Kaip keičiasi stabdžių skystis?

Stabdžių skystis yra vienas iš pagrindinių elementų, užtikrinančių saugumą vairuojant. Tai leidžia jėgą, sukurtą paspaudus stabdžio pedalą, perduoti tiesiai į automobilio ratus ir, jei reikia, sumažinti jo greitį.

Kaip ir bet kurį kitą automobilio elementą, norint tinkamai atlikti savo darbą, reikia gerai prižiūrėti ir laiku pakeisti stabdžių skystį.

Ar norėtumėte sužinoti, kaip pakeisti stabdžių skystį? Mes jums pasakysime šiek tiek vėliau, bet pirmiausia aptarkime dar ką nors naudingo ir įdomaus.

Kodėl turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį į stabdžių skystį?

Stabdžių skystis veikia labai sunkiomis sąlygomis. Net ramiame mieste važiuojant su įjungtu stabdžiu, jis įkaista iki + 150 laipsnių šilumos. O jei važiuojate kalnuotose vietovėse, agresyviai ar, pavyzdžiui, tempiate priekabą, tuomet ji gali įkaisti iki + 180 laipsnių, o sustojus jos temperatūra gali siekti + 200 laipsnių Celsijaus.

Žinoma, stabdžių skystis gali atlaikyti tokią temperatūrą ir apkrovas ir turi aukštą virimo temperatūrą, tačiau laikui bėgant jis keičiasi. Pagrindinė jo problema yra higroskopinė. Tai reiškia, kad jis turi galimybę absorbuoti drėgmę iš atmosferos, o tai sumažina jos efektyvumą.

Kai skystis pradeda absorbuoti drėgmę, jis negali veiksmingai apsaugoti stabdžių sistemos komponentų nuo korozijos. Padidėjus vandens%, jo virimo temperatūra sumažėja, susidaro vadinamieji garų burbuliukai, kurie neleidžia skysčiui perduoti reikiamo slėgio, o stabdžiai pradeda gesti.

Kada laikas pakeisti stabdžių skystį?

Praėjo 2 metai nuo paskutinės pamainos
Net jei nepastebite problemų dėl automobilio stabdžių sistemos, jei nerimaujate dėl savo saugumo, labai rekomenduojama pakeisti stabdžių skystį, jei nuvažiavote 40000 2 km. arba jei praėjo XNUMX metai nuo paskutinio skysčio keitimo. Gamintojai veltui nerekomenduoja šio laikotarpio pakeisti. Per šiuos dvejus metus stabdžių skystis sensta ir neišvengiamai padidėja jame absorbuoto vandens procentas.

Sustoti darosi vis sunkiau
Jei paspaudus stabdžio pedalą automobilis sustoja lėčiau, tai yra aiškus signalas, kad laikas pakeisti stabdžių skystį. Paprastai lėtesnis ir sunkesnis sustojimas yra dėl to, kad skystyje susikaupė daugiau vandens, todėl skysčio virimo temperatūra smarkiai sumažėja.

Jei stabdžių pedalas yra švelniai nuspaustas arba nugrimzta

Jei patekote į tokią situaciją, turite kuo greičiau pakeisti skystį. Kodėl? „Minkštas“ stabdžių pedalas reiškia, kad padidėjo vandens procentas stabdžių skystyje ir pradėjo formuotis garų burbuliukai, kurie blokuos stabdžių sistemą.

Paspaudus stabdį, vietoj stabdžių skysčio, kad būtų užtikrinta transporto priemonei sustabdyti reikalinga jėga, šios jėgos yra nukreipiamos, kad suspaustų susidariusius vandens burbuliukus. Tai sumažina skysčio virimo temperatūrą ir užuot išlaikiusi temperatūrą iki 230–260 laipsnių, jo virimo temperatūra nukrinta iki 165 laipsnių Celsijaus.

