Kiek laiko tarnauja pagrindinis sankabos cilindras?

Pagrindinis sankabos cilindras yra sujungtas su sankabos pagalbiniu cilindru per daugybę žarnų. Kai tik paspaudžiate sankabą, stabdžių skystis iš pagrindinio sankabos cilindro juda į pagalbinį cilindrą. Tai sukuria reikiamą slėgį, kad būtų galima perkelti sankabą. Sankabos pagrindinio cilindro paskirtis – sulaikyti stabdžių skystį, kai paspaudžiama sankaba. Tokiu būdu stabdžių skystis visada bus paruoštas, kad jūsų automobilis galėtų važiuoti sklandžiai.

Pagrindinis sankabos cilindras turi vidinius ir išorinius sandariklius, padedančius išlaikyti stabdžių skystį. Laikui bėgant šie sandarikliai gali susidėvėti arba sugesti. Jei taip atsitiks, iš pagrindinio sankabos cilindro lašės stabdžių skystis, todėl sankaba tinkamai neveiks. Pagrindinis sankabos cilindras naudojamas kiekvieną kartą paspaudus sankabos pedalą, todėl nuolatinis sankabos naudojimas gali greičiau susidėvėti šią dalį.

Jei sankabos pagrindiniame cilindre yra sandariklio nuotėkis, pastebėsite minkštą pedalą. Tai reiškia, kad nuspaudus sankabą pedalas prarado pasipriešinimą. Kitas nesandarios sankabos pagrindinio cilindro požymis yra dažnas mažas stabdžių skysčio lygis. Jei nuolat reikia pildyti rezervuarą, turėtumėte patikrinti pagrindinį sankabos cilindrą. Sunkus pavarų perjungimas yra ženklas, kad netrukus suges sankabos pagrindinis cilindras. Jei pagrindinis cilindras visiškai sugedęs, sankabos pedalas nukris iki pat grindų ir nebekils atgal. Jei taip atsitiks, negalėsite vairuoti automobilio ir reikės pakeisti pagrindinį sankabos cilindrą.

Kadangi pagrindinis sankabos cilindras laikui bėgant gali susidėvėti, nutekėti arba būti pažeistas, svarbu žinoti simptomus, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, kol jis visiškai nesuges.

Požymiai, kad reikia pakeisti sankabos pagrindinį cilindrą, yra šie: