Chery istorija

Lengvųjų automobilių rinka siūlo klientui (ir mėgėjams) įvairių transporto priemonių markių. Jie paprasti – juos žmogus kasdien mato gatvėse. Yra „įdomių“ – prabangių arba retų modelių. Kiekvienas prekės ženklas stengiasi nustebinti pirkėją naujais modeliais, originaliais sprendimais.

Vienas garsiausių automobilių gamintojų yra „Chery“. Apie jį bus diskutuojama.

Įkūrėjas

Bendrovė į rinkas pateko 1997 m. Individualaus verslininko, pradėjusio kurti automobilių prekės ženklą, vardas nėra. Galų gale, įmonę sukūrė Anhui rotušė. Pareigūnai ėmė nerimauti, kad provincijose ir regionuose nėra rimtos pramonės, galinčios sutvarkyti ekonomiką. Taip atsirado gamykla vidaus degimo varikliams kurti (ją sukūrus „Chery“ įmonė uždirbo 2 metus). Laikui bėgant, pareigūnai iš „Ford“ prekės ženklo pirko įrangą ir konvejerius, kad galėtų sukurti automobilius už 25 mln. Taip pasirodė Chery.

Originalus įmonės pavadinimas yra „Qirui“. Pažodiniu vertimu į anglų kalbą įmonė turėjo skambėti „teisingai“ - „Cherry“. Tačiau vienas iš darbuotojų suklydo. Bendrovė nusprendė pasitraukti su šiuo pavadinimu.

Prekės ženklas neturėjo licencijos gaminti automobilius, todėl 1999 m. (Kai buvo įsigyta įranga) Cheri užregistravo save kaip automobilių dalių pristatymo ir gabenimo įmonę. Taigi Chery buvo leista parduoti automobilius Kinijoje.

2001 m. Didelė Kinijos automobilių korporacija nusipirko 20% prekės ženklo ir leido jiems patekti į pasaulinę rinką. Pirmoji valstybė, į kurią buvo pristatyti automobiliai, buvo Sirija. Per 2 metus prekės ženklas gavo 2 sertifikatus. Pirmasis reiškė „Kinijos automobilių eksportuotoją“, antrasis - „aukšto lygio sertifikatą“, kuris buvo atvirai įvertintas tiek Rytų valstybėje, tiek už jos ribų.

2003 m. Įmonė išsiplėtė. Japonijos gamintojai buvo pakviesti pagerinti automobilių kokybę, pakeisti dalis. Po 2 metų Cherie vėl gavo sertifikatą, kuris buvo apibūdinamas kaip „aukštos kokybės produkcija“, ir griežčiausio pasaulyje automobilių pramonės tikrinimo komitetas pateikė dokumentą.

Cherie sukūrė daugybę automobilių, kuriuos galima parduoti Amerikoje, Japonijoje ir Centrinėje Europoje. Automobilio išvaizdą (dizainą) pagerino specialiai į gamyklą Kinijoje pakviesti italų profesionalai.

Dauguma gamyklų yra Kinijoje. 2005 m. Buvo atidaryta „Chery“ gamykla Rusijoje. Šiuo metu gamyba buvo pradėta daugelyje pasaulio šalių, įskaitant Ameriką.

Emblema

Kaip minėta anksčiau, pažodiniame vertime iš kinų į anglų kalbą įvyko klaida. Cherry pakeitė Chery. Emblema atsirado tuo pačiu metu, kai buvo sukurta pirmoji gamykla – 1997 m. Logotipas reiškia 3 raides – CA C. Šis pavadinimas reiškia visą įmonės pavadinimą – Chery Automobile Corporation. Iš abiejų pusių stovi raidės C, viduryje – A. A raidė reiškia „pirma klasė“ – aukščiausia įvertinimo kategorija visose šalyse. Abiejose pusėse esančios raidės C „apkabina“ A. Tai stiprybės, vienybės simbolis. Taip pat egzistuoja ir kita logotipo kilmės versija. Miestas, kuriame buvo įkurta įmonė, vadinamas Anhui. A raidė viduryje reiškia pirmąją provincijos pavadinimo raidę.

