomame automobilyje, dujinis variklis bus efektyvesnis ir galingesnis bei neišeikvos akumuliatoriaus. Elektromobilio oro kondicionieriaus rida dažniausiai nukenčia labiau nei benzininio variklio automobilio kondicionieriaus.

    Elektrinės transporto priemonės ir automobilių oro kondicionavimas elektra

    Pakartotinai, dujomis varomas automobilio oro kondicionierius yra maitinamas generatoriaus, varomas varikliu ir naudoja dujas (taip pat vadinamas benzinu).

    Kadangi elektromobilyje nėra dujinio variklio ar kintamosios srovės generatoriaus, elektra varomas automobilio oro kondicionierius yra maitinamas automobilio variklio ir sunaudoja elektros energiją. Jis veikia panašiai kaip šaldytuvas ir užtikrina vėsų orą.

    Jei dujomis varomame automobilyje galite montuoti bet kurį tipą, paprastai geriau rinktis dujomis varomą kintamą, o ne elektrą. Tam yra keturios pagrindinės priežastys. AC dujinis automobilis:

    • Tai efektyviau greičiau aušinant automobilį ir ilgiau išlaikant šaltą.
    • Tai galingesnis, todėl labiau tinka važiuoti karštu oru ir/ar naudoti ilgų kelionių metu.
    • Dlabai nepasikliaukite automobilio varikliu. Tai reiškia, kad jis gali toliau veikti net išjungus variklį.
    • Ne išsikrauti akumuliatorių, taip pat automobilių kondicionieriuose su elektrine pavara.

    Tačiau dujomis varomą automobilinį oro kondicionierių galima montuoti tik tuo atveju, jei automobilis su juo suderinamas.

    Sumavimas

    Nors dujomis varomas automobilinis oro kondicionierius gali veikti tiek dujomis, tiek elektra, pastebėjome, kad dauguma jų turi dujomis varomus automobilinius oro kondicionierius, nes jie yra efektyvesni ir galingesni nei elektrinių automobilių oro kondicionieriai. Dujomis varomi automobilių oro kondicionieriai yra maitinami generatoriaus, kurį maitina variklis. Priešingai, kintamosios srovės elektrinių automobilių oro kondicionieriai remiasi elektros varikliu, o tai yra vienintelė galimybė.

    Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.

    • Kaip išmesti elektros variklius
    • Kiek amperų reikia norint įkrauti elektromobilį
    • Kodėl elektromobiliai neturi generatorių?

    Добавить комментарий