Kaip atskirti LSD ir ULSD kurą

Mažai sieros dyzelinas (LSD) 2006 m. buvo pakeistas itin mažai sieros dyzelinu (ULSD), kuris buvo iniciatyvos, kuria siekiama žymiai sumažinti dyzelinių variklių išmetamų kietųjų dalelių kiekį. Iniciatyva prasidėjo Europos Sąjungoje…

Šios taisyklės transporto priemonėms JAV galioja nuo 2007 metų modelio. 1 m. gruodžio 2010 d., kaip pasiūlė Aplinkos apsaugos agentūra (EPA), itin mažai sieros dyzelinas dujų siurblyje pakeitė mažai sieros dyzeliną, o siurbliai, išleidžiantys ULSD, turi būti atitinkamai paženklinti.

Itin mažai sieros turintis dyzelinas yra švariau degantis dyzelinas, turintis maždaug 97 % mažiau sieros nei mažai sieros turintis dyzelinas. Manoma, kad ULSD yra saugus naudoti senesniuose dyzeliniuose varikliuose, tačiau dėl to kyla tam tikrų ginčų dėl kai kurių natūraliai susidarančių cheminių komponentų, kurie, be kita ko, prisideda prie tepimo, modifikavimo.

Tolesnis apdorojimas, reikalingas siekiant sumažinti sieros kiekį, kad būtų sukurtas ULSD, taip pat išvalo degalą nuo kai kurių tepalų, tačiau vis tiek laikomasi minimalių tepimo reikalavimų. Jei reikia, gali būti naudojami tam tikri tepalų priedai. Papildomas ULSD kuro apdorojimas taip pat sumažina kuro tankį, dėl to sumažėja energijos intensyvumas, dėl to šiek tiek sumažėja našumas ir degalų taupymas.

Šis reikalingas tolesnis apdorojimas taip pat gali turėti įtakos šalto srauto reakcijai, kuri kinta sezoniškai ir regioniškai, priklausomai nuo to, kurioje valstijoje gyvenate, ir gali būti pakeista naudojant atitinkamus priedus ir (arba) maišant su ULSD Nr. 1. Skaitykite Peržiūrėkite toliau pateiktą informaciją, kad nustatytumėte skirtumą tarp LSD ir ULSD.

1 dalis iš 1: Patikrinkite kuro siurblį ir atkreipkite dėmesį į automobilio veikimą

1 veiksmas: patikrinkite siurblį. Patikrinkite siurblį maždaug du trečdalius, kad pamatytumėte etiketę su užrašu „ULSD 15ppm“.

Kadangi 2010 m. buvo didžiausias laikas mažmenininkams pereiti nuo LSD prie ULSD, visose degalinėse turi būti įrengti ULSD siurbliai. 15 ppm reiškia vidutinį sieros kiekį degaluose, išmatuotą milijoninėmis dalimis.

Senesnės dyzelinės versijos yra įvairių klasių, 500 ppm ir 5000 ppm, ir yra prieinamos tik visureigiams pagal užsakymą. Šios dyzelino rūšys dar vadinamos „kaimo degalais“.

2 veiksmas: patikrinkite kainą. Akivaizdžiausias skirtumas tarp LSD ir ULSD, be to, kad jis bus nurodytas etiketėje, yra kaina.

Kadangi ULSD reikalauja daugiau valymo ir apdorojimo, jis yra brangesnis. Planuokite, kad ULSD kainuos nuo 0.05 USD iki 0.25 USD už galoną daugiau nei LSD.

3 veiksmas: patikrinkite kvapą. Tolesnis apdorojimas, reikalingas ULSD gamybai, taip pat sumažina aromatinių medžiagų kiekį, o tai reiškia, kad kvapas bus mažiau stiprus nei kitų kuro rūšių.

Tačiau tai nėra idealus rodiklis, nes kiekvienu atveju priklauso nuo apdorojimo šaltinio.

įspėjimas: Jokiu būdu negalima įkvėpti dujų garų. Įkvėpus tirpiklių, tokių kaip kuras, gali atsirasti bet koks galvos svaigimas ir pykinimas iki vėmimo ir smegenų pažeidimo. Tačiau nebandykite priartėti prie kuro, kad užuostumėte jo kvapą, nes pilant degalus ore bus matomi garai.

4 veiksmas: patikrinkite spalvą. LSD kuras dabar turi būti nudažytas raudonai, o dėl tolesnio apdorojimo, reikalingo ULSD sukurti, jo spalva yra blyškesnė nei LSD, kuri atrodo geltona.

Atkreipkite dėmesį į perpilamo kuro spalvą, bet tik tuo atveju, jei dyzelinį kurą pilate į degalams saugią talpą.

5 veiksmas: paprašykite palydos. Jei vis dar nesate tikri, ar užpildote savo automobilį ULSD, kreipkitės į degalinės darbuotoją.

Palyda turėtų atsakyti į visus jūsų klausimus apie kurą.

Itin mažai sieros turinčio dyzelinio kuro naudojimas tapo visos šalies iniciatyva siekiant sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Retkarčiais vis dar naudojamas senesnis kuras, mažai sieros turintis dyzelinas, tačiau ULSD dažniausiai rasite degalinėje. Visada įsitikinkite, kad gaunate norimą kurą, o jei pildami degalų pastebėjote bet kokius nuotėkius, susisiekite su vienu iš sertifikuotų „AvtoTachki“ technikų ir atlikite patikrinimą.