Kaip važiuoti nuleistomis padangomis sniege
Pūsti padangas važiuojant sniegu nėra problema ir ilgainiui padangos susidėvės. Geriausia, kad oro slėgis neviršytų rekomenduojamų ribų.
Daugelis žmonių taiko ir naudoja įvairias technikas, kad įgytų pranašumą važiuodami snieguotu ir lediniu žiemos oru. Kai kurie iš šių metodų yra geri, o kai kurie mums visai nepadeda.
Šiuo žiemos sezonu daugelis kelių tampa slidūs, todėl padidėja avarijų rizika. Dėl kelio slidumo daugelis žmonių sumažina oro slėgį padangose, manydami, kad tai padės pagerinti sukibimą.
Kodėl jie mažina oro slėgį padangose?
Kai kuriems žmonėms verta išleisti orą iš padangų žiemą, nes tokiu būdu padanga labiau liečiasi su žeme, o tai, jų nuomone, suteikia daugiau sukibimo.
Kai kuriose situacijose, pavyzdžiui, važiuojant sniegu ir smėliu, per mažas padangų pripūtimas yra gera taktika. Taip galvoja per mažos infliacijos gerbėjai, kai žiemą iš padangų išleidžia dalį oro.
Sukibimas – tai trintis tarp automobilio padangų ir kelio. Ši trintis leidžia padangoms prilipti prie kelio dangos ir neslysti visoje vietoje. Kuo daugiau traukos turėsite, tuo geriau valdysite.
Kodėl negalite sumažinti oro slėgio padangose?
Papildomas sukibimas yra geras važiuojant per sniegą, bet jis ne toks geras, kai keliai yra švarūs. Per mažai pripūstos padangos suteiks jums per daug sukibimo, todėl važiuosite šiurkščiai, o automobilis, kuris nemoka gerai vairuoti, akivaizdžiai nėra toks saugus.
Be to, priklausomai nuo sniego gylio, tinkamai pripūstos padangos kartais gali lengviau nupjauti sniegą iki žemiau esančios dangos, o platesnės, per mažai pripūstos padangos važiuos tik sniego paviršiumi.
:
