Kaip saugiai stabdyti slidžiame kelyje?

Slidus kelias rudens-žiemos laikotarpiu nieko neturėtų stebinti. Tačiau net ir patyrę vairuotojai dažnai pamiršta, kad vairavimas lietingu oru reikalauja papildomo atidumo. Oras už lango mūsų nelepina, todėl verta prisiminti pagrindinę informaciją apie saugų stabdymą sunkiomis sąlygomis.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

1. Kodėl negalima važiuoti greitai, kai kelias slidus?

2. Kaip slopinti pulsavimą?

3. Kas yra ABS stabdymas?

TL, д-

Stabdymas yra labai svarbi veikla, todėl turite būti ypač atsargūs. Jei kelias slidus, sulėtinkite greitį. Palanku sulėtinti impulsais arba ABS.

Dujų kojelė!

Daugelis vairuotojų stengiasi važiuoti greitai. Kai jie mato, kad kelias yra slidus jie kurį laiką sulėtina greitį, o po kelių kilometrų nejučiomis įsibėgėja. Jie tai pamiršta stabdymo kelias slidžiame kelyje gerokai padidėja. Per greitas važiavimas dažnai priveda prie tragedijos – kasdien žiniose galima išgirsti apie dešimtis nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia didžiulis greitis pavojingomis sąlygomis.

Nors kelio ženklai dažnai nurodo reikiamą greitį, jei kelias slidus, geriau eiti lėčiau. Tai leidžia greičiau reaguoti slydimo ar kitų nepalankių sąlygų atveju. Kuo didesnis greitis, tuo smarkiau pablogėja stabdymo sąlygos.... Kada ant sauso kelio stabdymo kelias 37-38 m, šlapiame kelyje padidėja iki 60-70 m.

Impulsinis stabdymas – kodėl verta jį naudoti slidžiame kelyje?

Impulsinis stabdymas juokais vadinamas vargšams. Vienintelis skirtumas yra tas stabdžių impulsų dažnį valdo žmogus, o ne kompiuteris... Jis pagrįstas tuo, kad stabdant ne nuolat spaudžiate stabdžių pedalą, o spaudžiate jį į grindis ir kuo dažniau išspaudžiate.

Į ką atsižvelgti naudojant impulsinį stabdymą? Visų pirma, kulnu nespauskite pedalo, kuris remiasi į automobilio grindis. Geriausia tai daryti pirštais, kurie liečiasi su stabdžių pedalo ašimi. Dėl to jis visiškai nesustabdys, todėl tai padarys impulsų slėgių dažnis gali net padvigubėti.

Jei paspaudus stabdžių pedalą automobilis nesulėtėja, o vairas nereaguoja gerai, turėtumėte pradėti sulėtinti pulsavimą... Slėgis neturėtų būti per didelis. kiekvienas stabdžių pedalo atleidimas turėtų atblokuoti ratus. Ratai turi būti užfiksuoti paspaudus pedalą prie grindų.

ABS – ar tai tikrai taip saugu?

Visų pirma, verta tai suvokti ABS naudojimas nieko neatlaisvina nuo mąstymo... Todėl būkite ypač atsargūs sunkiomis sąlygomis. Paryškinta ABS sistemoje dviejų tipų stabdymas: įprastas ir avarinis. Pirma ABS atlieka tik valdymo funkciją... Jei ABS nustato, kad ratas neužstrigo, tada jis netrukdo stabdžių skysčio slėgiui.

Bet ką daryti, jei ABS nustato, kad ratas užstrigo stabdant? Tada jis sureguliuoja slėgį rato hidraulinėje sistemoje, kad gautų didžiausią įmanomą stabdymo galią.... Ratas automobilyje turėtų būti užrakintas tik akimirkai, nes tik sklandus ratų riedėjimas paviršiumi užtikrina efektyvų automobilio valdymą.

Svarbu tai stabdydami ABS, iki galo nuspauskite stabdžių pedalą ir neatleiskite jo tol, kol automobilis nesustos. Taip pat reikėtų vengti nelygaus reljefo, kuris gali neigiamai paveikti stabdymo procesą.

Verta prisiminti, kad stabdant ant slidžios dangos reikia ypatingo atsargumo. Štai kodėl taip geriau nevažiuok per greitaiir naudokite jį stabdymui ABS sistema arba sustabdyti automobilį impulsiniu būdu.

Ieškote atsarginių dalių stabdžių sistemai?pvz ABS davikliai ar stabdziu troseliai? Eikite į avtotachki.com ir peržiūrėkite mūsų pasiūlymą. Sveiki sugrįžę!

Ar norite sužinoti daugiau? Patikrinti:

Dažniausi stabdžių sistemos gedimai

Kaip atpažinti stabdžių sistemos gedimą?

Iškirpk,