Gamyklinių Largus valytuvų kokybė nekokia

Kitas mano įrašas yra apie tai, kaip sutikau savo pirmąsias lietingas dienas savo „Lada Largus“. Gan ilgai laukiau kritulių, kad patikrinčiau, kaip gerai valytuvai veikia lietingu oru, ir pagaliau laukiau. Smarkios liūtys pravertė pasitikrinti sąžinę dėl valytuvų darbo.

Taigi, ką norėčiau pasakyti apie pačių priekinio stiklo valytuvų kokybę, patarčiau montuoti kitus, nes po kelių dienų naudojimo ant priekinio stiklo pradeda atsirasti juostelės, kurias vėliau reikia nuvalyti skudurėliu, gamykliniai valytuvai nenori sausai nuvalyti stiklo. Ir dar darbo metu pastebėjau vieną ypatumą, tai girgždėjo, nors ir vos juntamas, bet man netinka automobilyje už 400 000 rublių.

Atidžiai apžiūrėjęs valytuvus, jokių žymių ant jų neradau. Net neįmanoma sužinoti, kas yra gamintojas, kokia tai įmonė. Trumpai tariant, jie buvo be vardo. Kalbant apie darbo režimą, jų yra trys, kaip ir tos pačios „Lada Kalina“. Pirmasis režimas yra su kelių sekundžių pertraukomis, antrasis – tolygus darbas, trečiasis – taip pat vienodas, bet padidintu greičiu. Tačiau galinis valytuvas turi tik vieną padėtį – nuolatinį aktyvumą su trumpais pertraukimais. Man nelabai patiko kai paspaudi vandens padavimo svirtelę ant galinio lango - tada reikia ilgai laukti kol pasieks, matyt taip yra todėl, kad Lada Largus kėbulas labai ilgas, o variklis vandeniui paduoti prie skalbimo mašinos nėra labai galingos, todėl reikia palaukti, kol ji išsiurbs.

Dariau išvadą, kad su gamykliniais valytuvais toliau neisiu. Kai tik būsiu artimiausioje automobilių parduotuvėje ar automobilių turguje, tuoj pat čiupsiu sau Champion valytuvus. Jie tikrai taip nesielgs, svarbiausia paimti originalius ir nesusidurti su padirbtu, tada viskas šurmuliuos. Kai tik pasikeisiu, iškart parašysiu į blogą apie nuveiktus darbus ir įspūdžius, nors iš anksto žinau, kad jie bus tik teigiami.