Kaip išmatuoti kampą
Kampas yra kampas tarp vertikalios rato ašies ir ratų ašies, žiūrint iš priekio. Jei ratas pasviręs į išorę viršuje, nuokrypis yra teigiamas. Jei ratas apačioje yra pasviręs į išorę, kampas yra neigiamas. Dauguma automobilių yra iš gamyklos su šiek tiek teigiamu kampu priekyje ir neigiamu gale.
Padanga gali susidėvėti ir paslysti. Nustačius per teigiamą kampą, automobilis pakryps į tą pusę, o išorinis padangos kraštas gali pernelyg susidėvėti. Dėl per neigiamo kampo vidinis padangos kraštas gali labai susidėvėti.
Daugumoje dirbtuvių naudojama aukštųjų technologijų įranga posvyrio ir kitokiems kampams matuoti. Tačiau jūs galite išmatuoti kampą namuose naudodami skaitmeninį kampo matuoklį.
1 dalis iš 2: Paruoškite automobilį matavimui
Būtinos medžiagos
- Kampinis matuoklis Long Acre Racing
- Nemokami „Autozone“ remonto vadovai
- Džekas stovi
- Apsauginės pirštinės
- Chilton remonto vadovai (pasirinktinai)
- Apsauginiai akiniai
- Padangų slėgio matuoklis
1 žingsnis: Paruoškite automobilį. Prieš matuodami posvyrį, pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus.
Transporto priemonė taip pat turi būti normalios savo masės, be krovinio pertekliaus, o atsarginis ratas turi būti tinkamai sukrautas.
2 veiksmas: sureguliuokite padangų slėgį. Patikrinkite ir sureguliuokite padangų slėgį pagal gamintojo specifikacijas.
Savo transporto priemonės padangų slėgio specifikacijas galite rasti padangų etiketėje, pritvirtintoje prie vairuotojo pusės durų, arba savo transporto priemonės savininko vadove.
3 veiksmas: patikrinkite savo transporto priemonės kampo specifikacijas.. Kampas matuojamas laipsniais. Patikrinkite išlyginimo diagramą, kad patvirtintumėte norimas jūsų transporto priemonės kampo vertes.
Šią informaciją galite rasti jūsų transporto priemonės remonto vadove ir ją galima naudoti norint patvirtinti, kad jūsų kampas atitinka specifikacijas.
4 veiksmas: patikrinkite, ar transporto priemonė nesusidėvėjo vairo mechanizmas ir pakaba.. Pakelkite automobilį, kad patikrintumėte, ar nėra per daug susidėvėjimo. Tada pasukite ratą aukštyn ir žemyn bei iš vienos pusės į kitą.
Jei jaučiate laisvumą, paprašykite padėjėjo papurtyti vairą, kad galėtumėte nustatyti, kurios dalys yra susidėvėjusios.
- Dėmesio: Prieš matuodami kampą, nustatykite, kurie komponentai yra susidėvėję, ir pakeiskite juos.
2 dalis iš 2: Išmatuokite kampą
1 veiksmas: pritvirtinkite posvyrio jutiklį prie veleno.. Nukreipkite ratus tiesiai į priekį. Tada pritvirtinkite jutiklį prie rato arba veleno pagal instrukcijas, pateiktas kartu su įrankiu.
Jei jutiklis tiekiamas su magnetiniu adapteriu, būtinai pritvirtinkite jį prie paviršiaus, kuris yra stačiu kampu velenui.
2 veiksmas: sulygiuokite jutiklį. Sukite matuoklį, kol burbulas matuoklio gale parodys, kad jis yra lygus.
3 veiksmas: perskaitykite jutiklį. Norėdami nuskaityti jutiklį, pažiūrėkite į du buteliukus, esančius abiejose jutiklio pusėse. Jie pažymėti + ir -. Linija šalia kiekvieno burbulo centro rodo kampo vertę. Kiekviena eilutė reiškia 1/4º.
- FunkcijosA: Jei turite skaitmeninį manometrą, tiesiog perskaitykite ekraną.
Jei norite, kad išlygiavimą patikrintų profesionalas, o ne pirktų brangų „pasidaryk pats“ įrankį, kreipkitės pagalbos į mechaniką. Jei pastebėjote netolygų padangų susidėvėjimą, sertifikuotam AvtoTachki mechanikui jas patikrinkite ir pakeiskite.
Visada pasitarkite su profesionaliu ir patyrusiu mechaniku dėl bet kokių padangų problemų, tokių kaip sulinkimas, įstrigimas ar pernelyg didelis išorinių padangos kraštų susidėvėjimas.
