Kaip sulaužyti stabdžių kaladėles
Reguliariai montuojamos naujos stabdziu kaladėlės ir diskai. Sumontavus šias stabdžių trinkeles ir diskus, svarbu juos tinkamai sulaužyti. Aplenkimas, paprastai žinomas kaip įsilaužimas, naujos stabdžių trinkelės ir diskai…
Reguliariai montuojamos naujos stabdziu kaladėlės ir diskai. Sumontavus šias stabdžių trinkeles ir rotorius, svarbu juos tinkamai sulaužyti. Naujų stabdžių trinkelių ir rotorių sulenkimas, paprastai vadinamas įsilaužimu, yra būtinas, kad nauji stabdžiai tinkamai veiktų. Procesas susideda iš medžiagos sluoksnio uždėjimo ant rotoriaus trinties paviršiaus nuo stabdžių trinkelės. Yra žinoma, kad transmisijos sluoksnis pagerina stabdžių veikimą ir pailgina stabdžių tarnavimo laiką padidindamas stabdžių ir rotoriaus trintį.
Naujų stabdžių klijavimo procesas
Licencijuotam mechanikui sumontavus naujus stabdžius ar rotorius, kitas veiksmas – sudeginti stabdžius. Tai daroma greitai įsibėgėjant, o vėliau – greitai lėtinant.
Montuojant naujus stabdžius svarbu nepamiršti saugumo. Kad būtų užtikrintas visų kelyje esančių žmonių saugumas, geriausia eiti miegoti toje vietoje, kur yra nedidelis judėjimas arba jo nėra. Dauguma žmonių važiuoja šiek tiek toliau nuo savo miesto, norėdami įsigyti naujų stabdžių.
Stabdžiai paprastai paspaudžiami dviem važiavimais. Per pirmąjį ratą automobilis važiuoja 45 mylių per valandą greičiu, o vidutinis arba lengvas lėtas sustojimas kartojamas tris ar keturis kartus. Kelias minutes reikia leisti stabdžiams atvėsti, o tada automobilis turi būti agresyviai lėtinamas nuo 60 mph iki 15 mph aštuonių iki dešimties kartų. Prieš vėl stabdant, transporto priemonei reikia leisti stovėti arba lėtai važiuoti tuščiu keliu keletą minučių, kad stabdžiai atvėstų.
Tada stabdžių trinkelės turėtų pastebimai pakeisti spalvą, palyginti su tuo, kai jos buvo naudojamos pirmą kartą. Šis pakeitimas yra perdavimo sluoksnis. Pasibaigus įsilaužimui, stabdžiai turi užtikrinti, kad vairuotojas galėtų sklandžiai stabdyti.
