Bandomosios grotelės: „Seat Alhambra 2.0 TDI“ (103 kW) stiliaus

Elektrinės stumdomos šoninės stumdomos durys abiejose automobilio pusėse tikrai yra labai geidžiamas dalykėlis, jei, žinoma, atėmus papildomą mokestį (tūkstantines) ir erzina nervus, kai vaikai žaidžia ir ne žaidimams skirtais daiktais. Tačiau būkime atviri: padidėjusį vairuotojo nervų įsielektrinimą reikėtų sieti su vaikišku žaismingumu, noru mokytis arba... cha, grubumu, bet jokiu būdu ne automobilio silpnybe. Kita vertus, žaidimą galima priskirti ir geram testo tikslui: jei technika atlaikė prievartą prieš vaikus, ji tarnaus savo tikslui ilgus metus. Patikėk manimi.

Nustebau, kad „Alhambra“ yra didesnė nei buvo mano atmintyje. Jaunikio kelias staiga buvo nepasiekiamas, vaikų šurmulys tapo tolimesnis, o automobilių stovėjimo vietos buvo šokiruojančiai mažos, nepaisant pusiau automatinės „Park Assist“ sistemos pagalbos (375 eurų priemoka). Visa tai, žinoma, yra ne kritika, o tai, kad viduje tikrai daug erdvės. Atskirai turėtume pagirti tris nepriklausomas ir lengvai reguliuojamas sėdynes antroje eilėje ir bagažinės dydį penkių vietų, tačiau su septyniomis sėdynėmis neskaičiuokite dviračių, vežimėlių ir motorolerių gabenimo ...

Atbulinės eigos kamera yra labai rekomenduojama ir yra kartu su Seat Sound System 3 kartu su spalvotu ekranu (lietimui jautriu ekranu), CD keitikliu ir MP3.0 atkūrimu, nes 482 eurai už šį priedą nėra per daug. kiekis. Mus sužavėjo ir išplėstas Style paketas (taip jį vadina Seat), nes jame yra 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, sportiškesnės sėdynės, standesnė važiuoklė, tamsinti stiklai ir specialūs salono apmušalai.

Sakote, kad tokiam automobiliui sportiškesnė važiuoklė yra nesąmonė? Iš esmės mes visiškai su jumis sutinkame, išskyrus tai, kad ant odos parašyta Alhambra. Su tokia konfigūracija „Seat“ šeimos automobilis pasižymi didesne vairo reakcija ir geresniu keliu, o kita vertus, ne vienas šeimos narys skundėsi per kietomis spyruoklėmis ir amortizatoriais. Ir dar gražiau žiūrėti.

Bandymo mašinos technika buvo taip įrodyta, kad jos nebebuvo galima išbandyti. 103 kilovatų dviejų litrų TDI turbo dyzelinis variklis ir šešių greičių mechaninė pavarų dėžė tikriausiai naudojami daugelyje „Volkswagen“, „Audi“, „Seats“ ir „Skoda“ mūsų keliuose šiuo metu, kai skaitote šias eilutes. Šis derinys pasitvirtino ir didesnėje „Alhambra“, nes variklis net ir esant žemoms apsukoms įkvepia visą šviesą, įspūdingą sukimo momentą ir patenkinamą degalų ekonomiją, o pavara tiksliai ir nuspėjamai seka vairuotojo dešinės rankos komandas. Ak, kaip lengva priprasti prie gerų dalykų, net jei širdyje nesate turbininių dyzelinių variklių ar rankinio pavarų perjungimo gerbėjas!

Paskutinė paguoda: vaikai greitai užaugs, todėl draugams bus daugiau elektros prieigos prie automobilio galo, dviračių, miegmaišių, palapinės ir kepsninės. Viliojanti, ar ne?

Tekstas: Aljosha Darkness

Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Stilius

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 1.968 cm3 - didžiausia galia 103 kW (140 AG) esant 4.200 320 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	priekinių ratų variklis - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Talpa:	didžiausias greitis 194 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 10,9 s - degalų sąnaudos (ECE) 6,8/4,8/5,3 l/100 km, CO2 emisija 143 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.803 kg - leistina bendroji masė 2.370 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.854 mm – plotis 1.904 mm – aukštis 1.753 mm – ratų bazė 2.920 mm – bagažinė 265–2.430 70 l – kuro bakas XNUMX l.

Mūsų išmatavimai

T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 64% / odometro būsena: 7.841 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:	11,9s
402m nuo miesto:	18,3 metų ( 122 km / h)
Lankstumas 50-90 km / h:	9,1 / 16,3 (IV/V)
Lankstumas 80-120 km / h:	14,9 / 19,2 (sekm./penk.)
Maksimalus greitis:	194 km / val (MES.)
bandomasis suvartojimas:	7,2 l / 100km
Kuro sąnaudos pagal standartinę schemą:	5,7 l / 100 km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu:	40,7m
AM stalas:	40m

оценка

• „Alhambra“ yra toks didelis automobilis, kad septyniose sėdynėse lengvai telpa tiek pat suaugusiųjų.

Mes giriame ir priekaištaujame

naudingumas

komfortas

bagažinė penkiems

trys atskiros sėdynės antroje eilėje

elektrinės stumdomos šoninės durys

Sėdynės garso sistema 3.0

septynviečio bagažinė

stovėjimas (per) siaurose stovėjimo vietose

kaina už elektrines stumdomas šonines stumdomas duris (1.017 euro)