Kaip saugiai pašalinti šerkšną ir ledą nuo priekinio stiklo?
Žiemą vairuotojai dažnai kovoja su šerkšnu ir ledu, kuris atkakliai kaupiasi ant automobilių stiklų. Priešingai nei atrodo teisingas būdas nuvalyti jų paviršius nuo tokių nuosėdų nėra lengvas – naudodami netinkamus įrankius ir būdus galime visam laikui pažeisti stiklo paviršių.
Pagrindinė problema valant automobilį nuo sniego žiemą yra priekinis stiklas. Dauguma galinių langų turi šildymo funkciją. 
elektriniai, o šoniniai langai pagaminti iš grūdinto stiklo, atsparaus grandiklio įbrėžimams. Prieš pradedant sniego valymą, derėtų pagalvoti, kokį būdą pasirinkti, kad nepažeistumėte priekinio stiklo - subraižyti ar klijuoti priekinį stiklą, atitirpinti chemikalais purškiamame ar naudoti specialias priežiūros priemones autoservisuose, o gal apsiriboti pūtimu. šiltas oras?
Ledo grandikliai
Stiklo valymas plastikiniu grandikliu – populiariausias ir greičiausias būdas išvalyti stiklą nuo susikaupusio ledo ir sniego. Deja, tai ir žalingiausias sprendimas jo paviršiui. Vidutiniškai du kartus per dieną braukiant stiklą ledo grandikliu, po kelių mėnesių ant stiklo liks daug smulkių įbrėžimų. Deja, brangesni jų kolegos su šepetėliu ar pirštine, nepaisant didesnės kainos, turi tokius pat minkštus peiliukus, kuriais mes nuolat gadiname stiklo paviršių. Jei nuspręsite valyti stiklą, būtinai naudokite kieto plastiko grandiklį. Minkšti grandiklio peiliukai, antrą kartą prasilenkę per nešvarų, sustingusį stiklą, jį subraižo, o smėlio grūdeliai iš sušalusio ledo įsirėžia į minkštą grandiklio ašmenų liniją. Todėl grandiklio ašmenų linija turi būti aštri ir kieta. Grandiklis su buku priekiniu kraštu yra susidėvėjęs grandiklis ir jį reikia išmesti“, – sako Jarosław Kuczynski iš „NordGlass“. Grandiklio technika yra tokia pat svarbi, kaip ir tinkamos įrangos pirkimas. Kampas, kuriuo grandiklis turi būti laikomas šalinant šerkšną ar ledą, yra labai svarbus siekiant sumažinti galimą įbrėžimų žalą.„Esant mažesniam nei 2° užtepimo kampui, ledas ir smėlio grūdeliai kaupiasi po grandiklio kraštu ir subraižo stiklą. pravažiavus. Uždedant grandiklį didesniu nei 45° kampu, sniegas ir smėlis pašalinamas (išstumiamas) nuo stiklo paviršiaus, smėlio grūdeliai neįspaudžiami į stiklo ir grandiklio paviršių“, – priduria „NordGlass“ ekspertas.
Purškalas nuo apledėjimo
Ledo šalinimas nuo stiklo ledo tirpikliais ar plovimo skysčiais tikrai yra saugesnis sprendimas stiklui nei ledo grandiklis. „Ledo šalinimo priemonių naudojimas nepažeidžia priekinio stiklo. Vienintelis šio metodo šalutinis poveikis gali būti šiek tiek balta dėmelė ant apatinio kailio plastiko, kurią galima lengvai pašalinti. Nerekomenduoju naudoti aerozolinių ledo tirpiklių esant vėjuotam orui, nes tada nedidelis kiekis skysčio nusėda ant stiklo. Purškiamieji atitirpinimo įrenginiai yra daug efektyvesni“, – pataria Jarosław Kuczynski iš „NordGlass“. Ne mažiau geras būdas – žieminį langų valytuvą patepti tiesiai ant priekinio stiklo, o po kelių minučių guminiu valytuvu surinkti likučius nuo priekinio stiklo. Verta prisiminti, kad įsigyti kelis butelius priekinio stiklo ledo tirpiklio žiemos sezonu yra nepalyginamai pigiau, nei kainuoja galimas grandikliu pažeisto stiklo pakeitimas.
Apsauginiai kilimėliai
Stiklo uždengimas storu popieriumi, audiniu ar specialiai tam pagamintu kilimėliu yra pigiausia ir efektyviausia stiklo apsauga nuo šalčio. Nuėmus dangtelį stiklas yra švarus ir nereikalauja papildomos priežiūros. Dangtelio montavimo laikas ant stiklo neviršija 1 minutės, o kilimėlio kaina dažniausiai siekia dešimt zlotų. „Paradoksalu, bet šio sprendimo trūkumas daugeliui vairuotojų yra būtinybė nepamiršti užsidėti dangtelio ir ne tokia estetiška mūsų automobilio išvaizda tokioje „pakuotėje“. Taigi, nepaisant to, kad šis sprendimas yra pigus ir efektyvus, jis nėra plačiai naudojamas“, – pažymi „NordGlass“ ekspertas.
Hidrofobizmas
Kitas sprendimas – naujoviška vandenį atstumianti priemonė, kuri sumažina ledo susidarymą ant langų. „Hidrofobizacija – tai procedūra, suteikianti medžiagoms savybių, neleidžiančių vandeniui prilipti. Hidrofobizuotas stiklas gauna dangą, kurios dėka beveik automatiškai nuo jo paviršiaus nutekančių nešvarumų ir sniego dalelių sukibimas sumažėja net 70 %“, – priduria „NordGlass“ ekspertas. Standartiškai padengta hidrofobinė danga savo savybes išlaiko metus arba iki 15-60 metų. kilometrų priekinio stiklo atveju ir iki XNUMX km šoniniams langams.