Jei stabdžių skysčio spalva ar nešvarumai
Jei jaučiate, kad vairuodami stabdžiai elgiasi nenatūraliai, pažvelkite į stabdžių skystį. Gali būti, kad jo lygis mažėja, ir visai gali būti, kad skystis pakeitė spalvą arba į jį pateko korozinių dalelių. Jei pastebėsite ką nors panašaus, apsvarstykite galimybę pakeisti stabdžių skystį.

Svarbu! Neatidarykite skysčio bako, kad patikrintumėte lygį. Kas tai yra, galite sužinoti pažiūrėję į liniją, rodančią lygį ant bako. Mes tai sakome todėl, kad kiekvieną kartą atidarius baką į jį patenka oro ir drėgmės, o tai, kaip paaiškėja, turi įtakos stabdžių skysčio efektyvumui.

Kaip patikrinti stabdžių skysčio būklę?

Paprasčiausias būdas patikrinti skysčio būklę – naudojant specialius testerius. Panašių gaminių galima įsigyti visose automobilių dalių parduotuvėse ir daugumoje degalinių, o jų kaina minimali.

Su testeriu galite nustatyti skysčio virimo temperatūrą. Jei patikrinus testerio vertė yra 175 ar daugiau laipsnių, tai reiškia, kad vis tiek galima naudoti stabdžių skystį. Jei rodomos vertės yra nuo 165 iki 175 laipsnių, tai reiškia, kad verta apsvarstyti, ar jį keisti dabar (ypač jei jį naudojate metus), o jei vertės rodo virimo temperatūrą žemiau 165 laipsnių, tai reiškia, kad reikia skubėti pakeitus stabdžių skystį.

Kaip keičiasi stabdžių skystis?

Pati skysčio keitimo procedūra nėra labai sudėtinga, tačiau yra tam tikrų niuansų, ir jei apie juos nelabai žinote, geriau kreiptis į specializuotą servisą. Tai sakome ne tam, kad priverstume kreiptis į servisą servise, o todėl, kad keičiant stabdžių skystį reikalingi tokie veiksmai kaip oro išleidimas ir praplovimas, automobilio ratų nuėmimas ir kiti, o jei procedūros neatliekamos profesionaliai, tai gali sukelti pavojų jūsų saugumui. Be to, dirbtuvės ne tik pakeis skystį, bet ir patikrins stabdžių sistemos komponentus ir diagnozuos jūsų automobilį.

Žinoma, keitimą palikti profesionalams – tik pasiūlymas. Jei norite tai padaryti patys, štai kaip pakeisti stabdžių skystį.

Skysčio paruošimas ir pakeitimas

Prieš pradėdami, jums reikia kelių dalykų:

• naujas stabdžių skystis
• patogi darbo vieta
• minkštas skaidrus vamzdis, kurio vidinis skersmuo atitinka išorinį rato cilindro nipelio skersmenį
• varžtų veržliarakčiai
• ką rinkti atliekas
• švarus, minkštas audinys
• asistentas

Pirmas dalykas, kurį turite padaryti, yra automobilio techniniame vadove pasižiūrėti, kokio tipo stabdžių skysčio jums reikia, ir jį įsigyti.

Svarbu! Nenaudokite seno skysčio, kurį išleidote. Taip pat nenaudokite skysčio, kuris nebuvo sandariai uždarytas!

Norėdami išlikti ramūs, tiesiog nusipirkite naują stabdžių skysčio buteliuką, kuris atitiktų jūsų automobilyje naudojamą skysčio kiekį. Paruošę viską, ko reikia, galite pereiti prie skysčių keitimo.

Apskritai turėtumėte pradėti procedūrą pirmiausia pašalindami seną skystį. Norėdami tai padaryti, turite žinoti, kokio tipo stabdžių sistemą įdiegėte. Jei jūsų stabdžių sistema yra įstrižainė, skysčio pumpavimas pirmiausia turėtų prasidėti nuo dešiniojo galinio rato, tada pumpuoti iš priekinio kairiojo rato, tada iš galinio kairio ir galiausiai iš priekio į dešinę.

Dirbdami su lygiagrečia sistema, turėtumėte pradėti nuo dešiniojo galinio rato, paeiliui judėdami į galinį kairįjį, dešinįjį priekinį ir galiausiai priekinį kairįjį ratą.

