„Volvo Story“ – „Auto Story“.
Turinys
Volvo, istorija – Auto Story
Nuo pat jo įkūrimo, kuris įvyko beveik prieš 90 metų, "Volvo" visada sutelkė dėmesį saugumas: Šiuo atžvilgiu Švedijos kompanijos automobiliai visada buvo vienu žingsniu priekyje konkurentų ir šios filosofijos dėka laimėjo daug klientų visame pasaulyje. Išsiaiškinkime kartu istorija šio prekės ženklo, vienintelis masinis „skandinaviškas“ prekės ženklas, kuris vis dar veikia.
„Volvo“: istorija
La "Volvo" oficialiai gimė m Geteborgas (Švedija) 1927 m. Kaip dukterinė įmonė SKF, įmonė, kuri specializuojasi gamyboje Rutuliniai guoliai kurie ketina išbandyti savo jėgas automobilių gamyboje.
Pirmasis pagamintas automobilis viešasis transportas 4 (kabrioletas su variklis 1.9 benzino) – nuo surinkimo linijos nuriedės balandžio 14 d. Uždara versija yra geresnė. P.V. 4, labiau tinka atšiauriam šiaurės klimatui.
Trečiajame dešimtmetyje "Volvo" laimėti Švedijos visuomenę, bet stengiasi įsitvirtinti už savo nacionalinių sienų. Pabaigoje situacija pasikeičia Antrasis pasaulinis karas.
Pokario laikotarpis
La PV444 – gimė 1944 m., į rinką atėjo 1947 m. Tai pirmasis Švedijos kompanijos didelis automobilis, taip pat pirmasis automobilis su varikliu. laikantis kėbulas... Dėl savo „amerikietiško“ dizaino ir palyginti kompaktiškų išorinių matmenų jis yra svarbi naujovė saugumas: priekinis stiklas laminuotame stikle. Šis sprendimas, sudarytas iš dviejų lakštų, sujungtų plastikinės medžiagos sluoksniu, gedimo atveju leidžia sulaikyti pažeistus komponentus, neleidžiant šiukšlėms patekti į vidų.
Penkiasdešimtmečiai
Penkiasdešimties už "Volvo" atidarytas atidarius 1953 m. duetas, Vienas iš pirmųjų universalas istorijas. Eksportas į JAV prasideda po dvejų metų.
1959-ieji Skandinavijos namams yra labai svarbūs metai: jie ten rodomi pirmą kartą. supjaustyti P1800 (prekyboje nuo 1961 m.) ir saugos diržai tris taškus dabar priima visos rinkoje esančios transporto priemonės.
Šeštasis dešimtmetis
Šeštajame dešimtmetyje "Volvo" plečiasi: 1964 metais g atidaro naują gamyklą. Thorsland (tebeveikia ir šiandien), o kitais metais atėjo eilė kitai gamyklai Belgija.
Tuo tarpu tyrimai saugumas: siūlomas minkštas prietaisų skydelis, siekiant sumažinti žalą priekiniams keleiviams susidūrimo atveju, o 1967 m sėdynė vaikams, įrengtiems priešinga važiavimo krypčiai kryptimi.
Septintasis dešimtmetis
Į 1972 "Volvo" perka olandų gamintojo „Daf“ automobilių skyrių, siekdamas išplėsti jo asortimentą žemyn. Serialas debiutavo po dvejų metų. 200, kuris per dvidešimt metų užkariavo beveik tris milijonus vairuotojų.
Dešimtmečio pabaigoje, 1979 m. "Renault" tampa Švedijos prekės ženklo mažumos akcininku.
Aštuoniolika
Vienas iš reprezentatyviausių modelių istorijoje "Volvo",760buvo pristatytas 1982 m.: jo dėžutės forma ir turinys vilioja visuomenę ir tampa pirmąja klasikinių vokiškų prabangių automobilių alternatyva.
La 480 straipsnis nuo 1985-ųjų – serijos universalų gamybos metų 700 yra pirmasis skandinaviškos markės automobilis, aprūpintas priekinių ratų pavara.
Devyniolika
Šis dešimtmetis prasideda paskelbus susitarimą tarp "Volvo" ir „Renault“, o kartu su pristatymu 960... 1991 metais atėjo eilė 850 ir debiutas šoninė oro pagalvė.
Be 1995 buvo sedanas S40 ir šeimos pasirinkimas V40 ir tais pačiais metais atidaromas skandinaviško namo muziejus. Kitais metais atėjo eilė 850-lų įpėdiniams. S70 и V70 - ir žavingą sportinį automobilį C70.
La "Volvo" įžengia į visureigių pasaulį su inicialais XC 1997 ir 1998 m. jis atsisakė dėžutės dizaino ir pasirinko seksualią „Berlinona“. S80... 1999 m. Bendrovei buvo parduotas Skandinavijos prekės ženklo automobilių skyrius Ford.
Trečiasis tūkstantmetis
Trečiąjį tūkstantmetį Švedijos bendrovė toliau dirba saugumas: pavyzdžiui, 2004 m BLIS (sistema, kuri akląją zoną stebi per kameras, sumontuotas ant galinio vaizdo veidrodžių).
Į 2009 Ford parduoti "Volvo" į kinų namus Geely: vadovaujant Azijai, Švedijos prekės ženklas ir toliau gamina kokybiškus produktus. Vienas iš aktualiausių yra kompaktiškas V40kuris duoda nuostabių rezultatų susidūrimo bandymas Euro NCAP.
