Tyrime teigiama, kad 20% elektromobilių savininkų grįžta pirkti benzininio automobilio.
Tyrimas skirtas kai kuriems elektromobilių naudotojams, kurie nėra visiškai patenkinti šių transporto priemonių veikimu ir galiausiai nusprendžia grįžti prie ankstesnės transporto rūšies.
Kalifornijos universiteto atlikto tyrimo duomenimis, nemaža dalis gyventojų, išbandę elektrines transporto priemones, nusprendžia grįžti prie benzininių ar dyzelinių transporto priemonių. Priežastis slypi problemoje: buitiniuose įkrovimo taškuose. Daugumoje šios valstijos namų nėra patogių tokio tipo automobilių įkrovimo taškų, o butų savininkai turi dar didesnę problemą. Vadinasi, skaičiai rodo, kad hibridinėmis transporto priemonėmis nepatenkinti yra mažiausiai 20 % savininkų, o prie 18 % nepatenkintų vien elektrinių transporto priemonių savininkų.
Minėto universiteto mokslininkų Scotto Hardmano ir Gil Talo tyrimas taip pat atkreipia dėmesį į lydinčius trūkumus: automobilių stovėjimo vietų trūkumą gyvenamuosiuose pastatuose, kuriuose yra 2 lygio (240 voltų) įkrovimo sistemos, garantuojančios optimalų energijos tiekimą. šių transporto priemonių eksploatavimas. Tai veda prie paradokso, nes didžiausias elektromobilių privalumas – galimybė jas įkrauti neišėjus iš namų, tačiau būdamas toks sudėtingas, šis privalumas ilgainiui tampa trūkumu.
Kitas įdomus faktas, kurį atskleidė ši analizė, yra susijęs su prekių ženklais ir modeliais: tokių modelių kaip „Fiat 500e“ pirkėjų atveju pastebima kur kas stipresnė tendencija atsisakyti pirkimo.
Šis tyrimas yra labai svarbus, atsižvelgiant į tai, kad Kalifornija yra lyderė kovoje už aplinką be teršalų JAV. Kalifornija nuėjo daug toliau, nustatydama datą, kada iki 2035 m. bus pasiektas tikslas – visiškai elektrifikuoti valstiją, uždraudžiant pardavinėti benzinu varomus automobilius. Kurdama jas taip pat laukia ilgas kelias – apdovanodama nuolaidomis perkant automobilį. elektrinius arba hibridinius ir leidžia jiems naudotis specialiomis juostomis, kurios neleidžia jiems patekti į judriausius kelius.
-
taip pat
