Kaip išvengti nugaros skausmo automobilyje

Jei turite nugaros problemų, ilgas sėdėjimas automobilyje gali būti kankinantis. Net ir be nugaros problemų, ilgos kelionės metu galite jausti diskomfortą ir skausmą sėdėdami automobilinėje kėdutėje. Kartais, jei sėdynė ne visai atitinka jūsų formą, gali praeiti tik kelios minutės, kol skausmas pradeda atsirasti.

Tai ypač pasakytina apie tuos, kurių kūno sudėjimas neatitinka normos. Aukštiems, žemo ūgio žmonėms ir pernelyg plačios arba pernelyg lieknos sudėjimo žmonėms gali būti sunku tinkamai įsitaisyti vidurinėje sėdynėje.

Yra keletas sėdynių reguliavimo, kuriuos galite atlikti, kad vairuotojo sėdynėje būtų patogiau. Daugelyje automobilių yra slydimo reguliuojamos sėdynės į priekį ir atgal, reguliuojamas pakreipimas, reguliuojamas aukštis ir netgi reguliuojama juosmens nugaros atrama. Kai kurie gamintojai turi pakreipimo funkciją, kuri palaiko šlaunų nugarą, o kiti siūlo reguliuojamą atstumą nuo sėdynės iki kelių.

Net ir turint visus galimus reguliavimus, gali būti sunku rasti patogią automobilinę kėdutę. Kai kuriems, kad ir ką darytumėte, tiesiog negalite nustoti jaudintis. Ar teisingai sureguliavote sėdynę?

1 dalis iš 5: Vairo atstumo reguliavimas

Vairuotojams svarbiausias sėdynės reguliavimas yra atstumas nuo vairo korekcijos. Jei negalite tinkamai valdyti vairo rankomis, tada nėra prasmės vairuoti.

Kai rankos įsitempusios vien laikantis už vairo, įtampa plinta į nugarą ir sukelia skausmą, ypač turintiems nugaros problemų.

• įspėjimas: reguliuokite sėdynę tik visiškai sustojus ir jūsų automobiliui stovint. Sėdynės reguliavimas vairuojant yra pavojingas ir gali sukelti avariją.

1 veiksmas: tinkamai padėkite save. Sėdėkite visiškai prispaudę nugarą prie sėdynės atlošo.

2 veiksmas: tinkamai laikykite vairą. Pasilenkite į priekį ir suimkite vairą devintos ir trečios valandos padėtyse.

3 veiksmas: įsitikinkite, kad jūsų rankos yra tinkamoje padėtyje. Jei jūsų rankos yra visiškai ištiestos ir užrakintos, sėdite per toli nuo vairo. Vairuotojo sėdynę nustatykite į priekį.

Jei jūsų alkūnės yra mažesnės nei 60 laipsnių, sėdite per arti. Perkelkite sėdynę atgal.

Rankos neturi būti užrakintos, bet turi būti šiek tiek sulenktos. Kai atpalaiduojate kūną ir patogiai sėdite, neturėtų būti jokio diskomforto ar nuovargio laikantis vairo.

2 dalis iš 5. Kaip tinkamai atlošti sėdynės atlošą

Sėdėdami vairuotojo sėdynėje turėtumėte sėdėti tiesiai, nesijausdami nepatogiai. Tam gali prireikti šiek tiek praktikos.

Polinkis per toli atsilošti. Jūsų vairavimo padėtis reikalauja, kad visą dėmesį kreiptumėte į kelią, todėl turite būti kuo stačiau.

1 veiksmas: padėkite sėdynę vertikaliai. Perkelkite vairuotojo sėdynę į visiškai vertikalią padėtį ir atsisėskite ant jos.

Ši padėtis gali būti nepatogi, tačiau būtent nuo jos reikia pradėti reguliuoti sėdynę.

2 veiksmas: sėdynės atlošimas. Lėtai atloškite sėdynę, kol sumažės spaudimas apatinei nugaros daliai. Tai kampas, į kurį turėtų atsilošti jūsų sėdynė.

Kai pakreipiate galvą atgal, galvos atrama turi būti 1–2 coliai už galvos.

Atremdami galvą į galvos atramą ir atmerkę akis, turėtumėte aiškiai matyti kelią.

3 veiksmas: sureguliuokite pagal poreikį. Jei sunkiai matote pro priekinį stiklą prispaudus galvą prie galvos atramos, pakreipkite sėdynę dar labiau į priekį.

Jei sėdėsite vertikaliai ir tinkamai atrasite už nugaros ir galvos, jūsų kūnas nepavargs taip greitai vairuojant.

3 dalis iš 5: Sėdynės aukščio reguliavimas

Ne visuose automobiliuose galima reguliuoti vairuotojo sėdynės aukštį, bet jei jūsų, tai gali padėti pasiekti patogią sėdėjimo padėtį. Reguliuodami aukštį galėsite tinkamai matyti priekinį stiklą, taip pat sumažinsite spaudimą šlaunims, jei tai bus padaryta teisingai.

1 veiksmas: visiškai nuleiskite sėdynę. Sėdėdami joje, nuleiskite sėdynę iki jos apačios.

