Kaip elgtis su ledu?

Veiksmingiausias būdas atsikratyti ledo ar šerkšno nuo automobilio ir langų yra automobilio statymas garaže. Deja, šis sprendimas yra brangus ir prieinamas ne visiems. Laimei, yra pigesnių ir prieinamesnių būdų.

Šiluma iš vidaus

Autonominis šildytuvas, papildomas šilumos šaltinis, veikiantis nepriklausomai nuo variklio, greitai sušildo saloną ir pašalina sniegą bei ledą nuo langų. Kaip papildoma įranga naujame automobilyje, ji kainuoja nuo 4000 iki 8000 PLN. Juos galima montuoti ir ant naudoto automobilio.

Elektra šildomas priekinis stiklas yra patogus sprendimas. Veikia panašiai kaip galinė, tik tuo skirtumu, kad į stiklą įkomponuoti elektrai laidūs siūlai yra daug plonesni, kad nevaržytų vaizdo. Dėl didelių energijos sąnaudų šis šildymas gali būti naudojamas tik veikiant varikliui.

Rankiniu būdu ir chemiškai

Apledėję langai erzina, ypač ryte, kai skubame į darbą. Dažniausiai rytinis vaizdas atrodo taip: iš pradžių užvedame variklį, tada griebiamės šepetėlio ir grandiklio. O gal turėtume elgtis priešingai?

Taisyklės šiuo klausimu nėra tikslios. Jie draudžia palikti transporto priemonę gyvenvietėje, kai variklis veikia, naudoti transporto priemonę, sukeliančią per daug išmetamųjų teršalų ar triukšmo, ir tolti nuo transporto priemonės, kai variklis veikia, tačiau neapibrėžiama, ką reiškia būti nuotoliniu būdu. Išdaužyti langus veikiant varikliui – reiškia išeiti? Na, o šiuo klausimu reikia pasikliauti pareigūnų interpretacija arba sveiku protu.

Dažniausiai naudojamas įrankis yra grandiklis. Jis turi savo privalumų ir tam tikrų trūkumų. Pirmieji apima efektyvumą, žemą kainą ir prieinamumą. Tarp trūkumų rimčiausias yra langų brėžinys. Tai yra mikroįtrūkimai, tačiau su kiekviena sekančia žiema jie gali tapti vis sunkesni. Be to, grandiklius naudoti reikia tvirtumo ir jie mėgsta laužyti.

Rekomenduojama naudoti apsauginius kilimėlius. Uždėkite priekinį stiklą (kartais ant šoninių langų), kad apsaugotumėte nuo sniego ir šalčio. Pigiausių modelių kainos prasideda nuo 15 PLN. Baigę važiuoti, padėkite kilimėlį ant švaraus priekinio stiklo. Apačioje jį prilaikys kilimėliai, o šonuose užtrenks durelės. Kilimėlių privalumas – dvigubas funkcionalumas: vasarą juos galima naudoti kaip saulės skydelius.

Cheminiam ledo kontrolei reikia naudoti ledo šalinimo priemonę. Paprastai juose yra glikolio ir alkoholių, kurie greitai nuplauna stiklą, nors ne visi jie gali būti veiksmingi esant žemai temperatūrai.

Vien tik alkoholio pagrindu pagaminti produktai po greito išgaravimo ant stiklo gali sudaryti ploną, bet lengvai nuimamą ledo sluoksnį. Vaistų kainos prasideda nuo 5 PLN. Kai kurie iš jų veiksmingi esant minus 40 laipsnių Celsijaus temperatūrai, taip pat gali būti naudojami spynoms atitirpinti.

Naminis, bet rizikingas

Interneto forumuose galime rasti įvairių idėjų, kaip greitai atitirpinti langus. Tarp jų yra vandens naudojimas. Bet aš nerekomenduoju naudoti karšto. Mačiau, kaip nieko neįtariantis vairuotojas aptaškė verdančiu vandeniu ant priekinio stiklo. Sniego nebeliko, bet priekinis stiklas nutūpė ant priekinių sėdynių.

Kelių laipsnių temperatūros vanduo paspartins atitirpinimo procesą, tačiau jį reikia greitai išimti iš stiklo, kad nesušaltų. Tačiau prieš nusprendžiant išsimaudyti vandens vonioje, išlaisvinkime kilimėlius nuo ledo grandinių.

Niekas nėra priverstas

Žiema yra sunkus metas kilimams. Užšalusių langų šluostymas nepadeda guminėms plunksnoms ir ledo sluoksniavimui. Kai kuriuose automobilių modeliuose (pavyzdžiui, Seat) valytuvai „statomi“ šildomuose laukuose, o tai labai palengvina jų naudojimą ryte.

Valydami langus nuo šalčio nepamirškite ir stiklo valytuvų. Palaukite, kol stiklinės pūtimas iš vidaus šiltu oru leis be vargo pakelti plunksnas ir pašalinti nuo jų ledą. Po to jas atsargiai uždėkite ant stiklo, kad nuo stipraus smūgio nesutrūkinėtų sukietėjusi ir kieta plunksnų guma.

Valome ne tik langus.

Valydami automobilį nepamirškite nuvalyti sniego nuo išorinių veidrodėlių ir valstybinių numerių, nes jie visada turi būti įskaitomi.

Taip pat turime nepamiršti išvalyti visus langus nuo ledo ir šalčio. Taisyklėse aiškiai nurodyta, kad transporto priemonė turi būti prižiūrima taip, kad jos eksploatavimas nekeltų pavojaus saugumui, o vairuotojui atsirastų pakankamas matymo laukas. Tai reiškia, kad sniegas ir ledas turi būti visapusiškai nuvalyti nuo visų langų (priekinių, šoninių ir galinių) ir, svarbiausia, nuo stogo ar bagažinės dangčio! Sniego valymo nepaisymas gali užtraukti 100 PLN baudą.