Skystis pašalinamas nuėmus automobilio ratą ir atidarius stabdžių skysčio išleidimo vožtuvą. Radę, prijunkite jį prie jūsų paruošto vamzdžio.

Šiek tiek atlaisvinkite vožtuvą, kad vamzdis galėtų patekti. Per šį laiką jūsų padėjėjas turėtų būti automobilyje ir kelis kartus paspausti stabdžius, kol pajus pasipriešinimą iš stabdžių pedalo. Kai tik jis pajunta įtampą ir signalą, atlaisvinkite išleidimo vožtuvą, kad skystis tekėtų per vamzdelį. Kai išteka stabdžių skystis, jūsų padėjėjas turėtų labai atidžiai stebėti pedalo judėjimą ir įspėti, kai pedalas pasiekia 2/3 kelio iki grindų. Kai tik pedalas nukrenta 2/3 grindų, nuimkite vamzdelį, pradėkite pildyti nauju skysčiu, o įsitikinę, kad darbinis skystis yra visiškai švarus ir nėra oro burbuliukų, uždarykite išleidimo vožtuvą ir pereikite prie kito rato pagal stabdžių sistemos schemą.

Norėdami būti tikri, kad sėkmingai pakeitėte stabdžių skystį, paprašykite padėjėjo staigiai paspausti ir atlaisvinti stabdžių pedalą, taip pat stebėkite skysčio lygį bake. Jei jūsų padėjėjas pajunta, kad pedalas yra minkštas arba matote, kad skystyje susidaro oro burbuliukai, turėsite pakartoti drenažo procedūrą.

Ištuštinę visus ratus ir pedalas gerai, o skystyje nėra oro burbuliukų, pripildykite baką naujo skysčio pagal pripildymo liniją. Nuvalykite švaria šluoste, jei aplink rezervuarą išsilieja skystis, uždėkite ratus ir būtinai atlikite greitą bandymą aplink vietovę, kad įsitikintumėte, jog viskas tvarkinga.

Skysčiui pakeisti galite naudoti ir vakuuminį siurblį, kuris padės sutaupyti jūsų laiko, tačiau skysčio pakeitimas namuose jums kainuos daugiau, nes turite nusipirkti vakuuminį siurblį.

Baigiamajame darbe

Laiku pakeitus stabdžių skystį, jūs palengvinsite įtampą ir įtampą kelyje ir, svarbiausia, užtikrinsite jūsų saugumą.
Nepamirškite to patikrinti ir pakeisti nauju, kai pastebėsite, kad jūsų automobilio stabdžių sistemoje kažkas negerai.

• Visada naudokite šio gamintojo rekomenduojamą stabdžių skystį.
• Niekada nemaišykite skysčio su glikolio ir silikono pagrindu!
• Būkite labai atsargūs patys keisdami skystį ir visada pakeiskite stabdžių sistemą.
• Jei nesate visiškai tikri, kad mokate pakeisti stabdžių skystį, arba nesate tikri, kad galite su juo elgtis visiškai efektyviai, geriau tai patikėkite specialistams.

Klausimai ir atsakymai:

Kaip žinoti, kada reikia pakeisti stabdžių skystį? Automobilis pradėjo blogiau sulėtinti greitį, tačiau bake yra pakankamai. Praėjo rekomenduojamas galiojimo laikas. Ant sistemos elementų atsirado korozijos pėdsakų.

Kiek laiko negalima keisti stabdžių skysčio? Daugumoje automobilių intervalas tarp stabdžių skysčio keitimo yra apie 40 tūkstančių kilometrų. Premium ir sportiniams automobiliams – ne daugiau kaip 20 tūkst

Kodėl keičiasi stabdžių skystis? Intensyviai dirbant stabdžių sistemai, skystis grandinėje dėl stipraus suspaudimo gali įkaisti iki 120-300 laipsnių. Laikui bėgant skystis praranda savo savybes ir gali užvirti.