Iveco istorija, paskutiniai trisdešimt Turino gamintojo veiklos metų

XNUMX metų nuo paleidimo naujas dienraštis (1989) ir pilnas asortimento atnaujinimas su EuroCargo (1992 m. sunkvežimis, o vėliau 2016 m. su nauja versija, pristatyta 2015 m.) EuroTech (Metų sunkvežimis 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco įsigijo 60% istorinių pramoninių transporto priemonių gamintojo „Enasa“ akcijų Pegasas.

Iveco Daily, visžalis furgonas

Važiuodami sunkiasvoriais, tarp furgonų turėsime skirtingas pavaras„Iveco Daily“ bus pagrindinis pastarųjų trisdešimties metų veikėjas, apie kurį ir kalbėsime, kolekcionuodami įspūdingos palmės.

2000 metų furgonas (Daily City Truck Range), geriausias 2007 m. lengvasis sunkvežimis, 2007 m. geriausios lengvosios komercinės transporto priemonės apdovanojimas, 2008 m. 2009 metų žalias furgonas alternatyvių degalų kategorijoje „Fleet Van Awards“ (gamtinių dujų versija). Ir kaip tada Nauja diena: Metų lengvasis automobilis 2012 e 2015 metų furgonas.

Dešimtasis dešimtmetis: paskutinė stotelė

Tačiau 1990-ieji buvo ir pradžios metai Persijos įlankos karas, žiauriai užbaigęs tuos „nuostabius devintąjį dešimtmetį“ kaip apibrėžė Gianni Agnelli, arba „Fiat nepaprastos galios“ metai, kaip apibrėžė to meto laikraščiai.

-40% pardavimų tais metais pasibaigus aktyvaus Grupės augimo sezonuivaldė triumviratas Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti ir Cesare Romiti.

Iveco prekės ženklo internacionalizavimas tęsiasi

1991 m., o pirmoji surinkimo linija TurboDaily (Nanjing Motor Corporation gamyklose) taip pat buvo įtraukta Seddonas Atkinsonas, Anglijos įmonė, turinti ilgametes tradicijas specialios statybinės technikos ir atliekų surinkimo srityje.

Kitais metais, perėmus pagrindinį Australijos pramoninių transporto priemonių gamintoją, Turine įsikūrusi įmonė buvo įkurta Ital, Iveco International Trucks Australia, L 'Iveco Powerstar sarà „1998 m. Australijos sunkvežimis“.

„Šlovingas“ gaisrų gesinimo sektorius

Vėlgi Kinijoje, susitarus su Yuejin Motor Corporation iš Nankino, buvo sukurta bendra įmonė. „Naveco“ kuri gamins lengvuosius automobilius ir dyzelinius variklius. Priešgaisrinės technikos skyrius pasirašė sutartį su Sinopec grupė specialios įrangos su putplasčiais gesintuvais surinkimui.

Priešgaisrinės priemonės Europoje buvo susistemintos Vokietijoje 1995 m. įkūrus Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, kuri kitais metais į rinką atėjus Austrijos įmonei Löhr gavo pavadinimą Lear Magirus.

Po trejų metų buvo švenčiamas vežimėlio su kopėčiomis pristatymas. Magirusas Nuo Antrojo pasaulinio karo ir 5.000-ųjų veiklos metų buvo pagaminta 125 vnt.

Sėkmės varikliai

Be 1998 buvo 8 žymeklis ir 99 m 10 žymeklis, pirmasis kintamos geometrijos turbininis dyzelinis variklis, skirtas sunkiosioms pramoninėms transporto priemonėms. Italijos gamykloje Foggia mieste per 2,5 metų buvo pagaminta 20 milijonų variklių, o bendra dyzelinių variklių gamyba siekė 405 tūkstančius vienetų: tai rekordinis skaičius.

Siekiant suvienyti su variklių gamyba susijusias veiklas, po kelerių metų, 2004 m., gimė prekės ženklas. Iveco varikliaivėliau įtrauktas į „Fiat Powertrain Technologies“..

XNUMX-e

2002 m. jis atvyko pakeisti Eurostar ir Eurotech nuo 18 iki 44 tonų. „Iveco Stralis“Tarptautinis metų sunkvežimis 2003 ir 2013 (in Labas). 2004 metais naujovė buvo pristatyta Sicilijoje. Iveco sunkvežimiai skirta karjerai statybvietėje.

2003 m. Iveco visiškai įsigijo Irisbusuždarant bendrą įmonę su Renault pramoniniai automobiliai prasidėjo 1999 m. Šiais metais Sergio Marchionne jis prisijungė prie grupės direktorių tarybos ir 2004 m. buvo paskirtas generaliniu direktoriumi.

Sporto rėmimas

2006 m. antrąją pusę atgaivino sporto rėmimo serija XNUMX mieste. Olimpinėse žaidynėse Turine, 2007 m Visi juodi, Naujosios Zelandijos regbio komanda.

Į 2009 Moto-GPtaip pat Sunkvežimių ir komercinių transporto priemonių tiekėjas. ABe to, „Iveco“ tieks vienviečius sunkvežimius visoms pasaulio čempionato lenktynėms. 1 formulė.

Modernūs laikai. „Fiat Industrial“ ir „CNH Industrial“ atvykimas

Mes ateiname savo dienomis. 1 metų sausio 2011 diena gimė Fiat Industrial kuri sujungia CNH, Iveco ir FPT Industrial. 2016 metais XP spindulyspo to – gamtinių dujų versija, Stralis N.P..

Šiandien Iveco viduje „CNH Industrial NV“ «pasaulinė gamybos priemonių sektoriaus lyderė, kuri savo verslu kuria, gamina ir parduoda žemės ūkio ir žemės darbų įrangą, sunkvežimius, komercines transporto priemones, autobusus ir specialias transporto priemones, taip pat platų jėgos pavaros pritaikymo spektrą.".

Iveco gamyklos šiuo metu yra Europa, Kinija, Australija, Argentina, Brazilija ir Afrika ir turi savo komercines struktūras daugiau nei Šalys 160... Vairuojamos transporto priemonės gamtinių dujų SGD ir SGD Italijos gamintoją padaryti pirmaujančiu Europos gamintoju šiame sektoriuje. Prieš kelias savaites buvo pristatytas naujas flagmanas. Iveco S formos: kitas ratas, kitos lenktynės. Istorija tęsiasi.