Kaip naudoti reketą ant automobilio

Profesionalūs mechanikai supranta, kaip svarbu turėti tinkamus įrankius tinkamam darbui. Kai reikia nuimti varžtus ir veržles, kurie gali būti priveržti arba sunkiai pasiekiami, dauguma mechanikų nori naudoti reketą ir lizdą. Tiems, kurie galbūt nežino, reketas yra rankinis įrankis, kuris veikia kartu su lizdu (apvalus įrankis, tvirtinamas prie varžto arba veržlės). Jis gali būti reguliuojamas taip, kad suktųsi pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę, kad būtų pašalintas arba priveržtas varžtas arba veržlė.

Reketas veikia nuimant arba priveržiant varžtą naudojant svirtį. Kai mechanikas pasuka reketą tinkama kryptimi, varžtas arba veržlė pasisuka ta pačia kryptimi. Tačiau kai mechanikas nebegali pasukti reketo, jis arba ji gali pakeisti reketo rankenos kryptį nepajudindamas varžto ar veržlės. Iš esmės tai tarsi atsilaisvinusi dviračio žvaigždutė, kuri tik perkelia grandinę į priekį ir gali laisvai suktis atbuline eiga.

Dėl laisvo reketo sukimosi daugelis mechanikų nori naudoti šį įrankį automobilio varžtams ir veržlėms atlaisvinti. Tai efektyviau ir gali neleisti mechanikui rankomis atsitrenkti į galimai aštrius daiktus.

1 dalis iš 2: Susipažinkite su įvairių tipų reketais

Mechanikai gali rinktis iš kelių reketų, kurių kiekvienas turi tam tikrą funkciją. Paprastai reketai būna trijų skirtingų dydžių:

• 1/4 colio pavara
• 3/8 colio pavara
• 1/2 colio pavara

Taip pat yra pasukamos galvutės reketai, įvairių dydžių ilgintuvai ir netgi pasukami ilgintuvai, kurie leidžia mechanikui pasiekti varžtus ir veržles kampu. Geras mechanikas žino, kaip verta turėti pilną reketų komplektą: trumpesnius ir ilgesnius svertui, taip pat įvairių dydžių lizdus pagal JAV standartinius ir metrinius dydžius. Vidutiniškai daugiau nei 100 atskirų dalių sudaro visą laisvųjų eilių ir lizdų rinkinį, skirtą naudoti daugumoje Amerikos ir užsienio automobilių, sunkvežimių ir visureigių.

2 dalis iš 2: žingsniai, kaip naudoti reketą automobilyje

Tikrasis reketo naudojimo procesas yra gana paprastas; tačiau toliau pateiktuose žingsniuose aprašomas tipiškas mąstymo procesas, kaip pasirinkti ir naudoti reketą, skirtą naudoti daugelyje automobilių, sunkvežimių ir visureigių.

1 veiksmas: patikrinkite nuimamą varžtą arba veržlę: Prieš pasirinkdamas reketą, mechanikas turi atsižvelgti į keletą faktų apie varžtą, įskaitant jo vietą, artumą prie trukdančių dalių ir varžto dydį. Apskritai vadovaukitės toliau pateiktomis instrukcijomis, kad nustatytumėte, kokio tipo reketo ir lizdo derinį geriausia naudoti.

2 veiksmas: nustatykite varžto vietą: Jei varžtas sunkiai pasiekiamas, naudokite ilginamąjį reketą, kad svirtį laikykite virš varžto.

3 veiksmas: nustatykite varžto dydį ir pasirinkite tinkamą lizdą: Norėdami nustatyti lizdo dydį, žiūrėkite techninės priežiūros vadovą arba fiziškai patikrinkite varžtą arba veržlę, kurią reikia nuimti.

4 veiksmas: pritvirtinkite lizdą prie reketo arba ilgintuvo: Visada įsitikinkite, kad visos jungtys yra užfiksuotos, kad galėtumėte saugiai naudoti reketą.

5 veiksmas: pasirinkite reketo padėtį ir kryptį: Jei reikia nuimti varžtą, įsitikinkite, kad reketo priverstinė sukimosi kryptis yra prieš laikrodžio rodyklę. Jei priveržiate varžtą, pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę. Jei abejojate, prisiminkite: „kairiarankis yra laisvas; dešinė - griežta.

6 veiksmas: pritvirtinkite lizdą ir reketą prie varžto ir pastumkite rankeną tinkama kryptimi..

Kai lizdas pritvirtintas prie varžto, galite nuolat sukti reketą, kol varžtas bus priveržtas arba atlaisvintas. Žinokite, kad kai kurie varžtai arba veržlės yra sujungti varžtais ir reikės tokio pat dydžio veržliarakčio arba lizdo / reketo, kad būtų galima laikyti galinę dalį, kol bus baigta priežiūra.