Jei pažvelgsite į emblemą dizaino požiūriu, trikampis (pažodžiui raidė A) suformuoja liniją, einančią į begalybę, perspektyvą. 2013 metais Cherie pakeitė logotipą. Raidė A, jos viršus, atjungta nuo C. Apatinės C dalys yra sujungtos viena su kita. Gautas trikampis ratu reiškia plėtrą, kokybę ir technologijas pagal kinišką versiją, kas vyksta. Taip pat pasikeitė raudonas įmonės šriftas - jis tapo plonesnis, aštresnis ir „agresyvesnis“ nei ankstesnis laiškas.

Automobilių markių istorija modeliuose

Pirmasis modelis buvo išleistas 2001 metais nuo konvejerio. Pavadinimas - Chery Amulet. Modelio pagrindas buvo „Seat Toledo“. Iki 2003 metų bendrovė bandė įsigyti „Seat“ licenciją automobilių gamybai. Sutartis neįvyko.

2003 Chery QQ. Tai atrodė kaip „Daewoo Matiz“. Šis automobilis užėmė vidutinio dydžio mažų automobilių kategoriją. Kitas vardas yra Chery Sweet. Laikui bėgant automobilio dizainas pasikeitė. Jį sukūrė italų dizaineriai iš tam specializuotos įmonės

2003 - Chery Jaggi. Automobilio kaina yra dešimt tūkstančių dolerių.

2004 m. „Chery Oriental Son“ („Eastar“). Automobilis iš tolo atrodė kaip Deo Magnusas. Automobilyje buvo Kinijos inžinerijos verslo modelio vaizdas: buvo naudojama natūrali oda, medis ir chromas.

2005 m. - „Chery M14“ atviro kėbulo automobilis. Parodoje modelis buvo parodytas kaip kabrioletas. Viduje buvo du varikliai, kurių kaina neviršijo dvidešimt tūkstančių dolerių.

2006 m. - nuosekli turbo variklių gamyba mūsų pačių įmonės automobiliams. Be to, buvo pristatytas „Chery A6 Coupe“, tačiau masinė automobilio gamyba prasidėjo 2008 m.

2006 – Kinijos didmiestyje buvo pristatytas mikroautobusas, uždėtas ant lengvojo automobilio ratų. Originalus pavadinimas – Chery Riich 2. Kurdami automobilį inžinieriai atkreipė dėmesį į vairavimo saugumą ir degalų taupymą.

2006 m. - „Chery B13“ išleidimas - mikroautobusas su 7 keleiviais. Šeimos automobilis arba „lengvasis autobusas“ kelionėms.

2007 m. - Chery A1 ir A3. Subkompaktinė kategorija, tačiau, skirtingai nei QQ (2003), automobiliai buvo aprūpinti galingais varikliais.

2007 m. - Chery B21. Buvo rodomas Maskvoje, buvo sedanas. Automobilis, pasak inžinierių, tapo patikimesnis (palyginti su kitais modeliais). Variklis tapo 3 litrų.

2007 m. - Chery A6CC.

2008 m. - Chery Faina NN. Nauja Cherie „QQ“ (2003) versija. Automobilis liko mažų automobilių sąraše pirmaujančiose pozicijose.

2008 m. - Chery Tiggo - mažas visureigis. Vėlesniais metais buvo parodyta visais ratais varoma automobilio versija, kuri buvo nebrangi. Sistema buvo sukurta kartu su užsienio inžinieriais.

2008 m. - pradedama B22 masinė gamyba (minėta aukščiau).

2008 m. - „Chery Riich 8“ - penkių metrų ilgio mikroautobusas. Sėdynių padėtis automobilyje gali pasikeisti.

2009 m. - „Chery A13“, kuris pakeitė „Amulet“.

Vėlesniais metais buvo sukurtas Zaporožetas, sukurtas Maskvos gamykloje. Jam buvo atlikti sunkūs bandymai.

Klausimai ir atsakymai:

Kieno automobilis yra Cherie prekės ženklas? Cherry modeliai yra iš Kinijos automobilių gamintojo. Prekės ženklo dukterinė įmonė yra Chery Jaguar Land Rover. Pagrindinė įmonė yra Chery Holdings.

Kur gaminama Cherie? Dauguma automobilių surenkami tiesiogiai Kinijoje dėl pigios darbo jėgos ir komponentų prieinamumo. Kai kurie modeliai surenkami Rusijoje, Egipte, Urugvajuje, Italijoje ir Ukrainoje.