2 veiksmas: lėtai kelkite sėdynę, kol ji sustos.. Palaipsniui pradėkite kelti sėdynę, kol priekinis sėdynės kraštas palies jūsų šlaunų nugarą.

Jei jūsų sėdynė yra per žema, jūsų kojos ir apatinė nugaros dalis palaiko jus ir sukuria spaudimo taškus, kurie sukelia skausmą.

Jei jūsų sėdynė yra per aukšta, kraujo tekėjimas į apatines kojas yra ribotas dėl šlaunų spaudimo. Jūsų pėdos gali sustingti, patinti arba sunkiai manevruoti tarp dujų pedalo ir stabdžių pedalo.

4 dalis iš 5: Juosmens atramos reguliavimas

Tik kai kurie automobiliai turi juosmens atramos reguliavimą, dažniausiai aukštesnės klasės modeliai ir prabangūs automobiliai. Tačiau tinkamas sėdynės reguliavimas šiuo aspektu sumažins nugaros apkrovą sėdint automobilyje.

Jei jūsų automobilyje yra juosmens atramos reguliatorius, pereikite prie 1 veiksmo. Jei jūsų transporto priemonėje nėra juosmens atramos reguliatoriaus, pereikite prie 5 veiksmo, kad sužinotumėte, kaip galite patys paremti šią sritį.

1 veiksmas: visiškai įtraukite juosmens atramą. Kai kurie iš jų valdomi mechaniškai su rankena, o kiti yra pripučiamas burbulas sėdynės viduje. Bet kokiu atveju visiškai atsisakykite paramos.

2 veiksmas: atsisėskite ant sėdynės. Jausitės taip, lyg nugara grimztų į sulenktą padėtį tiesiai virš klubų.

3 veiksmas: pakelkite juosmens atramą, kol ji palies. Lėtai plėskite juosmens atramą. Kai pajusite, kad juosmens atrama liečia nugarą, padarykite 15–30 sekundžių pauzę, kad priprastumėte prie pojūčio.

4 veiksmas: pripūskite juosmens atramą į patogią padėtį.. Dar šiek tiek pripūskite juosmens atramą, pristabdykite po kiekvieno nedidelio reguliavimo.

Nustokite reguliuoti, kai po pauzės nugara nebeslegia.

Jei jūsų automobilis turi juosmens atramos reguliavimo funkciją, baigėte su šia dalimi ir galite pereiti prie 5 dalies pradžios.

5 veiksmas: pasidaryk pats juosmens atrama. Jei jūsų transporto priemonėje nėra juosmens atramos reguliavimo, galite ją sukurti patys, naudodami rankšluostį.

Sulenkite arba susukite rankšluostį pločio kryptimi. Dabar jis turėtų būti viso ilgio, bet tik kelių colių pločio ir maždaug 1–1.5 colio storio.

6 veiksmas: padėkite save ir rankšluostį. Sėskite į vairuotojo sėdynę, pasilenkite į priekį ir už nugaros užsidėkite rankšluostį.

Stumkite jį žemyn, kad jis būtų tiesiai virš dubens kaulų. Atsiloškite ant rankšluosčio.

Jei jaučiate, kad yra per daug arba per mažai atramos, sureguliuokite rankšluosčio ritinį, kad jis būtų palaikomas, bet ne per daug.

5 dalis iš 5: Galvos atramos reguliavimas

Galvos atrama nėra sumontuota jūsų patogumui. Atvirkščiai, tai yra saugos įtaisas, kuris apsaugo nuo plakimo smūgio iš galo atveju. Neteisinga padėtis gali būti per arti jūsų galvos arba per toli, kad būtų užtikrinta reikiama apsauga nelaimės atveju. Svarbu teisinga vieta.

1 veiksmas. Patikrinkite atstumą nuo galvos iki galvos atramos.. Tinkamai atsisėskite vairuotojo sėdynėje. Ranka patikrinkite atstumą tarp pakaušio ir priekinės galvos atramos dalies.

Tai turėtų būti maždaug vienas colis nuo pakaušio. Jei įmanoma, gerai, jei draugas patikrintų galvos atramos reguliavimą.

2 veiksmas: jei įmanoma, sureguliuokite galvos atramos pakreipimą. Norėdami tai padaryti, suimkite už galvos atramos ir patraukite į priekį arba atgal, jei tai įmanoma.

3 veiksmas: sureguliuokite galvos atramą vertikaliai. Vėl normaliai sėdėdami patikrinkite arba paprašykite draugo patikrinti galvos atramos aukštį. Galvos atramos viršus turi būti ne žemesnis nei jūsų akių lygis.

Tai yra teisingi nustatymai sėdint automobilyje, ypač vairuotojo sėdynėje. Mažai tikėtina, kad keleivio sėdynė turės tokius pačius reguliavimus kaip vairuotojo sėdynė, o galinės sėdynės tikriausiai neturės jokių kitų reguliavimų, išskyrus galvos atramos reguliavimą.

Tinkamai sureguliuotas prigludimas iš pradžių gali jaustis nepatogiai. Leiskite sau keletą trumpų kelionių, kad pajustumėte vietą. Prireikus pakoreguokite, jei jaučiate skausmą ar diskomfortą. Po kelių trumpų pasivažinėjimų naujoji sėdėjimo padėtis jausis natūraliai ir patogiai.