Kiek laiko šildytuvas turi šildyti šaltu oru
Kai įjungiate automobilio šildytuvą, jis turėtų pradėti pūsti šiltą orą. Jei variklis jau įšilo iki darbinės temperatūros, tai turėtų įvykti nedelsiant. Tačiau jei jūsų variklis šaltas, tai užtruks ilgiau, o jei oras…
Kai įjungiate automobilio šildytuvą, jis turėtų pradėti pūsti šiltą orą. Jei variklis jau įšilo iki darbinės temperatūros, tai turėtų įvykti nedelsiant. Tačiau jei jūsų variklis šaltas, tai užtruks ilgiau, o jei oras šaltas – procesas užtruks dar ilgiau.
Nėra tikro atsakymo, kiek laiko užtrunka, kad šildytuvas sušiltų šaltu oru. Tai tikrai priklauso nuo kelių skirtingų veiksnių. Vienas iš jų – jūsų vairuojamo automobilio tipas. Daugeliui senesnių transporto priemonių gali prireikti kelių minučių, kol pasiekia darbinę temperatūrą ir įjungia šildytuvą. Tačiau kai kuriems naujiems automobiliams užtenka vos vienos ar dviejų minučių. Temperatūra yra dar vienas veiksnys: jei labai, labai šalta (pagalvokite apie Šiaurės Minesotą sausio mėnesį), net naujiems automobiliams gali prireikti ilgiau, kol sukaups pakankamai šilumos, kad salone būtų sukurtas šiltas oras. Kiti svarstymai yra šie:
Termostato būsena: Jūsų automobilio termostatas riboja aušinimo skysčio srautą priklausomai nuo variklio darbinės temperatūros. Jei jis įstrigo atidarytas, jūsų šildytuvas niekada negali pūsti šilto oro, nes variklio darbinė temperatūra niekada nepasiekia reikiamo lygio.
Žemas aušinimo skysčio lygis: Jei variklio aušinimo skysčio lygis žemas, šildytuvas gali pūsti šiek tiek šiltą arba tik šaltą orą. Taip yra todėl, kad jūsų automobilio šildytuvas veikia su aušinimo skysčiu – aušinimo skystis keliauja per variklį, sugeria šilumą, o tada perduoda ją į prietaisų skydelyje esantį šildytuvo šerdį, kur jis naudojamas iš ventiliacinių angų išpučiamam orui šildyti.
Jei jūsų šildytuvas ilgai įkaista arba neįkaista, tai yra ženklas, kad kažkas negerai, todėl šildytuvą turi patikrinti ir diagnozuoti profesionalus mechanikas.
