Kaip patraukti „Priore“ stovėjimo stabdžio trosą
Galinių stabdžių kaladėlių susidėvėjimas yra neišvengiamas, todėl laikui bėgant turite priveržti stovėjimo stabdžio trosą, kad stovėjimo stabdys veiktų efektyviai. „Priora“, kaip ir kiti vidaus gamybos automobiliai su priekiniais ratais, reguliavimas atliekamas tuo pačiu būdu, o norint jį užbaigti, jums reikės tik dviejų raktų, skirtų 13, pageidautina, atviro tipo.
Kad į visą šį darbą pažvelgčiau vizualiai, įrašiau video pamoką, kurioje šis procesas bus parodytas kuo detaliau.
Vaizdo įrašo vadovas rankinio stabdžio reguliavimui „Prior“
Šis darbas buvo atliktas keliolikos pavyzdžiu, tačiau vienintelis skirtumas, kuris gali būti, yra apsauginio metalinio ekrano įrengimas „Prior“, kurį pirmiausia reikės pašalinti.
Žemiau bus pateiktas fotoreportažas, jei negalėsite peržiūrėti vaizdo klipo.
Šią procedūrą patogiausia atlikti ant duobės ar keltuvo, kad be per daug problemų pasiektumėte reguliavimo mechanizmą. Automobilio gale, po jo dugnu, turite rasti tokį mechanizmą, kuris parodytas žemiau esančioje nuotraukoje:
Taigi, pirmasis žingsnis yra pašalinti radiatorių, jei toks yra. Paprastai jis remiasi 4 riešutais. Tada atlaisviname fiksavimo veržlę ir priveržiame pirmąją, kol rankinis stabdis veiks efektyviai. Paprastai jis turėtų gerai užblokuoti automobilio ratus 2-4 svirties paspaudimais.
Tinkamai įtempus trosą, veržlę galima priveržti ir pakeisti apsauginį skydą. Reikėtų nepamiršti, kad neturėtumėte per daug priveržti kabelio, nes tai gali sukelti greitą galinių kaladėlių susidėvėjimą ir per didelį būgnų įkaitimą.
Jei net ir esant pakankamai stipriam „Priora“ stovėjimo stabdžio troso įtempimui, pagerėjimas neįvyksta, būtina pakeisti trinkeles.
